CAO TỐC QUY NHƠN

Trước thực trạng một số nhà thầu thi công chậm dự án cao tốc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu xem xét cắt chuyển khối lượng cho nhà thầu làm tốt hơn.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng khẳng định, địa phương đã hỗ trợ về mặt bằng, mỏ vật liệu, chủ đầu tư và nhà thầu phải quyết tâm, nỗ lực để thông xe kỹ thuật cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh đúng thời hạn.

Kiểm tra tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, giám sát và nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bám sát công trường, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.

Chiều 15-5, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội họp phiên toàn thể, thẩm tra các nội dung về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1; chủ trương đầu tư dự án đầu tư đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và một số nội dung khác thuộc thẩm quyền.

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Quốc Hội

Chiều 15/5, tại Nhà Quốc hội, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính tổ chức phiên họp toàn thể lần thứ 3 thẩm tra điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1; Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh dự phiên họp.

Theo nghị trình, chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được trình Quốc hội vào đầu tuần tới, sau khi được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến vào cuối tuần này.

Chiều 15/5, tại Nhà Quốc hội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đã dự Phiên họp toàn thể lần thứ 3 của Ủy ban Kinh tế và Tài chính.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ góp phần tạo dư địa, động lực phát triển không gian cùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được hình thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương, hạ tầng khu vực Tây Nguyên và vùng lân cận...

Bộ Xây dựng vừa trình Quốc hội báo cáo chủ trương đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, dài 125km với tổng vốn sơ bộ của dự án khoảng 43.734 tỉ đồng, sử dụng ngân sách Nhà nước.

Đây là dự án quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp, Bộ Xây dựng cho rằng cần áp dụng một số chính sách đặc thù, đặc biệt.

Chính phủ kiến nghị Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) Pleiku (Gia Lai).

Chính phủ vừa trình Quốc hội xem xét và quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với chiều dài khoảng 125 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 43.734 tỷ đồng và thời gian hoàn thành vào năm 2029.

Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với kinh phí hơn 43.700 tỉ đồng.

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký tờ trình báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, được chia thành 2 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.

Tỉnh Bình Định đề nghị làm cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đoạn qua địa phận của tỉnh Bình Định.

Ngày 13/5, ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa ký văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính về việc thống nhất làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án thành phần 1, thuộc dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn tỉnh này.

Bình Định là cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện dự án thành phần 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, chiều dài khoảng 22 km.

Bộ Xây dựng vừa gửi công điện số 13/CĐ-BXD đề nghị các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các Tập đoàn, Tổng công ty trực thuộc Bộ Tài chính đăng ký các công trình, dự án khởi công, khánh thành chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bình Định thống nhất làm cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đoạn qua địa phận của tỉnh Bình Định.

UBND tỉnh Bình Định thống nhất làm cơ quan chủ quản để triển khai thực hiện dự án thành phần 1, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 22 km.

Ngay sau thảo luận tổ tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 10/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã khai mạc Phiên họp thứ 45 và nghe Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú báo cáo về dự thảo Nghị quyết của QH về một số cơ chế, chính sách đặc biệt, tạo đột phá trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku chiều dài khoảng 125 km, được đầu tư bằng vốn đầu tư công, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Bình Định khoảng 40 km, qua địa phận tỉnh Gia Lai khoảng 85 km.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, chủ trương đầu tư đường Vành đai 4 TP.HCM là 2 trong 4 nội dung quan trọng sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến vào ngày 17/5 trong đợt 2 phiên họp thứ 45.

Chiều 10/5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khai mạc Phiên họp thứ 45, để tiếp tục cho ý kiến về một số nội dung dự kiến trình Quốc hội tại Đợt 1 của Kỳ họp thứ 9.

Chiều 10/5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) tiến hành khai mạc Phiên họp thứ 45.

Ngoài ra, nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách phát triển kinh tế tư nhân; Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt sẽ được trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 9.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay họp phiên thứ 45 dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết, trong tháng 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ họp nhiều phiên để thông qua Nghị quyết về sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.

Chiều 10/5, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức phiên họp thứ 45.

Đề án sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh dự kiến sẽ được trình Quốc hội xem xét tại Kỳ họp thứ 9 vào ngày 11-6.

Chiều nay (10/5), ngay sau phiên họp tổ tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã chủ trì Phiên họp thứ 45 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Phiên họp tiếp tục cho ý kiến về một số nội dung dự kiến trình Quốc hội tại Đợt 1 của Kỳ họp thứ 9.

Chiều 10-5, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khai mạc Phiên họp thứ 45 (tháng 5-2025).

Chiều 10/5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khai mạc phiên họp thứ 45.

Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách phát triển kinh tế tư nhân; Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt; Đề án sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh cùng nhiều nội dung quan trọng khác sẽ được trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9.

Quốc Hội

Chiều 10/5, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khai mạc Phiên họp thứ 45.

Bộ Xây dựng đặt mục tiêu khởi công 19 dự án giao thông trong năm 2025, đến nay đã có 6 dự án được khởi công

Trước nguy cơ thiếu cát san lấp, UBND tỉnh Bình Định thống nhất chủ trương khảo sát trữ lượng cát nhiễm mặn tại đầm Thị Nại, nhằm chuẩn bị vật liệu cho các dự án lớn như cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, dự kiến khởi công năm 2025.

Vừa qua tỉnh Bình Định xuất hiện tình trạng thiếu cát xây dựng, do đó tỉnh này đồng ý cho nghiên cứu vật liệu mới, vật liệu thay thế để san nền, chuẩn bị phục vụ thi công các công trình trên địa bàn.

Trước tình trạng thiếu cát phục vụ san lấp công trình, tỉnh Bình Định chủ trương cho khảo sát, nghiên cứu khai thác cát nhiễm mặn ven đầm Thị Nại nhằm đánh giá chất lượng, tiềm năng để phục vụ san lấp các công trình, trong đó có dự án cao tốc Quy Nhơn–Pleiku.

Trong năm 2025, Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 13 dự án.Trong đó, 6 dự án đã được khởi công kể từ đầu năm tới nay, 5 dự án đã được phê duyệt chủ chương, 8 dự án còn lại cũng nằm trong kế hoạch khởi công.

Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 19 dự án trong Quý II năm nay, trong đó, có bốn dự án đường bộ lớn.

Chiều nay (4/5), Văn phòng Quốc hội đã tổ chức Họp báo thông tin về Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV. Kỳ họp sẽ họp phiên trù bị và khai mạc trọng thể vào ngày 05/5/2025, dự kiến bế mạc chiều ngày 30/6/2025 theo hình thức họp tập trung tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Kỳ họp thứ 9 được tiến hành theo 02 đợt: Đợt 1: từ ngày 05/5 đến ngày 29/5/2025; Đợt 2: từ ngày 11/6 đến hết ngày 30/6/2025. Dự kiến tổng thời gian làm việc của Quốc hội là 37 ngày và có bố trí làm việc một số ngày cuối tuần.

Hà Nội quyết chi gần 12.000 tỷ đồng cho dự án cầu Ngọc Hồi; Liên danh GELEXIMCO trúng thầu cao tốc Nam Định - Thái Bình vốn 19.784 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV sẽ khai mạc vào ngày mai (5/5), chia làm hai đợt: đợt 1 từ 5/5 đến 28/5, đợt 2 từ 11/6 đến 28/6.

Hàng loạt các công trình giao thông huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải Nam Trung bộ đang rầm rộ triển khai. Việc này giúp mở ra cơ hội kết nối mạnh mẽ giữa các tỉnh vùng núi và ven biển, tạo động lực phát triển mới cho các địa phương.

Định hướng trở thành tỉnh khá của khu vực duyên hải miền Trung - Tây Nguyên, Gia Lai tập trung nội lực, tranh thủ tối đa ngoại lực để đẩy mạnh phát triển kinh tế theo 3 trụ cột chính.