Lợi lớn nhờ ứng dụng BIM trong thiết kế, xây dựng dự án giao thông

Rút ngắn 12-15% thời gian thi công nhờ ứng dụng BIM

Ứng dụng công nghệ số vào phát triển hạ tầng giao thông là xu hướng tất yếu, đang được doanh nghiệp trong ngành đưa vào áp dụng để nâng cao hiệu quả thực hiện các dự án trọng điểm.

Ứng dụng công nghệ số trong thiết kế dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Trong bối cảnh ngành xây dựng đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ, việc áp dụng công nghệ số, đặc biệt là Mô hình thông tin công trình (Building Information Modelling - BIM) đã và đang trở thành xu hướng tất yếu.

Các dự án hạ tầng giao thông đã bắt đầu sử dụng công nghệ BIM nhằm nâng cao hiệu quả thiết kế, thi công và quản lý dự án, mang lại những cải tiến vượt trội về cả chất lượng lẫn tiến độ. Với tầm nhìn dài hạn, BIM không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình thiết kế và xây dựng mà còn hỗ trợ quản lý dự án xuyên suốt vòng đời công trình.

Theo PGS.TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (Varsi), BIM đã chứng minh được vai trò của mình trong việc cải tiến quy trình xây dựng.

"BIM giúp các dự án xây dựng trở nên minh bạch hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí nhờ vào khả năng mô phỏng chính xác mọi khía cạnh của công trình, từ thiết kế đến kỹ thuật thi công.

Từ BIM với khả năng tạo ra các mô hình 3D chi tiết giúp các nhà quản lý dễ dàng phát hiện các lỗi kỹ thuật hoặc xung đột tiềm ẩn giữa các hệ thống kỹ thuật trong công trình.

PGS.TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam.

Ngoài ra, BIM còn đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quá trình xây dựng, từ khâu lập kế hoạch đến bảo trì. BIM không chỉ cung cấp thông tin chính xác về vật liệu, thiết bị cần sử dụng mà còn giúp nhà thầu quản lý chi phí một cách hiệu quả.

Việc sử dụng BIM trong các dự án giao thông lớn có thể giúp rút ngắn 12-15% thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống", ông Chủng nói.

Dưới góc độ doanh nghiệp xây lắp giao thông, ông Ngọ Trường Nam, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, ứng dụng công nghệ số, trong đó có BIM đang được doanh nghiệp triển khai linh hoạt đối với từng dự án.

"Với các dự án đầu tư công, chúng tôi sẽ ứng dụng BIM để đánh giá tình hình giải phóng mặt bằng, khảo sát và đo đếm khối lượng công việc định kỳ trên hiện trường.

Đối với các dự án PPP với vai trò là nhà đầu tư, chúng tôi ứng dụng BIM ngay từ khâu thiết kế", ông Nam cho biết.

Cũng theo lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về áp dụng BIM trong hoạt động quản lý xây dựng, Đèo Cả đã thành lập Trung tâm Nghiên cứu & Ứng dụng (BIM) phục vụ nghiên cứu và ứng dụng BIM trong các hoạt động, đặc biệt tại khối dự án của doanh nghiệp.

Ngoài hoạt động nội nghiệp, những công việc trên hiện trường dự án đã ứng dụng công nghệ số như: Khảo sát, thiết kế, thi công, giám sát, quản lý bắt đầu bằng việc đầu tư máy móc thiết bị, đào tạo nhân lực và xây dựng các quy trình vận hành.

"Việc ứng dụng công nghệ mới hướng đến hai mục tiêu.

Một là nâng cao hiệu quả về kinh tế, hai là giải quyết các vấn đề mà cách thức làm việc hiện tại không thể giải quyết được", đại diện Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ.

Doanh nghiệp đẩy mạnh đào tạo nhân lực ứng dụng BIM.

Tín hiệu tích cực

Quyết tâm "số hóa" quy trình quản lý, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là một trong những dự án giao thông lớn đang được nhà thầu ứng dụng BIM để tăng khả năng phối hợp giữa các bên liên quan, tối ưu thời gian thi công, hướng tới rút ngắn tiến độ tới 8 tháng so với kế hoạch.

"Thông qua một nền tảng BIM, các thông tin về thiết kế, cấu trúc, cơ điện, các hệ thống kỹ thuật khác đã được tích hợp vào một mô hình 3D.

Từ BIM, các nhà thầu có thể trích xuất khối lượng vật tư và vật liệu cần thiết cho từng giai đoạn thi công, từ đó dự báo chính xác hơn về yêu cầu nguồn lực và giảm thiểu rủi ro chi phí phát sinh.

Không chỉ ở cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tại nhiều dự án giao thông trọng điểm khác như: Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng, Tân Phú - Bảo Lộc… BIM cũng đang trở thành công cụ hữu hiệu phục vụ công tác khảo sát, thiết kế của các đơn vị tư vấn.

Một tín hiệu tích cực, việc áp dụng BIM đã và đang giúp các doanh nghiệp giao thông của Việt Nam từng bước tạo dựng và khẳng định năng lực trên trường quốc tế.

Đơn cử, tháng 8/2024, Công ty CP Tư vấn Thiết kế Xây dựng Đại Phong đã xuất sắc giành Giải Nhất sáng tạo tại cuộc thi Autodesk ASEAN Innovation Awards 2024, giải thưởng uy tín khu vực Đông Nam Á với sản phẩm ứng dụng BIM trong thiết kế dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Đây là dự án do Đèo Cả nghiên cứu đề xuất, là nhà đầu tư đứng đầu liên danh thực hiện dự án, mời Đại Phong tham gia với vai trò đơn vị tư vấn thiết kế dự án. Cũng tại dự án này, nhà đầu tư đã chủ động đầu tư kinh phí để ứng dụng công nghệ số vào thiết kế, thi công và quản lý dự án.

"Trong tương lai, xu hướng phát triển sẽ là sự tích hợp BIM với các công nghệ tiên tiến khác như: IoT (Internet Vạn vật) và AI (Trí tuệ Nhân tạo) sẽ tạo ra các trạm dừng nghỉ thông minh, có khả năng tự động theo dõi, quản lý tình trạng công trình, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác của các công trình giao thông tại Việt Nam", Chủ tịch Varsi Trần Chủng nhận định.

Nam Khánh