CAO TỐC QUẢNG NGÃI

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn còn nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời, phần diện tích bổ sung chưa có trong quy hoạch sử dụng đất.

Tỉnh Quảng Ngãi huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc hoàn thành dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hỗ trợ tối đa thủ tục hành chính, mỏ vật liệu để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Sở Xây dựng Quảng Ngãi vừa ban hành Công văn số 1967/SXD-CL&VL gửi các đơn vị chủ đầu tư công trình xây dựng, cùng các tổ chức hoạt động thí nghiệm chuyên ngành xây dựng trên địa bàn tỉnh Quảng ngãi nhằm tăng cường quản lý hoạt động thí nghiệm chuyên ngành xây dựng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan khẩn trương tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, đảm bảo tiến độ thi công dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Tỉnh Quảng Ngãi huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc hoàn thành dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hỗ trợ tối đa thủ tục hành chính, mỏ vật liệu để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Quảng Ngãi kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải bổ sung, đầu tư nút giao Tịnh Thọ với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nâng cấp, mở rộng đường tỉnh ĐT.624B để kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Tập đoàn Đèo Cả đã quan tâm chăm lo cho người lao động tham gia thi công dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn).

Sáng 24/10, tại TP. Phan Thiết, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Thuận tổ chức khai mạc Tuần lễ Du lịch Bình Thuận năm 2024.

Nghề 'phu đường' dẫu vất vả nhưng rất tự hào khi các kỹ sư, công nhân được tham gia các dự án trọng điểm quốc gia, ngày đêm âm thầm cống hiến hết mình, góp phần sớm nối huyết mạch cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Tỉnh Quảng Ngãi huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc hoàn thành dứt điểm vướng mắc mặt bằng, hỗ trợ tối đa thủ tục hành chính, mỏ vật liệu để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Gần 2 năm thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi vẫn còn nhiều điểm vướng mắc mặt bằng, nhất là công trình hạ tầng kỹ thuật.

Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tỉnh Quảng Ngãi đã bàn giao 100% mặt bằng sạch phục vụ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn tồn tại một số điểm vướng hạ tầng kỹ thuật gây ảnh hưởng tiến độ thi công dự án.

Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị tỉnh Quảng Ngãi, các địa phương có cao tốc đi qua đã hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng cho đơn vị thi công trước ngày 30/6 vừa qua. Nhờ vậy, các nhà thầu đã tăng tốc thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn. Tuy vậy, đến nay vẫn còn khoảng 7 điểm trên tuyến vướng hạ tầng kỹ thuật điện, viễn thông chưa di dời. Nếu không sớm di dời hạ tầng này thì sẽ ảnh hưởng đến tiến độ chung dự án

Trong bối cảnh biên lợi nhuận gộp mảng xây dựng suy giảm mạnh và các vấn đề dòng tiền ở mảng BOT chưa được giải quyết, triển vọng kinh doanh thời gian tới của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đang đối mặt nhiều thách thức.

Tận dụng từng ngày nắng ráo, các nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tăng tốc đắp đất nền đường, đẩy mạnh thi công hầm và các hạng mục liên quan.

Báo Quảng Ngãi phối hợp với Tập đoàn Đèo Cả và chính quyền địa phương tổ chức lễ bàn giao nhà đại đoàn kết cho bà Phạm Thị Liên (70 tuổi), ở thôn Trung Sơn, xã Phổ Khánh (TX.Đức Phổ).

Quảng Ngãi nghiên cứu áp thuế trên mức giá tham chiếu 150.000 đồng/m3 cát xây dựng (thay mức 230.000/m3 hiện nay), góp phần kéo giảm giá cát mức cao chót vót trên thị trường hiện nay.

Sau hơn 20 tháng thi công, nhà thầu đổ mẻ bê tông bản mặt cầu nhịp cuối cùng của cầu Sông Vệ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tạo đà cho việc thảm bê tông nhựa hoàn thành công trình vào cuối năm.

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) cho biết kết quả kinh doanh mảng xây lắp lẫn thu phí giao thông đường bộ BOT tiếp tục tăng trưởng tích cực trong quý 3/2024.

Lũy kế đến hết quý 3/2024, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) đạt doanh thu hợp nhất 2.277 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 361 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 90% kế hoạch năm 2024.

Chưa thể ban hành thông báo thu hồi đất, giá đất cụ thể là những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Nghề phu đường dẫu vất vả nhưng rất tự hào khi các kỹ sư, công nhân được tham gia vào các dự án trọng điểm quốc gia đang ngày đêm âm thầm cống hiến hết mình, góp phần sớm nối huyết mạch đường cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Với tinh thần cởi mở, thẳng thắn cử tri xã Phổ Cường (TX.Đức Phổ) đã phản ánh những khó khăn, bất cập nảy sinh từ thực tiễn đề nghị Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành trung ương và các cấp, các ngành, địa phương quan tâm giải quyết.

Quốc Hội TV

Sáng 30/9, Phó Chủ tịch Quốc hội, Thượng tướng Trần Quang Phương cùng các đại biểu Quốc hội Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 8 tại xã Phổ Cường, thị xã Đức Phổ. Nhiều kiến nghị đã được cử tri phản ánh.

Đời làm báo 'lãi nhất' là những chuyến đi. Câu khái quát của một nhà báo lão thành hoàn toàn đúng với những phóng viên theo dõi giao thông chúng tôi, đặc biệt là trong các chuyến thực tế công trường xây dựng cầu đường.

Tối ưu thời gian, đảm bảo chất lượng dự án, mô hình BIM đang được Tập đoàn Đèo Cả ứng dụng ngay từ giai đoạn đầu thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Cùng với việc công được trả đủ, lương không chậm một ngày, hơn 4.000 công nhân giao thông đang thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn còn được đơn vị chủ quản chăm chút từng bữa ăn, giấc ngủ.

Nhiều dự án cao tốc trọng điểm đang được tối ưu thời gian thi công, hiệu quả đầu tư nhờ sự chủ động của doanh nghiệp trong ứng dụng BIM, 'số hóa' quy trình khảo sát thiết kế, xây dựng...

Là dự án thành phần lớn nhất và phức tạp nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được tăng tốc thi công để về đích trước 8 tháng so với kế hoạch.

Sau 1 tháng Thủ tướng phát động thi đua 500 ngày hoàn thành 3.000km cao tốc, tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có sự chuyển biến rõ nét.

Đã không còn cảnh tượng 'khoét núi ngủ hầm, mưa dầm, cơm vắt', không còn nỗi lo nợ lương, chậm lương, giờ đây những người thợ đào hầm trên cao tốc được ăn ở trong những căn hộ khang trang, đầy đủ tiện nghi, công không thiếu một đồng, lương không chậm một ngày.

Sau hơn 20 tháng thi công, hạng mục cầu Sông Vệ, cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nối hai xã Hành Phước với Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) đạt khoảng 90% khối lượng.

Nhiều dự án tại thị xã Hoài Nhơn đang gặp khó liên quan đến vật liệu san lấp và thi công. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo tháo gỡ ngay tại hiện trường dự án.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án thành phần có quy mô lớn và phức tạp nhất trong dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 với chiều dài 88km và 3 hầm xuyên núi. Sau khi được địa phương bàn giao đủ 100% mặt bằng, và hưởng ứng chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc vào năm 2025 do Thủ tướng Chính phủ phát động, Tập đoàn Đèo Cả đã tăng cường nhân sự, máy móc thiết bị, tổ chức thi công '3 ca 4 kíp' để đẩy nhanh sản lượng, đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2025 (vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng).

Ngày 19-9, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình ký Quyết định số 1008/QĐ-TTg ban hành kế hoạch triển khai Đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc'.

Ngày 20/9, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn đã đến hiện trường kiểm tra công tác thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn, tháo gỡ một số vướng mắc còn tồn tại để đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Các đơn vị thi công Dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang tăng cường nhân sự, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp để kịp hoàn thành vào cuối năm 2025, vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng.

Đến nay, sản lượng xây lắp toàn dự án đạt hơn gần 6.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 45% tổng khối lượng. Dự kiến, hết năm 2024 sản lượng dự án sẽ đạt hơn 8.000 tỷ đồng, tương đương 60% tổng khối lượng xây lắp.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 115/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất.

Khu dân cư dọc tuyến dẫn phía Nam cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng xuất hiện cơ sở kinh doanh ăn uống, tắm gia súc, gia cầm nhưng không có hệ thống thu gom, xử lý nước thải.

Cầu Sông Vệ dài hơn 600m trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang chạy nước rút hoàn thành các hạng mục quan trọng trước mùa mưa.

Quốc Hội TV

Vẫn còn tồn tại nhiều điểm vướng mặt bằng gây cản trở tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Trong đó, có nhiều điểm vướng mặt bằng do liên quan đến hạ tầng kỹ thuật như đường dây lưới điện, dây cáp viễn thông chưa được di dời kịp thời để bàn giao mặt bằng thi công.

Việc các bộ, ngành, địa phương đang thúc đẩy tiến độ giải ngân đầu tư công được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực tăng trưởng cao trong các tháng cuối năm 2024 cho các doanh nghiệp xây dựng, xây lắp.

30 suất quà được những người làm Báo đang công tác tại các cơ quan báo chí Trung ương thường trú tại Quảng Ngãi, trao đến các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn ở thị xã Đức Phổ nhân dịp năm học mới.

Thủ tướng Chính phủ vừa phát động chiến dịch 500 ngày, đêm đẩy mạnh thi công cao tốc Bắc - Nam, phấn đấu đến cuối năm 2025 hoàn thành 3.000km đường cao tốc. Hưởng ứng chiến dịch này, Tập đoàn Đèo Cả đã tập trung đẩy mạnh thi công dự án thành phần xây dựng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2025.

Sau khi ghi nhận lãi ròng nửa đầu năm nay tăng 27%, hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) dự kiến sẽ duy trì đà tăng trưởng tích cực trong những tháng cuối năm.