BYD đối mặt với phản ứng dữ dội từ người tiêu dùng về tính năng lái thông minh

Tập đoàn xe điện Trung Quốc BYD đang hứng chịu làn sóng khiếu nại từ người tiêu dùng sau khi công bố chương trình cung cấp miễn phí các tính năng lái thông minh trên phần lớn mẫu xe của hãng từ ngày 10/2.

Một triển lãm xe BYD tại Trung Quốc. Ảnh: BYD

Trong khoảng thời gian từ 11/2 đến 17/2, nền tảng khiếu nại tiêu dùng ô tô tại Trung Quốc đã ghi nhận hơn 4.700 đơn khiếu nại liên quan đến vấn đề này, tăng mạnh so với khoảng 150 đơn trong tuần trước đó và 500 đơn trong tháng 1.

Phần lớn khách hàng khiếu nại vì cho rằng họ đã trả giá quá cao cho chiếc xe của mình khi mua trước thời điểm BYD triển khai chương trình này. Các mẫu xe thuộc dòng Ocean và Dynasty chịu ảnh hưởng nhiều nhất từ sự việc.

Áp lực cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc

Làn sóng khiếu nại gia tăng cho thấy những thách thức không nhỏ mà các hãng xe đang đối mặt trong thị trường xe điện Trung Quốc đầy cạnh tranh. Cuộc chiến về giá và áp lực từ các đối thủ buộc nhiều công ty phải giảm giá, cung cấp thêm tính năng miễn phí và nhanh chóng ra mắt các mẫu xe mới để duy trì sức hút.

Một trường hợp tiêu biểu đến từ chủ sở hữu mẫu sedan hybrid sạc điện Seal 06 DM-i, người này bức xúc khi phát hiện phiên bản nâng cấp của mẫu xe này được ra mắt chỉ hai tuần sau khi anh ta mua xe. Khách hàng này đã yêu cầu BYD nâng cấp miễn phí và bồi thường.

BYD tung tính năng lái thông minh miễn phí

Ngày 10/2, BYD đã chính thức giới thiệu hệ thống lái tự động "God’s Eye", được trang bị miễn phí trên ít nhất 21 mẫu xe điện của hãng. Trong cùng thời điểm, hãng xe Changan Automobile, niêm yết tại sàn Thâm Quyến, cũng công bố giải pháp lái thông minh của thương hiệu con Deepal. Theo đó, các mẫu SUV S07, sedan L07 và SUV S05 của Deepal sẽ được tích hợp hệ thống lái thông minh Deepal AD Pro.

Tại sự kiện ra mắt, nhà sáng lập kiêm Chủ tịch BYD, ông Vương Truyền Phúc, nhấn mạnh rằng bước đi này đánh dấu "kỷ nguyên mới, nơi tất cả khách hàng đều có thể tiếp cận công nghệ lái thông minh". Ông cũng kỳ vọng hệ thống "God’s Eye" sẽ giúp BYD củng cố vị thế trên thị trường xe hơi Trung Quốc.

Theo báo cáo của Deutsche Bank công bố ngày 13/2, việc BYD bổ sung tính năng lái tự động cho các dòng xe điện tầm trung và giá rẻ được dự báo sẽ thúc đẩy doanh số đáng kể. Ngân hàng này cũng đã nâng dự báo doanh số BYD năm 2025 từ 5,5 triệu xe lên 5,6 triệu xe.

Cổ phiếu BYD giảm nhẹ

Cổ phiếu BYD đã ghi nhận mức giảm, đóng cửa ở mức 2,97 USD vào ngày 17/2, giảm 1,98% so với phiên trước đó. Giới phân tích nhận định, làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng sau khi BYD công bố chương trình tính năng lái thông minh miễn phí có thể là một trong những nguyên nhân tác động đến đà giảm này.

Trước đó, ngày 10/2, cổ phiếu BYD giao dịch ở mức 3,03 USD, tương đương mức giảm 1,98% trong vòng hai tuần.

An Nhiên (Theo Industry Leaders)