ETC

Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương khởi công tháng 4/2022, có mức đầu tư 1.360 tỷ đồng. Tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ bố trí trạm thu phí tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương).

Mặc dù còn nhiều ý kiến băn khoăn, nhưng UBND TP Hà Nội vẫn 'quyết' trình HĐND thành phố Đề án giao thông thông minh, trong đó có nội dung về thu phí ô tô vào nội đô vào tháng 12/2024.

UBND TPHCM vừa công bố thông tin về dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài, mời gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).

Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) kêu gọi các nhà đầu tư đăng ký quan tâm thực hiện dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo hợp đồng BOT. Thời điểm hết hạn nộp hồ sơ quan tâm thực hiện dự án tính từ nay đến ngày 31/12/2024.

Với dự án thành phần 1 cao tốc TP.HCM - Mộc Bài được TP.HCM mời nhà đầu tư quan tâm là xây dựng đường cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 10.421 tỷ đồng, thực hiện theo Hợp đồng BOT. Vốn nhà đầu tư khoảng 9.943 tỷ đồng chiếm 95,41%; vốn ngân sách Nhà nước (ngân sách TP.HCM) khoảng 478 tỷ đồng, chiếm 4,59%.

Một trong các dự án thành phần của dự án xây cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) được UBND TPHCM mời gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.

Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài dự kiến thực hiện theo Hợp đồng BOT, khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 19.617 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 9.273 tỷ đồng.

Sở GTVT TP HCM vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương về góp ý phương án bố trí trạm thu phí trên Quốc lộ 13 tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long, TP Thuận An, tỉnh Bình Dương.

Chiều 6-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và Luật Đấu thầu.

Sở GTVT Đồng Nai đang triển khai các thủ tục liên quan đến khởi công sửa chữa đại tu toàn tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân trong quý I/2025.

Doanh nghiệp dự án đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đưa cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) vận hành chính thức và triển khai việc thu phí phương tiện.

Dự kiến 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 13 sẽ đặt tại đoạn cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương)

Ngày 5-11, Sở GTVT TP.HCM có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương để góp ý về phương án bố trí trạm thu phí trên quốc lộ 13 tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương).

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương nhằm góp ý về phương án bố trí trạm thu phí trên Quốc lộ 13, cụ thể tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long, TP. Thuận An, tỉnh Bình Dương.

UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án BOT đường tỉnh 768 theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án BOT đường tỉnh 768 giảm từ 35 năm xuống còn khoảng 24 năm

Tỉnh Đồng Nai đang xem xét việc điều chỉnh lại dự án BOT tuyến đường tỉnh 768, theo hướng giảm quy mô dự án, từ đó rút ngắn thời gian thu phí.

Đây là lần thứ 3 trong vòng 6 tháng vừa qua, Bộ Tài chính được đề nghị xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản của Dự án mở rộng Quốc lộ 51 trên địa phận tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Sau khi đã cắt giảm, đưa một số tuyến đường ra khỏi dự án, BOT đường tỉnh 768 sẽ còn thời gian thu phí khoảng 9 năm 3 tháng.

Dự án đường BOT ĐT768 sẽ được điều chỉnh bằng việc giảm đầu tư 3 tuyến và rút ngắn thời gian thu phí xuống còn 9 năm 3 tháng.

Sở Kế hoạch và đầu tư đã có báo cáo kết quả thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án BOT đường tỉnh 768 theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Sau 1 năm thí điểm cân tải trọng tự động, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đã ghi nhận kết quả khả quan khi tình trạng xe quá tải giảm tới 90%. Theo đó, đơn vị này đang đề xuất hoàn thiện quy chuẩn để mở rộng việc sử dụng thiết bị cân tự động trên nhiều tuyến đường khác.

Từ đầu năm 2025, các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ chính thức thu phí. Xét từ các góc độ lợi ích so với biểu phí, nhiều DN bày tỏ sự đồng tình và sẵn sàng đóng phí để sử dụng cao tốc.

Xe quá tải là nỗi ám ảnh của người đi đường và được mệnh danh là 'hung thần' thời gian qua

Không phải ngẫu nhiên, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa phải phát công văn hỏa tốc gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) và một số đơn vị liên quan yêu cầu giải quyết dứt điểm các tồn tại của Dự án BOT Đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51, đoạn từ Km0 +900 đến Km73 + 600 (Dự án BOT Quốc lộ 51).

Để cân tự động phát huy hiệu quả trong bảo vệ hạ tầng giao thông, xử lý xe quá tải, nâng cao ý thức tài xế…TP HCM sớm khắc phục hạn chế, nhân rộng hình thức này

Sáng 1/11, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức họp thường kỳ tháng 11/2024 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp HĐND thành phố. Trong phiên họp, lãnh đạo thành phố Hà Nội đã xem xét, cho ý kiến về việc triển khai Đề án về thu phí vào nội đô.

Dự kiến tháng 12 tới, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đưa vào vận hành chính thức, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ nghiệm thu và ban hành quyết định cho phép thu phí phương tiện.

CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã ck: HHV) ghi nhận cả hai mảng kinh doanh chính là thu phí và xây lắp đều tăng trưởng khả quan trong quý III/2024.

Việc thí điểm mô hình thu phí tự động không dừng bỏ barie đầu vào, duy trì barie ở đầu ra trên hai tuyến cao tốc bước đầu mang lại hiệu quả. Tuy vậy, để nhân rộng vẫn còn nhiều việc phải làm.

Theo Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài hơn 7km từ điểm giao đường vào cảng Phước An đến điểm cuối là nút giao Quốc lộ 51 dự kiến được thông xe vào cuối tháng 11.

Ấn Độ - Người lái xe máy đi sau chiếc siêu xe Lamborghini Aventador nhưng có vẻ mải ngắm nhìn nên đã không chú ý và gây ra va chạm.

Dự kiến tháng 12/2024, tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đưa vào vận hành chính thức và thu phí phương tiện. Trước khi vào thu phí, Bộ Giao thông vận tải sẽ nghiệm thu, ban hành quyết định cho phép.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2024, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận doanh thu thuần 2.298 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 424 tỷ đồng, tăng nhờ hoạt động thu phí và xây lắp.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã ban hành 3.170 thông báo gửi chủ phương tiện đến trụ sở Thanh tra Sở GTVT để làm việc; gửi thông báo cho Cục Đăng kiểm Việt Nam danh sách 2.800 lượt phương tiện vi phạm về tải trọng để cảnh báo phương tiện vi phạm hành chính trên chương trình quản lý kiểm định.

2 nút giao Ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 vốn được xem là 'cửa ngõ' kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu nhưng từ lâu đã rất quá tải, trở thành những điểm nghẽn.

Số liệu trên do Sở Giao thông Vận tải TP HCM báo cáo sau 1 năm thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.

Xe tải phóng nhanh đâm trúng rồi kéo lê chiếc sedan cả đoạn đường khiến nhiều người ở trạm thu thu phí chứng kiến bị một phen hoảng sợ...

Sau hơn 3 tháng thí điểm, từ tháng 11-2024, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ chính thức đưa vào vận hành Hệ thống thu phí không dừng tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng.

Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài là 5 sân bay dự kiến chính thức vận hành thu phí không dừng từ đầu tháng 11/2024.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết dự án thu phí không dừng tại 5 Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài đã hoàn thành lắp đặt thiết bị và thử nghiệm, dự kiến vận hành chính thức đầu tháng 11/2024.

ACV sẽ chính thức thu phí không dừng tại 5 sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài từ tháng 11.

Quốc lộ 1A qua tỉnh Quảng Bình có nhiều vị trí ngập sâu, lực lượng chức năng tỉnh này hướng dẫn để hướng đi qua an toàn, giúp các phương tiện tránh lũ.