Mercedes đưa robot vào vận hành, bồi thường nhân viên nghỉ việc tới 14 tỷ đồng

Trong nhiều thập kỷ, các nhà máy sản xuất ô tô đã dựa vào những robot công nghiệp cỡ lớn để hình thành các dây chuyền sản xuất xe với số lượng lớn. Tuy nhiên, với tốc độ phát triển của khoa học công nghệ, ngày nay, các robot cỡ nhỏ có kích thước như con người đang dần thay thế con người cả trong những khâu sản xuất và chi tiết và quản lý đầu ra, điều mà cánh tay robot trước đây không thể làm.

Mercedes-Benz là hãng xe đầu tiên tiên phong trong việc ứng dụng công nghệ mới này khi công ty bắt đầu đưa vào sử dụng các robot Apollo do Apptronik, Mỹ sản xuất cho vận hành nhà máy ở Berlin – Marienfelde, Đức.

Hiện robot Apollo đang được sử dụng cho công việc hậu cần nội bộ bên trong nhà máy và các nhiệm vụ được lặp trình sẵn như di chuyển các mô-đun đến dây chuyền, kiểm tra chất lượng ban đầu của các bộ phận. Đặc biệt, khi các robot này sắp hết pin, chúng hoàn toàn có thể tự di chuyển đến vị trí sạc và phục hồi năng lượng.

Robot Apollo được kỹ thuật viên hướng dẫn các công việc trong nhà máy Mercedes-Benz, Đức. Ảnh: Apptronik.

Mặc dù trong tương lai gần, các robot Apollo chưa thể thay thế hầu hết công việc của con người nhưng chắc chắn khi các hệ thống lập trình dần hoàn thiện, Apollo có thể nhanh chóng được sử dụng trong nhiều khâu sản xuất hơn.

Bên cạnh đó, theo Carscoops, Mercedes-Benz cũng đang có một số chính sách khá hậu hĩnh để khuyến khích người lao động nghỉ việc nhằm cắt giảm lao động tự nhiên với mục tiêu có thể tiết kiệm 5,4 tỷ USD vào năm 2027.

Cụ thể, nhà Merc có thể cung cấp khoản thanh toán tối đa dự kiến lên tới 540.000 USD, tương đương khoảng 14 tỷ đồng cho những nhân viên lâu năm của công ty tự nguyện nghỉ việc. Tất nhiên, con số cụ thể của từng người sẽ khác nhau, dựa trên nhiều yếu tố như mức lương, mức độ đóng góp cho công ty và số năm làm việc.

Theo báo cáo, đang có khoảng 30.000 nhân viên không tham gia vào hoạt động sản xuất trực tiếp có thể được Mercedes-Benz cho nghỉ hưu sớm bằng cách bồi thường này. Tuy nhiên, phía công ty cũng không có quyền ép nghỉ việc đối với nhân sự nếu người lao động không muốn tự nguyện nghỉ việc khi cảm thấy mức bồi thường không hợp lý hay bất cứ lí do nào khác.

Có thể thấy, Mercedes-Benz đang áp dụng những chính sách quyết liệt để có thể giải quyết vấn đề về nhân sự trong tương lai sắp tới. Đây là những khoản đầu tư nhằm tinh giảm và thu gọn bộ máy, tiết kiệm lớn cho ngân sách của hãng cũng như gia tăng hiệu quả trong công việc.

Theo Carscoops

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Hùng Dũng