Đèo Cả đẩy mạnh hợp tác đào tạo nước ngoài, làm chủ công nghệ đào hầm metro

Vừa học vừa làm ngay trên công trường metro

Mới đây (30/5), tại TP Thâm Quyến (Trung Quốc), đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả đã có chuyến thăm, kiểm tra và động viên các kỹ sư, công nhân tham gia chương trình tu nghiệp chuyên sâu về công nghệ thi công hầm bằng máy khoan TBM (Tunnel Boring Machine) tại Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc.

Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ chương trình hợp tác đào tạo với Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Quảng Châu Nguyễn Việt Dũng tại dự án đường sắt liên thành phố Quảng Châu - Đông Quan - Thâm Quyến.

Tham dự chương trình còn có ông Nguyễn Việt Dũng, Tổng Lãnh sự cùng một số cán bộ Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Quảng Châu.

Theo chương trình đào tạo nằm trong kế hoạch hợp tác giữa Tập đoàn Đèo Cả và Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc, các học viên được đào tạo về công nghệ TBM - phục vụ thi công công trình đường sắt đô thị, đường sắt liên thành phố, tiếp cận kiến thức về kỹ thuật xây dựng không gian ngầm dưới sự giảng dạy của các chuyên gia hàng đầu tại Trung Quốc.

Bên cạnh lý thuyết, các học viên được trực tiếp thị phạm quy trình vận hành dự án sử dụng công nghệ TBM ngay trên công trường thi công tuyến ngầm thuộc dự án đường sắt liên thành phố Quảng Châu - Đông Quan - Thâm Quyến bằng công nghệ TBM (tốc độ thiết kế 120 km/h, tổng chiều dài 80 km) và dự án nhà ga Long Thành thuộc tuyến đường sắt liên thành phố Thâm Quyến - Huệ Châu tại Trung Quốc.

Kỹ sư Nguyễn Đức Phương, Trưởng đoàn kỹ thuật Tập đoàn Đèo Cả, trưởng nhóm học viên cho biết, đến nay, các học viên đã được đào tạo thi công giếng tạm, khoan đào bằng công nghệ TBM, công tác xử lý bùn thải, kiểm soát chất lượng và khảo sát, thiết kế.

"Chúng tôi được học lý thuyết song song với thực hành nên nhanh chóng tiếp cận được các công nghệ mới một cách trực quan nhất. Nhiều thắc mắc trong quá trình học được giải đáp cặn kẽ ngay trên chính công trường. Các kỹ sư tự tin sau khóa học này có thể phần nào làm chủ được công nghệ TBM và áp dụng kiến thức để thực hiện tại các dự án tương tự trong nước", anh Phương nói.

Tập đoàn Đèo Cả làm việc và ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc.

Chia sẻ thêm tại buổi làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, ông Vương Tùng, Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc cho biết, sau khi được đào tạo về lý thuyết an toàn lao động, các học viên tiếp cận ngay công trường, bắt tayvào tham gia thi công, thực hành vận hành đào hầm TBM ở trong đầu máy với tinh thần học tập rất nghiêm túc.

"Tôi nhận thấy đội ngũ học viên thực hiện đầy đủ các nguyên tắc của công trường, cnhư đảm bảo mọi điều kiện về an toàn. Các bạn không chỉ học mà còn cùng làm với chúng tôi để hiểu rõ nguyên lý và cách thức điều chỉnh hệ thống máy đào đúng theo kỹ thuật. Ban ngày học lý thuyết và thực nghiệm trên công trường, buổi tối bố trí học tập trong văn phòng", ông Vương nói.

"Theo chương trình, học viên được đào tạo từ phần lý thuyết bao gồm tìm hiểu cấu tạo từng bộ máy, hiểu rõ nguyên lý hoạt động trong thi công, khảo sát, lấy mẫu, thực hành thi công các bước, vận hành máy và xử lý được nguyên nhân, cách ứng phó khi gặp địa tầng khác nhau.

Trong tương lai, nếu thực tế Tập đoàn Đèo Cả thực hiện các dự án tại Việt Nam, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ, tư vấn để đáp ứng yêu cầu thi công phù hợp từng vùng địa chất khác nhau", dại diện Cục 2 Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc chia sẻ thêm.

Đoàn công tác tham quan mô hình làm việc và đào tạo tại dự án dự án đường sắt liên thành phố Quảng Châu - Đông Quan - Thâm Quyến.

Hướng tới làm chủ công nghệ

Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, hiện, doanh nghiệp đang đầu tư bài bản để phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao với chiến lược dài hạn là làm chủ công nghệ thi công hiện đại, bảo đảm năng lực triển khai các dự án đường sắt lớn tại Việt Nam như: hệ thống đường sắt kết nối với Trung Quốc, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM.

Theo ông Huy, công nghệ TBM vốn yêu cầu kỹ năng vận hành máy móc chính xác, kiến thức địa chất sâu rộng và khả năng xử lý sự cố, cần đầu tư dài hạn cho con người.

Những kỹ sư, công nhân được Tập đoàn cử sang Trung Quốc đều là người có năng lực chuyên môn, kinh nghiệm thi công hầm xuyên núi đã được doanh nghiệp đánh giá và chọn lọc sẽ trở thành lực lượng "nguồn" để đào tạo nội bộ sau này.

"Khác với nhiều doanh nghiệp trong nước đang theo hướng hợp tác với các doanh nghiệp châu Âu, sử dụng chuyên gia quốc tế với với chi phí cao và bị lệ thuộc dài hạn, Tập đoàn Đèo Cả kiên định hướng đi, chấp nhận đi làm để đi học phải có năng lực lõi khi hợp tác cùng làm với các doanh nghiệp nước ngoài như Cục 2 để học trực tiếp, tiếp cần nhanh tiến tới tự chủ công nghệ.

Chúng tôi chấp nhận tự chi trả chi phí ăn ở, học việc của các học viên để có được đội ngũ nhân sự tự lực - tự cường - tự tôn dân tộc, từng bước làm chủ công nghệ mới và xây dựng đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam có khả năng thực hiện các công trình hạ tầng ngầm phức tạp theo tiêu chuẩn quốc tế", ông Huy nói.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Quảng Châu Nguyễn Việt Dũng tặng quà động viên, khích lệ các kỹ sư, học viên của Tập đoàn Đèo Cả.

Trực tiếp có mặt tại công trường dự án tuyến metro liên thành phố Quảng Châu - Đông Quan - Thâm Quyến, Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Quảng Châu Nguyễn Việt Dũng đánh giá, tinh thần học hỏi của đoàn kỹ sư, công nhân Tập đoàn Đèo Cả cho thấy khát vọng, sự quyết tâm trong việc thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng giao thông chiến lược giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Tổng Lãnh sự Nguyễn Việt Dũng cũng ghi nhận tinh thần tiên phong của doanh nghiệp Việt Nam, cụ thể là Tập đoàn Đèo Cả trong việc chủ động nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thực hiện đúng tinh thần lãnh đạo Đảng và Nhà nước xác định phát huy ba đột phá chiến lược đó là hoàn thiện thể chế, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và xây dựng hạ tầng đồng bộ, hiện đại nhằm thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Trong đó, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao có ý nghĩa hết sức quan trọng.

Việc đào tạo nhân lực tại chỗ, kết hợp học và làm không chỉ giúp Đèo Cả tiến tới làm chủ công nghệ TBM mà còn hướng tới khả năng tự thi công độc lập loại công trình này, không chỉ ở Việt Nam mà còn ở nước ngoài. Tôi tin rằng Đèo Cả hoàn toàn có tiềm năng nắm bắt kỹ thuật và công nghệ để triển khai thành công các dự án hợp tác trong tương lai.

Ông Nguyễn Việt Dũng, Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Quảng Châu.

Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng bày tỏ tin tưởng với những nỗ lực của đội ngũ nhân sự, thời gian tới, doanh nghiệp này sẽ từng bước làm chủ công nghệ, thực hiện thành công nhiều dự án lớn tại Việt Nam và tiến tới vươn tầm quốc tế.

Đặc biệt, Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân được ban hành là đòn bẩy để các doanh nghiệp tư nhân như Đèo Cả đột phá về công nghệ, tự tin triển khai các dự án mới và hợp tác hiệu quả hơn với các đối tác nước ngoài.

"Với sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, thông qua việc động viên trực tiếp từ Tổng Lãnh sự quán Nguyễn Việt Dũng, tôi mong anh em công nhân, kỹ sư, kỹ thuật viên không chỉ quyết tâm làm chủ công nghệ TBM mà còn xem các vấn đề khác mà chúng ta chưa tốt, tiếp tục chọn lọc để học tập, cải tiến quy trình thi công…

Chúng ta sẽ tiến xa nhưng cần tiến chắc, cần nghiêm túc và tuân thủ các nguyên tắc lao động cơ bản theo thông lệ quốc tế trong quá trình học tập và làm việc, từng cá nhân phải có báo cáo thu hoạch cụ thể khi xong từng đầu việc.

Mục tiêu đặt ra là các anh học đầy đủ kiến thức, phải phát huy tinh thần đoàn kết tương thân tương ái khi xa quê hương để cùng đồng hành đóng góp xây dựng các dự án, công trình giao thông nước nhà", ông Hoàng nói.

Trong khuôn khổ chuyến công tác, Tập đoàn Đèo Cả cũng đã làm việc với Trường cao đẳng nghề đường sắt Quảng Châu với định hướng hợp tác để hình thành trường cao đẳng nghề tại Việt Nam, góp phần giải quyết bài toán nhân lực, khắc phục tình trạng "thiếu thợ" cho ngành giao thông trong nước, đặc biệt trong bối cảnh dư địa công việc ngành hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới là cực kỳ lớn.

Nam Khánh