Tổng bồi thường vụ tai nạn Jeju Air lên đến hơn 1 tỷ USD

Samsung Fire & Marine Insurance, KB Insurance, DB Insurance, Meritz Fire & Marine Insurance và Hana Insurance là 5 công ty Hàn Quốc phải bồi thường bảo hiểm trong vụ tai nạn. Ảnh: Yonhap.

Giới chức tài chính Hàn Quốc cho biết tổng số tiền bồi thường liên quan đến vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air tại sân bay quốc tế Muan ước tính khoảng 1.525 tỷ won (tương đương 1,03 tỷ USD). Trong đó, hạn mức bồi thường trách nhiệm sản phẩm là 1.472 tỷ won (1 tỷ USD), còn thiệt hại máy bay được định giá 53,7 tỷ won (36,5 triệu USD), Maeil Business Korea News đưa tin.

Khoản bồi thường trách nhiệm sẽ được chi trả bởi 5 công ty bảo hiểm, bao gồm Samsung Fire & Marine Insurance, KB Insurance, DB Insurance, Meritz Fire & Marine Insurance và Hana Insurance. Song, mức trả cụ thể của từng công ty vẫn chưa được xác định.

Dù đây là các công ty tham gia bảo hiểm cho máy bay của Jeju Air, họ không phải chịu toàn bộ chi phí bồi thường do đã mua tái bảo hiểm từ các nhà tái bảo hiểm quốc tế.

Tái bảo hiểm là quá trình trong đó một công ty bảo hiểm chuyển giao một phần trách nhiệm bồi thường cho một bên thứ ba, thường là các nhà tái bảo hiểm quốc tế. Cơ chế này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tài chính mà còn góp phần đảm bảo sự ổn định trong quản lý vốn của công ty bảo hiểm.

Trong cuộc họp báo ngày 29/12, ông Song Kyung-hoon, Giám đốc bộ phận hỗ trợ quản lý của Jeju Air cam kết hãng sẽ cung cấp mọi sự hỗ trợ cần thiết cho các nạn nhân và gia đình nhờ khoản bảo hiểm lên đến hàng tỷ USD.

Giới chức Hàn Quốc đã thiết lập hệ thống rà soát trạng thái bảo hiểm cho hành khách, nhằm bảo vệ tối đa quyền lợi của nạn nhân. Đồng thời, 5 công ty bảo hiểm được yêu cầu nhanh chóng xử lý và chi trả đầy đủ các khoản bồi thường cho gia đình người thiệt mạng và những người bị thương.

Các công ty bảo hiểm cam kết sẽ chi trả ngay sau khi xác minh danh tính các nạn nhân. Những người bị thương sẽ được thanh toán chi phí y tế trong thời gian sớm nhất.

Ngoài ra, một trung tâm bồi thường khẩn cấp cũng đã được thành lập với nhiệm vụ kiểm tra liệu các nạn nhân có tham gia bảo hiểm cá nhân như bảo hiểm du lịch hay không. Các công ty bảo hiểm được chỉ đạo ưu tiên xử lý các yêu cầu bồi thường liên quan đến vụ tai nạn.

Ngày 29/12, chiếc Boeing 737-800 của Jeju Air gặp sự cố trong quá trình hạ cánh, khiến máy bay trượt dài trên đường băng rồi đâm vào tường bê tông ở rìa sân bay Muan. Máy bay bốc cháy dữ dội, khiến 179 trong tổng số 181 người trên khoang thiệt mạng. Đây là tai nạn gây thương vong đầu tiên của Jeju Air kể từ khi thành lập vào năm 2005.

Là hãng hàng không giá rẻ lớn thứ 3 Hàn Quốc tính theo lượng hành khách, vụ tai nạn thảm khốc đã giáng một đòn nặng nề vào Jeju Air. Trong phiên giao dịch sáng 30/12, cổ phiếu hãng này giảm mạnh 15,7%, xuống mức thấp nhất kể từ khi niêm yết năm 2015, trước khi phục hồi về mức giảm 8,4%. Cổ phiếu của AK Holdings, công ty mẹ của Jeju Air, cũng giảm 12%, xuống thấp nhất trong vòng 16 năm qua.

Cẩm Tú