Vietnam Airlines (HVN) được chấp thuận kế hoạch mua 50 tàu bay trị giá 3,7 tỷ USD

Theo công văn số 3695/VPCN-CN ngày 28/4/2025 của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã đồng ý chủ trương cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN - sàn HoSE) đầu tư dự án 50 tàu bay thân hẹp không cấp bảo lãnh Chính phủ và hãng này phải chịu trách nhiệm toàn diện theo quy định pháp luật.

Trước đó, Vietnam Airlines đề xuất cấp thẩm quyền phê duyệt dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp thuộc dòng Airbus A320 NEO hoặc Boeing 737 MAX và 10 động cơ dự phòng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu vận tải của thị trường, cũng như thay thế các tàu bay 321 CEO cũ. Tổng mức đầu tư của dự án gần 3,7 tỷ USD, tương đương 92.810 tỷ đồng.

Việc nâng cấp đội tàu bay đã được Vietnam Airlines đề xuất triển khai trrong nhiều năm trở lại đây nhưng do đại dịch COVID-19 bùng phát và vướng mắc trong một số quy định pháp lý khiến kế hoạch này bị trì hoãn.

Trong năm nay, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách, tăng 12% so với năm 2024.

Hiện tại, đội bay của Vietnam Airlines là khoảng 100 chiếc, trong đó có hơn 30 máy bay thân rộng. Hãng hàng không quốc gia đánh giá, trong ngắn hạn, cần thêm 37 tàu bay thân rộng, 95 thân hẹp và 5 tàu ATR đến năm 2030. Đến 2035, nhu cầu của hãng có thể tăng lên 52 tàu thân rộng và 112 tàu thân hẹp.

Đầu tháng 4 này, nhân chuyến công tác của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tại Mỹ Vietnam Airlines đã ký ghi nhớ cùng ngân hàng Citi về thỏa thuận tài trợ 560 triệu USD cho các dự án trọng điểm, gồm mua máy bay nhằm tăng năng lực khai thác và mở rộng mạng đường bay quốc tế. Trong tuần trước, hãng hàng không này cũng ký ghi nhớ thu xếp vốn cho dự án mua 50 máy bay thân hẹp với Ngân hàng Vietcombank, giai đoạn 2026-2032.

Hồi tháng 9/2023, Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận mua 50 tàu bay Boeing 737 Max, dự kiến bàn giao giai đoạn 2027 - 2030.

Xét về kết quả kinh doanh, trong năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận tổng doanh thu và thu nhập khác đạt 113.746 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt mức kỷ lục với 7.958 tỷ đồng. sản lượng vận chuyển của hãng cũng tăng trưởng mạnh với 22,7 triệu lượt hành khách (tăng 8% so với cùng kỳ) và 314.700 tấn hàng hóa (tăng 40% so với cùng kỳ).

Hệ số sử dụng ghế toàn mạng bay đạt 80,6%; hiệu suất khai thác được cải thiện đáng kể khi số giờ bay bình quân đạt 11 giờ/ngày trên mỗi máy bay, tăng 25% so với năm 2023. Hãng đã khai thác 140.000 chuyến bay với chỉ số đúng giờ cao.

Tại Hội nghị Triển khai nghị quyết lãnh đạo nhiệm vụ năm 2025 của Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Lê Hồng Hà cho biết, năm 2025 hãng đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách, sản lượng hàng hóa dự kiến đạt 336.300 tấn, số chuyến bay khai thác sẽ tăng lên 156.000 chuyến.

Về tài chính, doanh thu công ty mẹ dự kiến đạt 95.600 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ ước đạt 2.176 tỷ đồng.

Duy Quang