Gần 200 gian hàng về công nghệ đóng tàu tham gia triển lãm Vietship

Một xưởng đóng tàu đơn vị thành viên của Tổng công ty công nghiệp Tàu thủy. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Triển lãm Quốc tế Vietship 2025 quy tụ nhiều doanh nghiệp nước ngoài và Việt Nam cùng với hàng trăm gian hàng về công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi sẽ tạo ra các cơ hội hợp tác, các giải pháp về đổi mới trong sự phát triển của ngành hàng hải.

Tại buổi họp báo diễn ra vào sáng 25/2, ông Nguyễn Tiến Đạt, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty công nghiệp Tàu thủy (SBIC), Trưởng ban Triển lãm Quốc tế Vietship 2025 cho biết Vietship là triển lãm chuyên ngành hàng hải có quy mô lớn nhất và lịch sử lâu đời nhất tại Việt Nam. Vietship lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2002 và đã trải qua 9 kỳ tổ chức thành công rực rỡ. Năm 2025 Vietship trở lại với một diện mạo hoàn toàn mới, tập trung vào công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi.

Bên cạnh ngành hàng hải là huyết mạch của mỗi nền kinh tế, ngành năng lượng tái tạo-dầu khí hiện đóng vai trò đặc biệt quan trọng nhằm phát triển và đảm bảo an ninh năng lượng.

Vì vậy, Vietship 2025 kỳ vọng là nơi hội tụ và trưng bày các công nghệ tiên tiến nhất trong các lĩnh vực đóng mới, sữa chữa tàu thủy, thiết bị hàng hải, xây lắp công trình biển và cung ứng kỹ thuật công trình ngoài khơi đồng thời là nơi tạo ra các cơ hội hợp tác, các giải pháp về đổi mới trong sự phát triển của ngành hàng hải và năng lượng ngoài khơi.

Triển lãm diễn ra từ ngày 5-7/3 tới đây tại Trung tâm hội nghị quốc gia, Mễ Trì, Từ Liêm (Hà Nội), với sự góp mặt gần 200 gian hàng của hơn 100 nhà trưng bày trong đó có 2 trường đại học; 50% là doanh nghiệp Việt Nam; 50% là doanh nghiệp nước ngoài đến từ Na Uy, Hà Lan, Trung Quốc, Phần Lan, Hàn Quốc, Singapore với đa dạng các lĩnh vực trưng bày: phương tiện và các dịch vụ vận tải hàng hải; dịch vụ hậu cần hàng hải; thiết bị, vật liệu và công nghệ đóng mới, sửa chữa tàu thủy; thiết bị và công nghệ khai thác dầu khí ngoài khơi; thiết bị và công nghệ điện gió ngoài khơi.

Nhằm đạt các mục tiêu phát triển bền vững, Triển lãm Quốc tế Vietship 2025 không chỉ là dịp để giới thiệu những công nghệ tiên tiến mà còn đóng vai trò là cầu nối thúc đẩy hợp tác quốc tế, góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trong lĩnh vực hàng hải, công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi.

Lý giải về việc vì sao các công trình ngoài khơi lại gộp vào triển lãm lần này, ông Phạm Bình Minh, Chủ tịch, Tổng giám đốc Công ty cổ phần kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (VISEC) cho biết công trình ngoài khơi gồm nhiều hạng mục cơ khí lớn như giàn khoan, trụ điện gió. Do đó, các tàu thủy sẽ đảm nhận nhiệm vụ công tác vận chuyển các thiết bị này, nên các nhà máy của Việt Nam tham gia thị trường đóng tàu phục vụ các công trình ngoài khơi./.

Đại diện Ban tổ chức thông tin về Triển lãm Quốc tế công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

(Vietnam+)