Quảng Bình: Cầu 'chia lửa' với cầu Gianh đang thi công thế nào?

Việc xây mới cầu bắc qua sông Gianh trên tuyến quốc lộ 1A đoạn nối địa phận thị xã Ba Đồn và huyện Bố Trạch (Quảng Bình) sẽ "chia lửa" cho cây cầu hiện hữu vốn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ các phương tiện khi có sự cố va chạm giao thông xảy ra.

Những ngày đầu tháng 3, có mặt trên công trường thi công hạng mục dự án cầu Gianh, thời tiết ở đây vẫn còn khá lạnh, thường xuyên xuất hiện những cơn mưa khiến các mũi thi công không được thuận lợi. Công nhân Trần Tiến Hưng (phụ trách hàn gia cố dầm Super T) cho biết, tổ của anh có 15 người phụ trách công tác hàn khuông để đúc hạng mục dầm Super T. Thời tiết tuy không thuận lợi nhưng vì tiến độ yêu cầu phải xong trong năm 2025 nên tất cả mọi người phải cố gắng.

Từng tốp công nhân nhà thầu vẫn chia nhau bám từng khu vực, vị trí.

Tại mũi thi công đường dẫn lên cầu phía bờ Nam, mặt bằng được địa phương cơ bản bàn giao cho nhà thầu sớm nên khối lượng đang vượt tiến độ. Thời điểm này, nhà thầu đang tập trung đắp đất gia tải, trải vải địa.... để chuẩn bị thi công cọc xi măng đất.

Kỹ sư Nguyễn Thanh Hòa (Công ty Đạt Phương) thông tin, trên công trường đang có hơn 100 người gồm các kỹ sư, công nhân chia thành các mũi thi công như: mũi làm cầu tạm, mũi thi công cọc khoan nhồi, làm sắt... Thời tiết mưa nhiều, dòng chảy con sông cũng ảnh hưởng đến quá trình thi công.

Hiện có 5 mũi thi công gồm: 3 mũi khoan cọc nhồi, mũi thi công đường dẫn lên cầu, mũi thi công bệ cầu, mũi thi công hạng mục đúc dầm Super T... Tại mũi thi công trụ B7 nhà thầu đang khoan cọc chiều sâu 70m, đã khoan được 9/12 cọc; trụ B6 khoan 9/12 cọc; trụ B5 9/12 cọc; trụ B4 hoàn thành thi công 12/12 cọc. Sau khi khoan cọc nhồi xong nhà thầu tiến hành thi công 4 bệ trụ cầu chính.

Trên bờ, nhóm công nhân khác cũng đang tất bật tay hàn. Nhiệm vụ của nhóm là hàn các khối trụ bằng sắt để tạo khuôn đổ bê tông. Khi xong các khối trụ, các tổ công nhân khác sẽ mang xuống sà lan để đưa ra giữa sông phục vụ mũi các mũi khoan. "Chúng tôi phải ra công trường lúc tờ mờ sáng. Gió thổi từ sông lên, hai bàn tay lạnh run không cầm nắm được gì. Thi công đúng dịp mùa đông nên khá vất vả nhưng rồi cũng phải thích nghi dần", anh Trần Hưng chia sẻ.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Chủ đầu tư dự án), tiến độ cầu Gianh đáp ứng yêu cầu về tiến độ, hiện nay mặt bằng cơ bản đã được bàn giao, nhà thầu đang huy động các mũi thi công. Dự kiến tháng 11 tới có thể hợp long cầu mới bắc qua sông Gianh.

Hà Vũ