Cận cảnh hai dự án nghìn tỉ, động lực phát triển tỉnh Quảng Trị

Những ngày qua, trên hai công trường dự án Cảng nước sâu Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị tất bật triển khai thi công. Đây là hai dự án quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị.

Cảng hàng không Quảng Trị

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch cấp 4C, định hướng công suất phục vụ 5 triệu hành khách/năm. Dự án được khởi công từ tháng 7-2024 và dự kiến sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào tháng 7-2026.

Ở giai đoạn này, nhà đầu tư T&T Group liên danh với Cienco 4 sẽ hoàn thành các công trình cơ bản để đưa vào khai thác sân bay với công suất 500.000 hành khách/năm.

Dự án gồm hai thành phần gồm giải phóng mặt bằng (GPMB) do địa phương thực hiện và thành phần xây dựng cảng hàng không do nhà đầu tư tư nhân thực hiện với tổng mức đầu tư 5.821 tỉ đồng.

Đến nay, dự án đã GPMB đã hoàn thành 241,3ha/265,3ha (đạt 91%), gồm toàn bộ khu vực đường băng, nhà ga, sân đỗ; còn lại 24,1ha chủ yếu liên quan đến các hộ dân phải tái định cư đang được tiếp tục triển khai.

Về tiến độ xây dựng cảng hàng không, đơn vị thi công đã hoàn thành hạng mục sân đỗ máy bay (32.917m²), các tuyến đường công vụ, nhà điều hành, trạm bê tông xi măng, khu phụ trợ, hệ thống thoát nước.

Các hạng mục khu phục vụ mặt đất, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu đã hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, đang lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công đồng loạt trong tháng 5-2025. Các hạng mục khu bay như đường cất hạ cánh, sân quay đầu đang trình thẩm định, sẽ hoàn thành trong quý II năm 2025 để triển khai thi công đảm bảo tiến độ hoàn thành đưa dự án vào khai thác vận hành vào tháng 7-2026.

Những ngày qua, công nhân cùng với các trang thiết bị, máy móc triển khai thi công dự án, đảm bảo tiến độ đề ra.

Cảng nước sâu Mỹ Thủy

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4-1-2019 do Công ty cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư; là công trình hàng hải cấp đặc biệt.

Quy mô 10 bến phát triển theo 3 giai đoạn (giai đoạn 1: 4 bến, giai đoạn 2: 3 bến, giai đoạn 3: 3 bến).

Cảng nước sâu Mỹ Thủy được thiết kế tiếp nhận tàu container, tàu hàng rời có tải trọng đến 100.000 tấn, tàu chở LNG tải trọng đến 150.000 tấn. Tổng vốn đầu tư 15.000 tỉ đồng. Dự kiến lượng hàng hóa qua cảng đạt 12 triệu tấn/năm khi hoàn thành giai đoạn 1 và 30 triệu tấn/năm khi hoàn thành toàn bộ dự án.

Giai đoạn 1 gồm 4 bến tiếp nhận tàu đến 100.000DWT với tổng chiều dài bến 1.300m; diện tích sử dụng đất 133,67ha. Tổng mức đầu tư là 5.900 tỉ đồng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành một số hạng mục, các đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai dự án với mục tiêu cuối năm 2025 sẽ đưa bến số 1 vào hoạt động.

Như vậy đến hết năm 2026, Khu bến cảng Mỹ Thủy và Cảng hàng không tỉnh Quảng Trị sẽ được đưa vào hoạt động. Khi vào hoạt động, dự án sẽ góp phần trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị.

NGUYỄN DO