Xem trước thiết kế của BMW M3 thuần điện hoàn toàn mới

Nhằm chuẩn bị cho sự ra mắt của thế hệ BMW i3 mới và thậm chí có thể là M3 thuần điện lần đầu được giới thiệu, BMW đã trình làng mẫu concept Vision Driving Experience (VDX).

Dựa trên nền tảng Neue Klasse, BMW Vision Driving Experience còn được trang bị thêm bộ phần mềm quản lý với tên gọi “Heart of Joy” (trái tim của niềm vui).

So với bản concept Vision Neue Klasse ra mắt vào tháng 9/2023, BMW Vision Driving Experience được bổ sung các chi tiết khí động học mạnh mẽ ở cản trước, đồng thời được dán lớp ngụy trang nhằm bảo vệ công nghệ mới khỏi bị rò rỉ.

Mẫu xe concept này vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn, nay được kéo dài trọn chiều ngang thân xe và tích hợp cụm đèn trước mắt kép cách điệu đặc trưng của BMW.

Cụm đèn sau cũng mang thiết kế tương tự, kết hợp với các nan dọc. Hiện chưa rõ liệu chi tiết này chỉ mang tính trang trí hay còn góp phần cải thiện khả năng khí động học của xe.

Bộ mâm cũng thể hiện cách hệ thống Heart of Joy vận hành thông qua các màu sắc: xanh thể hiện việc tăng tốc, thu hồi năng lượng được hiển thị bằng màu xanh dương và phanh bằng phanh ma sát được hiển thị bằng màu cam.

BMW Vision Driving Experience sở hữu phong cách nội thất mới nhất với giao diện người dùng Panoramic iDrive UI, từng được giới thiệu tại Triển lãm CES 2025 vào đầu năm nay.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số giờ đây được kéo dài suốt bề mặt bảng taplo, đi kèm tính năng HUD mới và màn hình cảm ứng cỡ lớn. Xe được trang bị ghế đua bucket seat bằng sợi carbon cùng bộ dây đai an toàn đa điểm.

Cho đến thời điểm này, thông số vận hành của BMW Vision Driving Experience vẫn chưa được tiết lộ. Theo BMW Blog, sức mạnh của mẫu sedan thuần điện này dao động ở mức 1.300 mã lực đến 1.700 mã lực với 4 bộ motor điện.

Đặc biệt hơn, mô-men xoắn cực đại của xe được BMW công bố lên đến 18.000 Nm. Với bộ quản lý công suất mới, mẫu xe này vẫn có thể thoải mái sử dụng hàng ngày.

Với Heart of Joy, đây là một hệ thống phức tạp nhằm kiểm soát đồng thời hệ thống vận hành, hệ thống phanh, chức năng sạc và phục hồi năng lượng... nhanh gấp 10 lần công nghệ hiện tại trên các mẫu xe BMW khác.

Hiện tại, mẫu concept này đang trong quá trình phát triển và đánh giá tại trung tâm BMW Performance Driving Center ở Spartanburg, Mỹ.

Theo kế hoạch, phiên bản xe điện thương mại phát triển trên nền tảng Neue Klasse sẽ bắt đầu được sản xuất vào cuối năm nay tại nhà máy BMW Debrecen ở Hungary.

BMW Vision Driving Experience sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025. Hãng có không có ý định sản xuất thương mại mẫu concept này, tuy nhiên đây là nền tảng để phát triển dòng i3 hay M3 thuần điện hoàn toàn mới.

Việt Hà

Ảnh: BMW