Các tàu chở dầu Nga bị trừng phạt 'tạm đóng băng' tại Ấn Độ?

“OFAC (Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài của Hoa Kỳ) đã nêu yêu cầu làm rõ thông tin về các tàu chở dầu của Nga. Họ đã chính thức làm rõ rằng ngày 27/2 là hạn chót”, Reuters trích lời một quan chức Ấn Độ trả lời các phóng viên khi được hỏi về sự việc này.

Vào ngày 10/1, Chính quyền Hoa Kỳ sắp mãn nhiệm đã áp đặt lệnh trừng phạt nghiêm khắc nhất đối với dầu mỏ của Nga, chỉ định hai công ty dầu mỏ lớn của Nga là Gazprom Neft và Surgutneftegas, cũng như 183 tàu, hàng chục thương nhân dầu mỏ, nhà cung cấp dịch vụ mỏ dầu, công ty bảo hiểm và quan chức năng lượng.

Các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ đã làm gián đoạn khả năng tiếp cận dầu giá rẻ của Nga của Ấn Độ và các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ đang phải tìm kiếm nguồn cung cấp thay thế. Ảnh: Oilprice.

Căn cứ vào các lệnh trừng phạt, ước tính có một vài triệu thùng dầu thô đang trên đường đến Ấn Độ trong tình trạng bấp bênh.

Theo dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg và Kpler biên soạn, hiện có ít nhất 4,4 triệu thùng dầu thô từ Nga đang được vận chuyển đến Ấn Độ. Một số trong số này đang được vận chuyển trên các tàu chở dầu mới bị trừng phạt và số phận của một số lô hàng vẫn chưa được tiết lộ.

Đối với Ấn Độ, quốc gia nhập khẩu hơn 80% lượng dầu thô tiêu thụ hàng ngày, chi phí đang tăng vọt và các thùng dầu giá rẻ của Nga đang biến mất vì các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ tránh xa các tàu chở dầu bị Hoa Kỳ trừng phạt rõ ràng.

Việc Hoa Kỳ làm rõ về thời hạn để các tàu bị trừng phạt dỡ dầu thô của họ có thể là một sự nhẹ nhõm cho Ấn Độ, ít nhất là trong tháng tới.

Nhưng các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ đã phải vật lộn để tìm nguồn cung cấp cho chuyến hàng đến sau tháng 2.

Ấn Độ sẽ tiếp tục mua dầu của Nga nếu giá dầu được bán dưới mức trần 60 đô la một thùng và được giao trên các tàu chở dầu không bị trừng phạt và không có bất kỳ sự tham gia nào của các công ty hoặc cá nhân bị trừng phạt, một quan chức Ấn Độ cho biết hôm nay.

Khánh An (Theo Oilprice)