Thủ tướng yêu cầu rà soát phương án, nguồn vốn đầu tư cảng Trần Đề

Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Sóc Trăng rà soát lại phương án, nguồn vốn đầu tư cảng Trần Đề, báo cáo Thủ tướng trong tháng 5.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 203/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác và làm việc với các bộ, địa phương về tình hình đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông tại khu vực ĐBSCL. Trong đó, dự án cảng Trần Đề tại tỉnh Sóc Trăng được lưu ý, yêu cầu rà soát.

Đồ họa về cảng biển Trần Đề.

Đồ họa về cảng biển Trần Đề.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đề nghị UBND tỉnh Sóc Trăng rà soát lại đề xuất phương án đầu tư và nguồn vốn đầu tư cảng Trần Đề, gửi Bộ Tài chính xem xét báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 5/2025; Bộ Xây dựng chủ trì rà soát lại chức năng, nhiệm vụ, công năng của cảng Trần Đề trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Trước đó, tại buổi làm việc giữa Thủ tướng, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - Trần Văn Lâu cho rằng, ĐBSCL rất cần có 1 cảng đầu mối như cảng biển Trần Đề để phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa trực tiếp cho vùng. Qua đó, giúp giảm chi phí vận tải, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và các địa phương trong vùng. Cảng biển Trần Đề cũng nằm trong quy hoạch của cảng biển Việt Nam, trong Nghị quyết 13 của Bộ Chính trị cũng xác định đây là cảng biển cửa ngõ vùng ĐBSCL.

Ông Trần Văn Lâu nói rằng, việc xây dựng cảng biển Trần Đề còn có ý nghĩa rất quan trọng đối với an sinh xã hội, an ninh quốc phòng, phát huy hiệu quả hạ tầng giao thông đã và đang được đầu tư trong vùng. Từ đó, thúc đẩy các khu, cụm công nghiệp, hoạt động sản xuất các ngành hàng phát triển, góp phần phát triển kinh tế xã hội của vùng, tạo việc làm tại chỗ, nâng cao đời sống cho người dân.

UBND tỉnh Sóc Trăng đã có văn bản đề nghị với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét trình Chính phủ hỗ trợ 19.000 tỷ đồng vốn nhà nước để xây dựng hạ tầng cơ bản cho dự án Cảng biển Trần Đề. Cụ thể, số vốn này sẽ được đầu tư vào các hạng mục như hạ tầng cơ bản, nạo vét luồng, xây dựng cầu dẫn sẽ thu hút thêm được nhiều nhà đầu tư vào thực hiện dự án. Bởi thực tế, hiện nay đã có nhiều nhà đầu tư tiếp cận, xin tham gia dự án nhưng tỉnh chưa có ý kiến, bởi nhà đầu tư chủ yếu đến từ nước ngoài

Cảng biển Trần Đề có tổng diện tích hơn 4.435 ha, bao gồm khu hậu cần logistics rộng 4.000 ha và khu bến cảng ngoài khơi rộng 435 ha. Cảng được thiết kế với cầu cảng vượt biển dài 17,8 km, hệ thống đê kè chắn sóng dài 9.800 m, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 100.000 DWT và tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 DWT.

Tổng kinh phí dự kiến cho giai đoạn khởi động của dự án cảng biển Trần Đề là 44.965 tỉ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước được đề xuất đầu tư cho 3 dự án thành phần (cầu vượt biển, tuyến đường nối và đê kè chắn sóng) là 19.403 tỉ đồng, chiếm khoảng 43% tổng vốn. Phần vốn còn lại dự kiến sẽ được huy động từ các doanh nghiệp tư nhân.

Minh Thành

Nguồn Kinh tế Môi trường: https://kinhtemoitruong.vn/thu-tuong-yeu-cau-ra-soat-phuong-an-nguon-von-dau-tu-cang-tran-de-98466.html
Zalo