Ngỡ ngàng cầu kính Rồng Mây trên đỉnh Ô Quy Hồ

Một trò chơi mạo hiểm trên vách núi ở khu du lịch cầu kính Rồng Mây

Dù có vài cái tên đẹp nhưng tôi vẫn thích gọi đèo Ô Quy Hồ, đèo Hoàng Liên Sơn… là đèo Mây. Cái tên này đúng nhất với cảnh sắc thiên nhiên mây trắng thường xuyên phủ kín đỉnh đèo.

Nhưng tên trên bản đồ là Ô Quy Hồ nên cứ gọi đúng tên cho những ai thích khám phá vẻ đẹp hùng vĩ của núi rừng Tây Bắc dễ định vị. Ô Quy Hồ thuộc địa phận huyện Tam Đường, nằm trên đường từ Sa Pa (Lào Cai) đến TP Lai Châu yên bình.

Ở Ô Quy Hồ có cầu kính Rồng Mây khiến ai ai cũng phải ngỡ ngàng.

Hệ thống cầu kính dài hơn 768 m, ở độ cao hơn 1.000 m so với khe núi và 2.333 m so với mực nước biển (ảnh cơ sở cung cấp)

Đường Tây Bắc quanh co, sương phủ khiến du khách thót tim vì bám theo vách núi. Nhưng bạn sẽ được đẩy lên cao trào của cảm giác mạo hiểm thực sự khi lên cầu kính Rồng Mây.

Đèo Ô Quy Hồ cao chừng 2.000 m. Vị trí của cầu kính Rồng Mây cao 2.333 m. Bạn được 1 thang máy dựng đứng “mọc lên” từ lòng núi, vươn lên trời cao, đưa lên.

Để lên cầu kính, du khách đi qua một đường hầm khoét sâu vào núi. Từ nhà ga giữa núi này, thang máy sẽ đưa du khách lên độ cao thêm 300 m nữa. Cảm giác đi thang máy lồng kính giữa tầng không, giữa mây mù bao phủ thật khó tả.

Từ thang máy hay cầu kính nhìn ra cảnh sắc liên tục thay đổi. Ngày trời mù, sương giăng mờ ảo. Mây quấn quanh người. Ngày nắng, những tầng mây có thể ở dưới chân bạn. Mây tạo thành một thảm bông trắng muốt.

Hệ thống cầu kính Rồng Mây mờ ảo trong sương mù

Nhìn ra xa xa là đỉnh Phan xi păng hùng vĩ bên đất Sa Pa, xung quanh là núi rừng Tây Bắc. Mùa xuân, cây đỗ quyên bám vào vách núi đá nở hoa hồng rực.

Tôi bắt gặp một du khách đang đi “vắt sổ” cẩn thận trên cầu kính. Mắt chị nhìn thẳng như tìm một điều gì đó ở phía xa chứ không phải ở dưới chân mình. Chị đang luyện catwalk? Không. Giữa lằn ranh của các tấm kính ghép có một thanh thép. Chị đang đi theo hướng của thanh thép ấy để tránh cảm giác bước xuống thung sâu từ độ cao hơn 1.000 m.

Ngày trời mù sẽ không thấy thung sâu. Ngày trời quang mây, ở dưới chân bạn là thung sâu thăm thẳm. Mùa nào đi trên cầu kính Rồng Mây cũng sẽ thấy ngỡ ngàng.

Du khách ưa thích mạo hiểm chụp ảnh giữa tầng không

Nếu ai chưa đủ đô về độ phiêu lưu mạo hiểm thì còn có thêm những trò chơi trên vách núi như xích đu tử thần, giường vô cực, zipline tốc độ, cầu xuyên mây, xe đạp trên dây, cầu độc mộc, leo núi địa hình.

Với trò chơi xích đu tử thần, du khách sẽ được trải nghiệm cảm giác bản thân văng thật mạnh lên rất cao, bên dưới là biển mây trắng bồng bềnh…

Anh Lò Văn Ngọc, người Thái, quê ở Than Uyên (Lai Châu), làm việc ở đây đã 5 năm, dẫn chúng tôi đi 1 đoạn trên cầu kính. Anh bảo công trình là kỳ công và tâm huyết của những người xây dựng, từ khi khảo sát “bằng cơm”. Tôi chợt nghĩ đi trên cầu kính chỉ là cảm giác phiêu lưu, còn những người khảo sát để ra ý tưởng, để ra bản vẽ, rồi những người thi công nên công trình này mới phiêu lưu thật sự. Họ đã vượt qua bao hiểm nguy để làm nên một công trình kỳ vĩ.

Biển mây bao quanh khu vực cầu kính Rồng Mây (ảnh cơ sở cung cấp)

Đến đây thấy con người thật nhỏ bé so với thiên nhiên. Con người chỉ có thể sống cùng, nương theo thiên nhiên mà sống. Vì vậy, bất kỳ một sự can thiệp nào cũng phải tính toán đến yếu tố cân bằng với tự nhiên…

Thang máy lồng kính trong suốt chiều cao hơn 300 m chinh phục đỉnh núi Ô Quy Hồ lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Khi du khách bước chân ra khỏi thang máy sẽ bắt gặp cầu kính trong suốt vươn ra khỏi vách núi 60 m, hệ thống cầu kính bám quanh vách núi dài hơn 768 m, ở độ cao hơn 1.000 m so với khe núi và 2.333 m so với mực nước biển.

Những ngày cuối tuần, dịp nghỉ lễ ở đây đón 3.000 – 4.000 khách tham quan/ngày. Ngày thường đón khoảng 1.000 khách. Nhiều người đi Sa Pa giờ có thêm 1 điểm tham quan thú vị là cầu kính Rồng Mây.

Thang máy lồng kính trong suốt cao hơn 300 m

THANH XUÂN