Bắt gặp mẫu siêu xe điện của Ferrari, dự kiến ra mắt tháng 10/2025

Khi ngành công nghiệp ô tô đang dần dịch chuyển sang kỷ nguyên điện khí hóa, ngay cả những thương hiệu danh tiếng như Ferrari cũng không thể nằm ngoài xu hướng. Với lịch sử gắn liền cùng những cỗ máy đốt trong mạnh mẽ, Ferrari nay đã sẵn sàng bước vào một chương mới bằng việc giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên vào tháng 10 năm nay. Đây được xem là cột mốc quan trọng, khẳng định sự thích nghi của hãng với sự thay đổi của thị trường mà vẫn giữ vững tinh thần hiệu suất và đẳng cấp.

Mới đây, giới săn ảnh đã ghi lại được khoảnh khắc một nguyên mẫu thử nghiệm của Ferrari EV xuất hiện tại trạm sạc Ionity, đậu cạnh một chiếc Volvo FH chạy điện. Sự kết hợp giữa một mẫu siêu xe thể thao sang trọng và một chiếc xe tải điện cỡ lớn tạo nên một hình ảnh thú vị, phản ánh sự đa dạng trong làn sóng điện hóa của ngành ô tô. Dù thuộc hai phân khúc hoàn toàn khác nhau, cả Ferrari EV lẫn Volvo FH đều là những đại diện tiêu biểu cho xu hướng xe điện cao cấp, hứa hẹn định hình tương lai của phương tiện giao thông.

Dựa trên hình dáng của nguyên mẫu bị bắt gặp, chiếc Ferrari EV đầu tiên có vẻ mang phong cách thiết kế lai giữa Ferrari Purosangue và Maserati Levante. Điều này gợi ý rằng thay vì một siêu xe thể thao thuần túy như nhiều người kỳ vọng, Ferrari có thể đang phát triển một mẫu crossover mang kiểu dáng hatchback, phù hợp với xu hướng xe điện hiện đại. Nếu đúng như vậy, đây sẽ là một hướng đi táo bạo của hãng xe Ý, mở rộng dòng sản phẩm sang phân khúc hoàn toàn mới.

Dù lớp ngụy trang che phủ phần lớn ngoại thất, một số chi tiết thiết kế quan trọng vẫn có thể nhận diện. Điểm đáng chú ý nhất là hốc bánh mở rộng, tạo cảm giác bề thế và mạnh mẽ cho tổng thể chiếc xe. Thiết kế này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn giúp tối ưu tính khí động học, hỗ trợ hiệu suất vận hành của xe ở tốc độ cao.

Ngoài ra, bộ mâm có kích thước lớn cũng thu hút sự quan tâm, với bánh trước sử dụng mâm 23 inch và bánh sau lên đến 24 inch. Sự chênh lệch này là đặc trưng thường thấy trên các mẫu siêu xe, giúp tối ưu khả năng bám đường và mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn. Những yếu tố này cho thấy dù là một mẫu xe điện, Ferrari vẫn giữ vững DNA hiệu suất và phong cách đặc trưng của thương hiệu.

Trên nóc xe, một chi tiết đáng chú ý là ăng-ten "vây cá mập," đôi khi phát sáng với hai màu xanh lá hoặc đỏ. Sự thay đổi màu sắc này có thể là dấu hiệu của một hệ thống đèn báo trạng thái sạc, giúp người lái dễ dàng nhận biết khi xe đang nạp điện hoặc hoàn tất quá trình sạc. Đây là một tính năng khá mới lạ trên một mẫu Ferrari, cho thấy thương hiệu Ý đang tích hợp những công nghệ đặc trưng của xe điện theo cách riêng của mình.

Bên cạnh đó, chiếc xe thử nghiệm còn sở hữu một số chi tiết đặc trưng của xe điện hiện đại. Tay nắm cửa không hoạt động theo cách thông thường mà chỉ là chi tiết trang trí, trong khi việc mở cửa thực tế sẽ được thực hiện thông qua nút bấm – một giải pháp thiết kế phổ biến trên nhiều mẫu xe điện cao cấp. Ngoài ra, xe còn có cổng sạc tiêu chuẩn CCS được đặt trên thân xe, cho phép sạc nhanh và tương thích với nhiều trạm sạc công cộng.

Dù Ferrari vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về mẫu xe điện đầu tiên của mình, hãng đã có những bước chuẩn bị quan trọng để đảm bảo sản phẩm này đạt tiêu chuẩn cao nhất. Một trong số đó là hợp tác với SK On – nhà cung cấp pin danh tiếng, nhằm tối ưu hiệu suất và phạm vi hoạt động của xe. Với sự kết hợp giữa công nghệ điện hóa tiên tiến và triết lý thiết kế đặc trưng, Ferrari hứa hẹn mang đến một sản phẩm đột phá khi chính thức ra mắt vào tháng 10 tới.