BẾN THÀNH

Dự kiến, đến 22h đêm 23-12 - kết thúc ngày thứ 2 vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), lượng khách sẽ đạt 20.000 lượt.

Metro số 1 dự kiến đón khoảng 27.000 hành khách trong ngày đầu tiên vận hành. Tuy nhiên, lượng khách thực tế lên tới 150.000 người, dẫn đến tình trạng quá tải tại các nhà ga.

Trong ngày đầu, đơn vị vận hành metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải tăng thêm tàu và số chuyến, vượt xa kế hoạch dự kiến để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Metro số 1 phải chạy thêm tàu, vận hành hết công suất mới đủ phục vụ nhu cầu trải nghiệm của 150.000 khách trong ngày đầu vận hành chính thức, vượt xa kế hoạch 27.000 khách.

Theo dự kiến, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đón khoảng 27.000 người trong ngày đầu vận hành thương mại, nhưng con số này đã lên đến 150.000 người.

Ước tính một ngày tuyến metro số 1 sẽ phục vụ khoảng 40.000 lượt khách, trong ngày đầu tiên đã vượt công suất, lên đến 150.000 lượt khách

Theo thống kê của đơn vị vận hành, trong ngày đầu đi vào hoạt động, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đón 150.000 lượt hành khách, gấp gần 6 lần so với dự kiến ban đầu là 27.000 hành khách.

Theo đơn vị khai thác tuyến Metro, dự kiến trong ngày đầu tiên vận hành sẽ có khoảng 27.000 người đi Metro số 1, tuy nhiên con số này đã tăng lên hơn gấp 5 lần.

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, người dân đi lại tại các ga trên tuyến metro số 1 trong ngày thứ 2 vận hành thương mại dễ dàng và thuận lợi hơn rất nhiều.

Tuyến Metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) là một dự án giao thông trọng điểm tại TPHCM. dự án này đánh dấu mốc quan trọng trong việc hiện thực hóa quy hoạch hệ thống giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân và góp phần giảm thiểu áp lực giao thông, ô nhiễm môi trường.

Một số người dân lựa chọn metro số 1 để đi làm, nhưng đa phần người dân chọn trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị mới mẻ này.

Sau khi tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đi vào hoạt động, ứng dụng bản đồ được dùng nhiều nhất tại Việt Nam cũng nhanh chóng cập nhật đường đi theo lộ trình mới.

Ghi nhận trong ngày thứ 2 vận hành thương mại, hành khách đã không phải chờ đợi hoặc chen lấn để lên tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Sau 12 năm thi công, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đưa vào khai thác, góp phần mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị TP.HCM.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kết nối các khu vực trung tâm và phía Đông thành phố, qua đó đưa du khách đến gần hơn với các điểm tham quan nổi bật và biểu tượng của thành phố mang tên Bác.

Sáng đầu tuần, nhiều người dân TP.HCM lựa chọn đi làm bằng metro. Đây cũng là ngày vận hành thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, metro số 1 bước vào ngày thứ 2 vận hành 'dễ thở' hơn rất nhiều, hành khách thảnh thơi đi lại.

Nhiều người thử đi học, đi làm bằng metro số 1 trong buổi sáng đầu tuần. Theo ghi nhận, di chuyển bằng tàu điện giúp người dân tiết kiệm trung bình 30-40 phút chạy xe.

Xe buýt đang chạy trên đường Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh, TP.HCM) bất ngờ mất lái, lao sang làn đường ngược lại, tông trúng xe đạp và xe máy khiến 2 người bị thương phải nhập viện cấp cứu.

Chiếc xe buýt chạy trên đường Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh, TP.HCM) mất lái, lao sang làn đường ngược lại và tông trúng một xe đạp, một xe máy khiến hai người bị thương, phải nhập viện cấp cứu.

Hàng nghìn người dân và khách du lịch tập trung tại ga Bến Thành để xếp hàng chờ trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị trong ngày vận hành chính thức, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP HCM.

Tại Lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên, hàng chục nghìn người đã nhận được thẻ Master không định danh VikkiGO miễn phí để đi metro.

Chính thức 'lăn bánh' vào ngày 22/12, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân. Bên cạnh đó, những địa điểm 'ăn - đi - chill' xung quanh các nhà ga cũng được nhiều người tìm kiếm.

Ngày thứ 2 Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thương mại rơi vào thứ Hai đầu tuần nên lượng người đến đây không đông, các nhà ga đã 'hạ nhiệt' so với ngày đầu tiên.

Sáng ngày 22/12, hệ thống giao thông của TP.HCM sẽ bước vào một giai đoạn phát triển mới khi tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động. Đây là dự án giao thông công cộng đầu tiên, mang theo kỳ vọng lớn lao về một diện mạo đô thị hiện đại và bền vững hơn.

Từ hôm nay, số lượng chuyến metro số 1 tăng lên 200 chuyến mỗi ngày gồm 100 lượt đi và 100 lượt về.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại, mà còn là nền tảng quan trọng phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối chuỗi điểm đến văn hóa, lịch sử và giải trí đặc sắc của thành phố.

Xe buýt liên tiếp tông xe máy và xe đạp khiến một phụ nữ 60 tuổi và một người đàn ông bị thương.

Chào mừng chuyến metro đầu tiên chính thức khởi hành từ ga số 1- Bến Thành, Ngân hàng số Vikki triển khai tích hợp thẻ VikkiGO là một trong các công cụ thanh toán chính thức trên toàn tuyến metro, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa giao thông công cộng và đẩy mạnh xu hướng thanh toán không tiền mặt.

Thị Trường Tài Chính

Sáng ngày 22/12, TP Hồ Chí Minh đã chính thức khai trương tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro số 1) Bến Thành - Suối Tiên. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong phát triển giao thông đô thị tại TP.HCM, sau 17 năm chuẩn bị và 12 năm thi công.

Sáng ngày 22-12, chuyến metro đầu tiên đã chính thức khởi hành từ ga số 1, Bến Thành. Ngân hàng số Vikki tự hào công bố hợp tác thành công cùng sự kiện khai trương tuyến metro đầu tiên của TPHCM, nối liền Chợ Bến Thành với Suối Tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa giao thông công cộng và đẩy mạnh xu hướng thanh toán không tiền mặt.

Theo chân Tri Thức - Znews khám phá những điểm đến ẩm thực, vui chơi, mua sắm dịp Giáng sinh dọc tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Tuyến Metro số 1 là không gian công cộng hiện đại, một phần của văn hóa đô thị sống động của TP HCM, nơi khởi đầu cho những sáng tạo mới

'Đừng có tư duy rằng, bộ làm mới tốt hơn địa phương. Dứt khoát phải từ bỏ cơ chế xin - cho. Bỏ được xin - cho thì sẽ ngăn được tình trạng 'sân trước', 'sân sau'. Còn nếu vẫn duy trì cơ chế xin - cho, thì suốt ngày chỉ đi xin, mà đã đi xin rồi thì sẽ ít quan tâm đến tính hiệu quả', ông Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương trò chuyện với Tiền Phong về vấn đề phân cấp, phân quyền.

17 năm phê duyệt, 12 năm xây dựng với 5 lần lỡ hẹn 'về đích', cuối cùng dự án đường sắt đô thị số 1 TPHCM (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành chính thức ngày 22/12. Sự kiện đánh dấu bước ngoặt lớn khi 'giấc mơ' metro của TPHCM bắt đầu được hiện thực hóa.

Để Metro trở thành một phần của cuộc sống đô thị thường nhật, điều cốt lõi là cần xây dựng thương hiệu mạnh, nâng cao nhận thức và khuyến khích thay đổi hành vi.

Sáng 22-12, tuyến metro số 1 chính thức vận hành thương mại, đáp ứng sự mong chờ của người dân TP HCM hơn 1 thập kỷ.