Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dự kiến có điểm chung nào với tuyến tốc độ cao trục Bắc – Nam?
Tại Tờ trình của Chính phủ, tuyến đường sắt tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ được xây mới đường sắt điện khí hóa khổ 1.435 mm, đây là một trong những điểm chung với tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam.
Đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng làm tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km.
Quy định mới về quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt
Chính phủ ban hành Nghị định số 15/2025/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt.
'Siêu dự án' đường sắt: Phải tính sao cho sát, tránh đội vốn sau này!
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được đề xuất đầu tư khoảng hơn 200.000 tỷ đồng và phấn đấu hoàn thành năm 2030. Cho ý kiến chỉ đạo về dự án, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh phải tính làm sao cho sát với thực tiễn, tránh đội vốn sau này.
Đảm bảo cân đối vốn và đánh giá kỹ rủi ro với các dự án hạ tầng
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tránh kéo dài, đội vốn, lạc hậu khi đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chính phủ đề xuất áp dụng 19 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó có 15/19 cơ chế, chính sách đã được Quốc hội cho phép áp dụng đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 và đề xuất bổ sung 4 cơ chế, chính sách khác.
Chính phủ báo cáo Thường vụ Quốc hội về đường sắt nối Hải Phòng với Trung Quốc
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cho biết trong năm năm đầu khai thác đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Nhà nước phải hỗ trợ khoảng 109,36 triệu USD để bù đắp chi phí bảo trì dự án.
Sẽ trình Quốc hội dự án đường sắt hơn 8,3 tỉ USD kết nối với Trung Quốc
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố
Đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá 8,369 tỷ USD
Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài tuyến chính 390,9 km, khổ 1.435 mm, đi qua 9 tỉnh, thành phố với sơ bộ tổng mức đầu tư 8,369 tỷ USD được đề xuất sử dụng vốn đầu tư công.
Hơn 8 tỉ USD đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 42, chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để trình Quốc hội xem xét, quyết định tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9.
Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chiều 10/2, tại phiên họp thứ 42, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để trình Quốc hội xem xét, quyết định tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9 sắp tới.
Cân nhắc quy định về loại trừ, miễn hoặc giảm nhẹ trách nhiệm cho người đứng đầu
Theo Ủy ban Kinh tế, việc quy định 'Người đứng đầu cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức tham gia xây dựng, ban hành các cơ chế, chính sách nhằm thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án được xem xét loại trừ, miễn hoặc giảm nhẹ trách nhiệm nếu trong quá trình thực hiện dự án xảy ra các hành vi, tác động tiêu cực, lợi ích nhóm, lãng phí' chưa rõ phạm vi, mức độ, hình thức, quy trình được quyền áp dụng.
Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt hơn 8,3 tỷ USD kết nối với Trung Quốc
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất với tờ trình của Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng kết nối với Trung Quốc với tổng mức đầu tư dự kiến 8,369 tỷ USD.
Đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng làm tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chiều 10/2/2025, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đầu tư hơn 203 nghìn tỷ đồng làm tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
Chiều 10/2, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.
Đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Tránh kéo dài thời gian, đội vốn
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có quy mô rất lớn, phức tạp. Do đó, Ủy ban Kinh tế đề nghị nghiên cứu kỹ lưỡng và có giải pháp khắc phục để bảo đảm không xảy ra tình trạng kéo dài thời gian, tăng tổng mức đầu tư dự án.
Hơn 3 triệu tỉ đồng làm metro tại Hà Nội và TPHCM
Theo dự thảo trình Chính phủ về nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị (metro) tại Hà Nội và TPHCM, Bộ Giao thông Vận tải ước tính, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống metro cho 2 thành phố hơn 3 triệu tỉ đồng.
Thêm Dự án đường sắt lớn trình Quốc hội: Băn khoăn quy định miễn trừ trách nhiệm
Chính phủ đề xuất loại trừ, miễn hoặc giảm nhẹ trách nhiệm với người đứng đầu cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức tham gia, thực hiện Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chiều 10.2, tiếp tục Phiên họp thứ 42, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ trưởng Giao thông chỉ đạo xử lý vụ bung khe co giãn đường cao tốc làm nhiều ô tô nổ lốp
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục.
UBTVQH cho ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Chiều 10/2, tại Nhà Quốc hội, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 42, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải điều hành nội dung phiên họp.
Trình Quốc hội xem xét các chính sách đặc thù giúp TP.HCM và Hà Nội làm metro
Chính phủ dự kiến đề xuất Quốc hội cho phép TP.HCM và Hà Nội được thí điểm 6 nhóm chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm giúp đẩy nhanh tiến độ đầu tư dự án metro.
Bộ GTVT: Nhanh chóng khắc phục hư hỏng trên đường cao tốc
Bộ trưởng Bộ GTVT đã có công điện về việc tăng cường công tác kiểm tra, sửa chữa, khắc phục các tồn tại, hư hỏng công trình tại các dự án cao tốc nhằm đảm bảo chất lượng dự án, hạn chế tối đa nguy cơ tiềm ẩn dẫn tới tai nạn.
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ đạo nóng sau vụ bung khe co giãn trên cao tốc
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa ký công điện về việc tăng cường công tác kiểm tra, sửa chữa, khắc phục các tồn tại, hư hỏng công trình tại các dự án cao tốc nhằm bảo đảm chất lượng.
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ đạo nóng sau vụ bung khe co giãn trên cao tốc
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa ký công điện về việc tăng cường công tác kiểm tra, sửa chữa, khắc phục các tồn tại, hư hỏng công trình tại các dự án cao tốc nhằm bảo đảm chất lượng.
Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo khẩn khắc phục hư hỏng trên tuyến đường bộ cao tốc
Để đảm bảo chất lượng công trình và an toàn giao thông các tuyến đường bộ cao tốc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh vừa ký công điện tăng cường công tác kiểm tra và sửa chữa, khắc phục các tồn tại, hư hỏng công trình (nếu có) tại các Dự án đường bộ cao tốc nhằm đảm bảo chất lượng công trình, an toàn trong quá trình khai thác sử dụng.
Bộ GTVT chỉ đạo nóng sau vụ xe nổ lốp do bung bật khe co giãn cao tốc
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình trên tuyến cao tốc.
Xây dựng Nghị quyết của Quốc hội thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM
Chính phủ thông qua đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ GTVT chỉ đạo khẩn sau vụ bung khe co giãn trên đường cao tốc
Các đơn vị quản lý phải thường xuyên kiểm tra chất lượng cao tốc và kịp thời chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức sửa chữa, khắc phục các hư hỏng.
Cơ chế đặc thù cho đường sắt đô thị Hà Nội, TP.HCM
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28 đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/NQ-CP ngày 8/2/2025 về đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM.
Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 8/02/2025 (2)
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 8/02/2025 (2).
Xây dựng nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/NQ-CP ngày 8-2-2025 về đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh.
Thông tin mới nhất về cơ chế thí điểm đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM
Bộ Giao thông vận tải tiếp thu ý kiến các thành viên Chính phủ trong quá trình xây dựng, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội theo đúng quy định, chịu trách nhiệm về các nội dung, số liệu báo cáo, đề xuất.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu sớm kêu gọi đầu tư sân bay Chu Lai
Thủ tướng Phạm Minh Chính giao tỉnh Quảng Nam kêu gọi nhà đầu tư xây dựng sân bay Chu Lai cấp 4F và quy hoạch, phát triển đô thị sân bay, phát triển hệ sinh thái sân bay.
Đề nghị xây dựng Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt đô thị
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 28/NQ-CP ngày 08/02/2025 về đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Trình thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TPHCM
Ngày 8-2, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 28/NQ-CP về đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TPHCM.
Thủ tướng đề nghị THACO nghiên cứu sản xuất toa tàu đường sắt tốc độ cao
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị THACO tham gia nghiên cứu, chuyển giao công nghệ sản xuất toa tàu, đầu máy cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Thông qua đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TPHCM
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 28/NQ-CP ngày 08/02/2025 về đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu kiểm soát chặt hoạt động vận tải bằng xe ô tô
Ngày 8-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 12/CĐ-TTg về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn tỉnh Phú Yên.
Bộ Giao thông vận tải sẽ cắt giảm, đơn giản hóa quy định gây khó cho người dân và doanh nghiệp
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định số 94/QĐ-BGTVT về việc ban hành kế hoạch cắt giảm, đơn giản hóa quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh năm 2025...
Hình thức xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia
Chính phủ ban hành Nghị định số 15/2025/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt. Trong đó, Nghị định quy định cụ thể về quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia giao cho doanh nghiệp quản lý tài sản đường sắt theo hình thức không tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Cắt giảm ngay những quy định là rào cản cho người dân, doanh nghiệp
Bộ GTVT sẽ cắt giảm, đơn giản hóa ngay những quy định là rào cản, gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh của người dân, doanh nghiệp.
Điều chỉnh Quy hoạch cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quyết định số 48/QĐ-BGTVT ngày 16/01/2025 phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2030, với các công trình dịch vụ hàng không với diện tích khoảng 2,46ha...
Đẩy nhanh đầu tư xây dựng 2 dự án trọng điểm tại sân bay quốc tế Đà Nẵng
2 dự án trọng điểm ở Sân bay Quốc tế Đà Nẵng gồm: Dự án xây dựng mới Nhà ga hàng hóa và Dự án mở rộng Nhà ga hành khách nội địa T1 đã được các cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư từ các năm trước nhưng đến nay vẫn chưa được khởi công.
Hoàn thành thêm 1.188km cao tốc trong năm 2025
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh nhận định, khối lượng công việc trong năm 2025 của ngành giao thông là rất lớn khi phải hoàn thành nhiệm vụ Chính phủ giao phó đó là hoàn thành 3.000km cao tốc trải dọc theo đất nước.
Hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ GTVT: Chuyển đổi số, chuyển đổi xanh phải được chú trọng
Về việc hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ GTVT, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nội dung chuyển đổi số, chuyển đổi xanh phải được thể hiện trong mọi chức năng, nhiệm vụ, lĩnh vực quản lý của Bộ Xây dựng.
Điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án Xây dựng công trình khôi phục, cải tạo quốc lộ 20 nối Đồng Nai và Lâm Đồng
Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo quốc lộ 20 đoạn Km0+000 - Km123+105,17 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng theo hình thức hợp đồng BT.
Bộ Xây dựng và GTVT sau khi hợp nhất dự kiến có 23 đơn vị, đầu mối
Bộ Xây dựng và Bộ GTVT sau khi hợp nhất dự kiến sẽ giảm từ 42 đơn vị, đầu mối xuống còn 23 đơn vị, đầu mối trực thuộc.
Sau khi hợp nhất Bộ Xây dựng với Bộ GTVT sẽ còn bao nhiêu đơn vị, đầu mối?
Sáng 4/2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến về Dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng (Bộ mới sau khi hợp nhất Bộ Xây dựng với Bộ GTVT).