Quốc hội thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Đề xuất thành lập Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm lĩnh vực đường sắt
Cần cam kết thị phần cho doanh nghiệp Việt tự chủ làm đường sắt
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam hạn chế đi qua các khu vực 'nhạy cảm'
Đề xuất cơ chế đặc thù cho Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh xây dựng đường sắt đô thị
Đảm bảo an toàn nợ công khi đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Hỗ trợ khoảng 109,36 triệu USD chi phí bảo trì đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
Quốc hội: Cần đánh giá tổng thể hiệu quả của các dự án đường sắt
Đề nghị đánh giá kỹ phương án tài chính đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Đề xuất miễn trách nhiệm người đứng đầu khi làm 'siêu dự án' đường sắt
Trình Quốc hội dự án đường sắt mới vốn hơn 8,3 tỷ USD, đề xuất chính sách chưa có tiền lệ
Thay đổi cơ bản tư duy quản lý ngành đường sắt
Cần khoảng 260.000 nhân lực cho đường sắt tốc độ cao
