NGUYỄN DUY LÂM

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các nhà thầu tăng công suất khai thác cát biển, huy động tàu hút, phương tiện vận chuyển đưa cát về công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Việt Nam được đánh giá là có thế mạnh về nguyên liệu xanh cho công nghiệp thực phẩm, đồ uống và cũng là thị trường rộng mở cho sản phẩm bền vững khi người tiêu dùng hướng đến sản phẩm xanh.

Ngày 9/10, Hội thảo khoa học quốc gia Nông nghiệp bền vững vì an ninh lương thực và an toàn thực phẩm - AFS 2024 đã diễn ra tại Trường ĐH Nguyễn Tất Thành.

Quyết định số 1145/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thành viên Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch đã chính thức có hiệu lực. Đây là một động thái cho thấy sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ đối với sự phát triển của ngành du lịch.

Thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là biến đổi khí hậu, áp lực gia tăng dân số và sự cạn kiệt nguồn tài nguyên thiên nhiên. Những vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến nền nông nghiệp và khả năng đảm bảo an ninh lương thực.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch; theo đó, Phó Thủ tướng Lê Thành Long làm Trưởng Ban Chỉ đạo thay Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1145/QĐ-TTg thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch (Ban Chỉ đạo).

Triển lãm Fi Vietnam 2024 đã khai mạc vào sáng ngày 9/10/2024, tại Trung tâm hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) quận 7, TP. Hồ Chí Minh.

Chính Phủ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1145/QĐ-TTg thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch (Ban Chỉ đạo).

Phát triển nền nông nghiệp bền vững không chỉ là xu hướng mà đã trở thành một đòi hỏi cấp thiết để đảm bảo cuộc sống hàng triệu người dân Việt Nam.

Cầu Cần Thơ 2 được nghiên cứu xây dựng kết hợp cầu đường sắt đi chung với đường bộ. Đây sẽ là điểm kết nối còn lại của cao tốc Bắc - Nam phía Đông về đến Cà Mau.

Để hiện thực được mục tiêu hết năm 2025, cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc, trao đổi với Tiền Phong Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm cho biết, cùng với tăng cường kỷ luật, kỷ cương, gắn trách nhiệm người đứng đầu đơn vị với kết quả giải ngân, Bộ GTVT cũng đang thực hiện nhiều giải pháp tháo gỡ để các dự án cao tốc thi công nhanh, 'cán đích' sớm nhất.

Sau những ngày mưa nhiều, tranh thủ thời tiết có nắng; cán bộ kỹ sư, công nhân đã tập trung thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn xuyên nghỉ lễ 2/9.

Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu phối hợp xử lý khó khăn về nguồn vật liệu, nghiên cứu giải pháp rút ngắn thời gian xử lý nến đất yếu, bảo đảm tiến độ về đích của dự án cao tốc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong.

Theo đánh giá của Bộ GTVT, cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã vượt qua nhiều khó khăn, vướng mắc, đạt nhiều chuyển biến tích cực, cơ bản đáp ứng tiến độ hoàn thành vào dịp 30/4/2025.

Năm 2024, UBND tỉnh An Giang xây dựng chương trình công tác với 159 danh mục, phân kỳ thực hiện theo từng quý nhằm phục vụ kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, thu, chi ngân sách Nhà nước, phân bổ vốn đầu tư công; triển khai thực hiện Chương trình công tác trọng tâm năm 2024 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh; các nghị quyết của HĐND tỉnh... Việc nỗ lực hoàn thành chương trình công tác cũng là thực hiện thắng lợi nhiệm vụ năm 'tăng tốc' 2024.

Trong khoảng thời gian khá dài, các cuộc truy tìm Nguyễn Duy Lâm gặp phải muôn vàn khó khăn. Lâm là tên lưu manh chuyên nghiệp, dù trốn truy nã vẫn tiếp tục điều hành một ổ nhóm ma túy khác với thủ đoạn tinh vi không kém.

Khoảng cuối tháng 10/2021, Công an Hà Nội phát hiện và triệt phá một đường dây mua bán ma túy lớn tại quận Cầu Giấy. Lực lượng điều tra đã bắt giữ hai đối tượng, tuy nhiên kẻ cầm đầu, đã nhanh chân bỏ trốn. Suốt gần 2 năm, các trinh sát của Công an Hà Nội bám theo từng dấu vết của 'kẻ trốn chạy' rồi kết thúc hành trình bằng một cuộc vây bắt đầy cam go.

Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ VN khẩn trương xây dựng dự thảo các quy định chi tiết về phân quyền, phân cấp quản lý quốc lộ để đưa vào Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Đường bộ năm 2024.

Sau khi hoàn thành bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư, nhà thầu bắt đầu đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Bộ GTVT, chính quyền địa phương cũng quyết liệt yêu cầu các đơn vị, nhà thầu huy động tối đa phương tiện, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công; nỗ lực hoàn thành dự án vào năm 2025.

Sáng 18-8, ngay sau Lễ phát động thi đua cao điểm '500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc', đồng chí Trần Hồng Hà, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ đã có buổi làm việc với các đồng chí lãnh đạo tỉnh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh. Dự buổi làm việc có đồng chí Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Sáng 18-8, tại tỉnh Đắk Lắc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và chỉ đạo lễ phát động đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc'. Buổi lễ được kết nối trực tuyến với 10 tỉnh có đoạn tuyến phải hoàn thành trong năm 2025 và 3 tỉnh cung cấp nguyên vật liệu cho các dự án.

Sáng 17/8, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng chủ trì Hội nghị lần thứ tư của Hội đồng.

Theo thông tư Bộ GTVT vừa ban hành, từ 1/10/2024, nhiều quy định mới về thủ tục cấp, cấp lại giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô có hiệu lực thi hành.

Để phấn đấu hoàn thành dự án sớm hơn 8 tháng so với kế hoạch theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban QLDA 7 cùng các nhà thầu đang dồn mọi nguồn lực để thi công dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Chiều 15/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm chủ trì buổi họp kiểm điểm tiến độ hai dự án cao tốc trên địa bàn tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa.

Dự án Đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Khánh Hòa) đang được chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy mạnh triển khai, phấn đấu đưa vào hoạt động vào dịp 30-4-2025.

Sáng 15/8, kiểm tra hiện trường thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm đề nghị tỉnh Khánh Hòa hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 8 và bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ cao tốc trong tháng 9/2024.

Tỉnh Phú Yên cần đẩy nhanh công tác di dời đường điện trong tháng 8 để kịp tiến độ thi công, đồng thời nhà thầu cần tập trung tăng cường máy móc, thiết bị thi công rầm rộ toàn dự án.

Chiều 14/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm làm việc với UBND tỉnh về tình hình thực hiện dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (Dự án cao tốc Bắc - Nam).

Chiều 14/8, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã kiểm tra toàn tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đoạn qua tỉnh Phú Yên.

Việc bảo trì đường bộ đã đạt được nhiều kết quả nhưng chưa được như kỳ vọng: Nguồn vốn bảo trì hằng năm mới đáp ứng được 40% nhu cầu nhưng vẫn giải ngân chậm, mỗi năm có hàng nghìn đầu mục bảo trì đường bộ, công trình 1 tỷ đồng nhưng cũng phải làm thủ tục như công trình 100 tỷ đồng... Vì vậy, cần đổi mới mạnh mẽ công tác bảo trì đường bộ theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp hơn.

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc.

Hiện cả nước đang thi công 1.700km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200km cao tốc.

Chiều 7/8, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo rà soát, xử lý vướng mắc trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo.

Bộ GTVT đề xuất mở rộng việc sử dụng tài khoản ETC để thanh toán phí tại các cảng hàng không, cảng biển, bãi trông giữ xe, phí kiểm định ô tô…

Đề xuất của Công ty Hòa Bình là một giải pháp kỹ thuật đã được xây dựng thí điểm và thử nghiệm thực tế với quy mô nhỏ, đánh giá sơ bộ có nhiều ưu điểm như thi công nhanh, thân thiện với môi trường.

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến các bộ, ban, ngành tại dự thảo Nghị định thanh toán điện tử giao thông đường bộ, trong đó đề xuất mở rộng dịch vụ trung gian thanh toán trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đã đầu tư như: thu phí tại các cảng hàng không, thu phí cảng biển, thu phí bãi đỗ xe, thu phí điểm đỗ xe lòng đường, phí kiểm định…

Bộ GTVT cho biết, trong quá trình triển khai thu phí điện tử không dừng ETC, nhiều đơn vị bày tỏ được sử dụng hình thức này trong thanh toán để tạo sự thuận tiện.

Bộ GTVT đang lấy ý kiến các bộ, ban, ngành về dự thảo Nghị định thanh toán điện tử giao thông đường bộ, trong đó đề xuất mở rộng dịch vụ trung gian thanh toán trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đã đầu tư tại các cảng hàng không, cảng biển, bãi đỗ xe, phí kiểm định…

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho rằng việc mở rộng thêm các dịch vụ mới trên nền tảng của hệ thống thu phí điện tử không dừng sẽ mang lại nhiều lợi ích xã hội, thuận tiện cho người sử dụng.

Bên cạnh việc giải quyết khó khăn về nguồn vật liệu, các địa phương cũng được yêu cầu đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.