Biến tuyến Metro số 1 thành một biểu tượng của TP HCM

Ngày 22/12/2024, tuyến Metro số (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức hoạt động thương mại, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của TP HCM. Tuy nhiên, thành công của tuyến Metro số 1 không chỉ nằm ở việc vận hành trơn tru mà còn phụ thuộc vào việc người dân có sẵn sàng chuyển từ xe cá nhân sang phương tiện công cộng.

Phó giáo sư Giannina Warren, Chủ nhiệm bộ môn cấp cao ngành Truyền thông chuyên nghiệp tại RMIT Việt Nam cho rằng, để Metro trở thành một phần của cuộc sống đô thị thường nhật, điều cốt lõi là cần xây dựng thương hiệu mạnh, nâng cao nhận thức và khuyến khích thay đổi hành vi.

“Metro không chỉ là một dự án giao thông mà cần được nhìn nhận như một biểu tượng của Thành phố - biểu tượng của hiện đại hóa, bền vững và tự hào đô thị”, Phó giáo sư Giannina Warren chia sẻ.

Phó giáo sư Giannina Warren cho rằng, thành công của tuyến Metro không chỉ nằm ở khâu vận hành trơn tru, mà còn phụ thuộc vào khả năng thay đổi thói quen di chuyển của người dân.

Theo Phó giáo sư Giannina Warren, để trở thành biểu tượng đô thị chứ không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, Metro cần được xây dựng thành một thương hiệu thu hút công chúng. Metro số 1 cần được xem là "biểu tượng của đổi mới, bền vững và lối sống hiện đại", với trọng tâm là tác động xã hội thay vì chỉ dừng lại ở các tính năng kỹ thuật.

“Các chiến dịch nên nêu bật những câu chuyện thân thuộc, như cha mẹ có thêm thời gian bên con cái, sinh viên tiết kiệm chi phí đi lại hay nhân viên văn phòng đến nơi làm việc đúng giờ”, Phó giáo sư Giannina Warren, nói.

Phó giáo sư cũng nhấn mạnh, thương hiệu của Metro không chỉ dừng lại ở hình ảnh của đoàn tàu, mà còn là toàn bộ trải nghiệm của người dùng, từ thiết kế nhà ga đến ứng dụng mua vé trực tuyến. Các hình ảnh quảng cáo sống động, hiện đại, có tính kết nối cộng đồng tại các ga tàu và trên nền tảng mạng xã hội thể hiện Metro như một giải pháp "thông minh, dễ tiếp cận và hướng tới tương lai".

Bên cạnh đó, quan trọng là nâng cao nhận thức của công chúng và thúc đẩy thay đổi hành vi. Phó giáo sư Warren cho rằng, các chiến dịch tiếp cận công chúng nên tập trung vào những động lực chính thúc đẩy người dân sử dụng Metro, cho họ thấy phương tiện giao thông này giúp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí và thúc đẩy bền vững như thế nào.

Các hình ảnh quảng cáo sống động, hiện đại, có tính kết nối cộng đồng tại các ga tàu và trên nền tảng mạng xã hội thể hiện Metro như một giải pháp "thông minh, dễ tiếp cận và hướng tới tương lai".

Kết nối cộng đồng qua việc hợp tác với các địa phương, trường học và các nhóm cộng đồng giúp thúc đẩy hỗ trợ cho Metro. Ví dụ, trường học có thể tổ chức các chuyến đi thực địa cho học sinh/sinh viên bằng Metro, còn cộng đồng có thể tổ chức các chuyến tham quan giúp người dân quen thuộc với tuyến giao thông này.

Các phương tiện công cộng như Metro là điểm chạm quan trọng góp phần vào hình ảnh thương hiệu tổng thể của thành phố, giúp định hình tính hiện đại, hiệu quả và đổi mới trong nhận thức của người dân và du khách. Thương hiệu Metro được truyền tải tốt không chỉ nêu bật được tính tiện lợi trong di chuyển và chất lượng cuộc sống hằng ngày, mà còn củng cố cam kết lâu dài của thành phố với sự tăng trưởng, bền vững và tính năng động của đô thị. Bằng cách tích hợp câu chuyện của Metro vào chiến lược thương hiệu chung, TP HCM có thể củng cố vị thế của mình như một thành phố vừa đón nhận sự tiến bộ, vừa nâng cao trải nghiệm sống cho người dân và du khách.

Phương Ngân