TP Cần Thơ làm việc với JICA về 2 dự án Mekong DPO và cầu Ô Môn
Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C (đoạn qua TP Cần Thơ) và tuyến đường Ô Môn Giồng Riềng đã cơ bản hoàn thành về thủ tục; các địa phương mong cầu Ô Môn được đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.
Ngày 13-2, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè cùng các sở, ngành liên quan đã có buổi làm việc với đoàn công tác Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) Việt Nam về tiến độ triển khai Dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBCL thích ứng với biến đổi khí hậu (Mekong DPO).
![TP Cần Thơ làm việc với đoàn công tác JICA Việt Nam ngày 13-2. Ảnh: NHẪN NAM](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_13_114_51468142/f56588a8b9e650b809f7.jpg)
TP Cần Thơ làm việc với đoàn công tác JICA Việt Nam ngày 13-2. Ảnh: NHẪN NAM
Liên quan đến TP Cần Thơ trong dự án này có dự án 1 gồm Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C (qua TP Cần Thơ khoảng 10,2 km) và tuyến đường Ô Môn – Giồng Riềng.
Ông Fukuda Chihiro – Phó Trưởng đại diện JICA Việt Nam cho biết, đối với Mekong DPO phía đoàn sẵn sàng triển khai một khảo sát chuẩn bị dự án để hỗ trợ cho TP Cần Thơ hoàn thiện các bước thủ tục tiếp theo. Để chuẩn bị dự án khảo sát này phía JICA vẫn đang chờ Thủ tướng quyết định phê duyệt điều chỉnh đề xuất dự án.
Tuy nhiên, ông Fukuda Chihiro cũng bày tỏ lo lắng khi Chính phủ đang thực hiện việc sáp nhập các bộ ngành có thể ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Phía JICA cũng bày tỏ quan ngại sáp nhập bộ ngành thì tới đây vai trò điều phối vùng có được duy trì tâm huyết như Bộ KHĐT đã làm từ trước đến giờ hay không.
Đặc biệt, dự án của TP Cần Thơ có tuyến Ô Môn – Giồng Riềng, trong đó có cầu Ô Môn kết nối từ Kiên Giang về Cần Thơ sang Đồng Tháp. Phía JICA lo ngại cầu Ô Môn khó xác định tại thời điểm này và tới đây thì hiệu quả đầu tư của tuyến đường Ô Môn – Giồng Riềng chưa được đảm bảo. Đoàn mong muốn TP Cần Thơ có thêm thông tin về việc này.
![Ông Fukuda Chihiro – Phó Trưởng đại diện JICA Việt Nam phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: NHẪN NAM](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_13_114_51468142/d33550f961b788e9d1a6.jpg)
Ông Fukuda Chihiro – Phó Trưởng đại diện JICA Việt Nam phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: NHẪN NAM
Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè cho biết, liên quan đến hai dự án nêu trên, trong suốt hai năm qua, TP Cần Thơ cùng với Kiên Giang và Đồng Tháp đã gửi sáu tờ trình và nhiều cuộc họp, đến nay đã cơ bản hoàn thành về mặt thủ tục.
Ông Hè tin rằng tiến độ khúc sau này sẽ nhanh hơn và cố gắng khoảng một năm nữa là triển khai dự án được và mong muốn phía JICA tiếp tục hỗ trợ để dự án sớm được triển khai.
Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ nêu dự kiến các mốc tiến độ với hy vọng trong quý I-2025 Thủ tướng sẽ ký phê duyệt đề xuất dự án; tiếp theo các tỉnh nằm trong vùng dự án này sẽ làm thủ tục xin chủ trương đầu tư dự án và hoàn thành vào cuối tháng 5; cuối tháng 10 sẽ lập thẩm định và quyết định đầu tư dự án; tháng 4-2026 ký kết thỏa thuận vốn vay ODA với JICA; dự kiến dự án thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.
Liên quan cầu Ô Môn, Phó Chủ tịch TP Cần Thơ cho biết, đề xuất này của TP Cần Thơ có cơ sở pháp lý là Quy hoạch vùng ĐBSCL đã xác định tuyến đường và cây cầu. Cạnh đó, trong chiến lược phát triển vùng ĐBSCL, các bộ ngành và các tỉnh đều có quy hoạch các tuyến đường đi ngang trục này. Ngoài ra, trong phát triển liên kết vùng các tỉnh đều xác định được sự cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyến đường, đồng nghĩa với phải có cầu Ô Môn để nối hai tuyến đường từ Đồng Tháp qua Cần Thơ sang Kiên Giang.
![Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: NHẪN NAM](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_13_114_51468142/cafa4f367e789726ce69.jpg)
Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: NHẪN NAM
Ông Hè cho biết, TP Cần Thơ, Kiên Giang và Đồng Tháp đang kiến nghị Thủ tướng đầu tư cầu Ô Môn trong giai đoạn 2026-2030.
“Nếu có dịp mong phía JICA thăm hỏi đôn đốc các bộ liên quan sớm trình Thủ Tướng cho ý kiến chỉ đạo cho Bộ GTVT làm hay Cần Thơ làm, nguồn vốn ngân sách trung ương hay vốn vay và đầu tư trong giai đoạn 2026-20230” – Phó Chủ tịch TP Cần Thơ nói.
Tổng vốn đầu tư hơn 8.700 tỉ
Dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu – Dự án 1 (Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C, đoạn qua địa phận TP Cần Thơ và Đường kết nối quận Ô Môn, huyện Thới Lai, TP Cần Thơ với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, đoạn qua địa phận TP Cần Thơ).
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.780 tỉ, trong đó vốn vay ODA của JICA khoảng 5.733 tỉ, còn lại vốn đối ứng hơn 3.046 tỉ. Dự kiến khởi công xây dựng vào quý I-2027 và hoàn thành vào năm 2030.