Kế hoạch điều 120 chiến đấu cơ bảo vệ Ukraine của châu Âu có gì?

Theo hãng tin Al Jazeera, kế hoạch trên nhằm thúc đẩy sáng kiến SkyShield bằng cách cung cấp hơn 100 chiến đấu cơ làm nhiệm vụ tuần tra cơ sở hạ tầng dân sự và hành lang xuất khẩu của Ukraine chống lại tên lửa và máy bay không người lái (UAV) của Nga.

SkyShield là chiến lược phòng không do cựu nghị sĩ Ukraine Lesya Orobets, người sáng lập tổ chức phi chính phủ "Price of Freedom", đề xuất vào tháng 2 và phối hợp với các chuyên gia hàng không của Anh và Ukraine.

Tiêm kích F-16 của Ukraine. Ảnh: Thời báo Hoàn Cầu

Hiện tại, Anh và Pháp đang xem xét kế hoạch sau khi tham vấn với các quốc gia châu Âu khác. Nhiều khả năng kế hoạch sẽ chỉ có hiệu lực, sau khi lệnh ngừng bắn đạt được ở Ukraine.

“Bằng cách huy động 120 máy bay châu Âu, SkyShield có thể tạo ra tác động quân sự, chính trị và kinh tế xã hội lớn hơn 10.000 quân bộ binh châu Âu”, Trung tâm Phân tích chính sách châu Âu (CEPA) hồi tháng 3 công bố nhận định của những người ủng hộ kế hoạch.

Theo đề xuất, các máy bay sẽ được đặt tại Ba Lan và Romania cũng như chủ yếu bay về phía tây Dnipro, cách ít nhất 200km so với tiền tuyến hiện tại. Những người ủng hộ kế hoạch lập luận, rủi ro xảy ra giao tranh với Nga thấp, vì các máy bay của Moscow đã tránh di chuyển vào không phận Ukraine trong nhiều tháng qua do lo sợ hệ thống phòng không của Kiev.

Bên cạnh đó, sáng kiến Skyshield được cho sẽ giải phóng Không quân Ukraine khỏi nhiệm vụ phòng thủ hiện tại và cho phép họ tập trung nhiều nguồn lực hơn vào các hành động tấn công chống lại Nga.

Tuy nhiên, những người phản đối kế hoạch cho rằng, hệ thống phòng không của Ukraine phù hợp hơn với việc đánh chặn tên lửa và UAV của Nga so với lực lượng không quân của các quốc gia châu Âu. Ngoài ra, việc sử dụng hàng trăm máy bay quân sự là phương án tốn kém và không hiệu quả để bảo vệ bầu trời Ukraine trong môi trường xung đột hiện đại ngày nay, nơi UAV giá rẻ giữ thế thống trị.

Mối quan tâm lớn khác là điều gì sẽ xảy ra nếu các phi công lái chiến đấu cơ phương Tây bị thương hoặc thiệt mạng trong khi bảo vệ Ukraine dưới lá cờ của một quốc gia NATO. “Nếu một máy bay châu Âu bị rơi và phi công thiệt mạng, sẽ rất khó để chính phủ nước đó đưa ra được lời giải thích”, Đại tá Konstantinos Zikidis thuộc Không quân Hy Lạp chia sẻ với Al Jazeera.

Trên thực tế, Ukraine đã liên tiếp mất tiêm các kích F-16 trong thời gian qua. Gần nhất, hôm 16/5, Ukraine đã mất chiếc F-16 thứ 3 sau khi bị tên lửa đất đối không (SAM) tấn công. Phi công đã may mắn thoát hiểm an toàn sau khi tiêu diệt 3 mục tiêu trong lúc làm nhiệm vụ chiến đấu.

Minh Thu