Thường trực Ủy ban Kinh tế họp mở rộng

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Tham dự phiên họp có: các Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế; một số thành viên Ủy ban Kinh tế; đại diện Thường trực Hội đồng Dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội; đại diện Bộ Giao thông Vận tải và một số bộ, ngành liên quan.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh nêu rõ, việc ban hành một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đã có đầy đủ các cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn như:

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030; Nghị quyết số 29-NQ/TW ngày 17.11.2022 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng; Nghị quyết số 06-NQ/TW ngày 24.1.2022 của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam; Nghị quyết số 15-NQ/TW ngày 5.5.2022 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2025;

Nghị quyết số 31-NQ/TW ngày 30.12.2022 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP. Hồ Chí Minh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22.12.2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học công nghệ,đổi mới sáng tạo và chuyển đối số quốc gia;

Toàn cảnh Phiên họp. Ảnh: Hồ Long

Kết luận số 72-KL/TW ngày 23.2.2024 của Bộ Chính trị về về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 13-NQ/TW; Kết luận số 49-KL/TW ngày 28.2.2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam; Kết luận số 12766-CV/VPTW ngày 27.12.2024 của Bộ Chính trị về phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh…

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Minh Sơn trình bày dự thảo báo cáo thẩm tra sơ bộ. Ảnh: Hồ Long

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Đoàn Thị Thanh Mai phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cũng cho rằng, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh là hai đô thị lớn, “đầu tàu” kinh tế và tạo sức lan tỏa cho cả nước; kinh tế của hai thành phố đều liên tục tăng trưởng nên nguồn lực đầu tư đồng bộ, nhanh chóng các tuyến đường sắt đô thị không còn quá khó khăn.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục Tạ Văn Hạ phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Ủy viên chuyên trách Ủy ban Kinh tế Bùi Thị Quỳnh Thơ phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế Phan Đức Hiếu phát biểu. Ảnh: Hồ Long

"Việc xây dựng và ban hành cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại hai thành phố là rất cần thiết và cấp bách, nhằm giải quyết điểm nghẽn về thể chế, góp phần thực hiện mục tiêu đầu tư hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị tại hai thành phố", Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế nhấn mạnh.

Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế Nguyễn Hải Nam phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh Trịnh Xuân An phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu. Ảnh: Hồ Long

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy trình bày báo cáo. Ảnh: Hồ Long

Các đại biểu dự phiên họp. Ảnh: Hồ Long

Các đại biểu dự phiên họp. Ảnh: Hồ Long

Tại phiên họp, các đại biểu đã nghe đại diện Bộ Giao thông - Vận tải trình bày tóm tắt Tờ trình Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Các đại biểu đã thảo luận về một số nội dung của dự thảo Nghị quyết.

Thanh Chi