Yamaha PG-1 - mẫu xe máy dành riêng cho những tay lái cá tính

Video: Đánh giá chi tiết Yamaha PG-1 tại Việt Nam.

Với nhiều bạn trẻ, phương tiện di chuyển cũng là cách thể hiện cá tính, lối sống và niềm đam mê chinh phục. Yamaha PG-1 ra đời dành cho những tay lái như vậy - những người luôn khao khát sự khác biệt, đề cao tinh thần tự do và muốn tạo dấu ấn riêng trên mọi hành trình.

Tính cá nhân hóa cao

Khi thị trường xe máy ngày càng cạnh tranh, Yamaha PG-1 khẳng định vị thế riêng bằng sự khác biệt trong thiết kế lẫn trải nghiệm lái. Không chỉ là phương tiện di chuyển, PG-1 là lựa chọn dành cho những tay lái không ngại thử thách, luôn muốn khẳng định dấu ấn cá nhân trên từng chặng đường, khao khát làm chủ mọi cung đường, từ phố thị đông đúc đến những địa hình off-road đầy thử thách.

Yamaha PG-1 chinh phục thế hệ GenZ bởi khả năng vận hành mạnh mẽ.

Đối với những “biker” tìm kiếm một mẫu xe mang dấu ấn riêng, Yamaha PG-1 là lựa chọn lý tưởng nhờ khả năng cá nhân hóa linh hoạt. Xe có cấu trúc khung sườn vững chắc và động cơ bền bỉ, cho phép người dùng dễ dàng tùy chỉnh theo phong cách riêng. Để tối ưu trải nghiệm người dùng, Yamaha mang đến sáu màu sắc thời thượng cùng ba gói độ chuyên biệt: Casual, Camper, Tracker, đáp ứng đa dạng phong cách từ trẻ trung, tiện dụng đến mạnh mẽ, phiêu lưu.

Thiết kế đậm chất “adventure”

Về tổng thể, Yamaha PG-1 tạo dấu ấn với thiết kế độc đáo, kết hợp hài hòa giữa phong cách cổ điển và đường nét hiện đại. Kiểu dáng underbone mang hơi hướng hoài cổ ở phần đầu xe, trong khi thân xe được tạo hình với những đường góc cạnh, toát lên vẻ mạnh mẽ. Thiết kế này đáp ứng nhu cầu của những người trẻ yêu thích sự khác biệt - một mẫu xe bụi bặm, cá tính, phù hợp cho cả di chuyển hằng ngày lẫn những hành trình khám phá, phượt đường dài.

Xe sở hữu cụm đèn pha halogen to bản được kế thừa từ những mẫu xe thể thao phân khối lớn. Cụm đồng hồ được thiết kế tối giản, kết hợp giữa đồng hồ tốc độ hình tròn và bảng đo mức nhiên liệu hình oval. Các thông số quan trọng được bố trí khoa học, hiển thị trực quan với góc nhìn tối ưu, giúp người lái dễ dàng quan sát. Ngoài ra, ghi đông trần của xe với độ cứng cao giúp người lái dễ dàng điều chỉnh nhiều tư thế ngồi khác nhau, đem đến cảm giác thoải mái, nhất là khi di chuyển đường dài. Thiết kế này còn khiến xe có góc đánh lái rộng nên người lái có thể điều khiển xe linh hoạt ngay cả ở đường phố đông đúc.

Yamaha PG-1 được trang bị tối ưu cho việc di chuyển trên địa hình xấu.

Yên xe được thiết kế chia đôi, yên trước dài hơn, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh tư thế. Đặc biệt, yên sau có thể tháo rời, tạo không gian linh hoạt để chở thêm hành lý, tối ưu cho những chuyến đi xa hay chinh phục địa hình. Ngoài ra, lốp bản to mang đến khả năng di chuyển vững chắc trên nhiều địa hình. Mặt lốp dạng khối vuông tăng cường độ cân bằng, trong khi các vân gai giúp xe bám đường hiệu quả, ngay cả trên bề mặt trơn trượt. Khoảng sáng gầm lớn 190mm đảm bảo xe dễ dàng vượt chướng ngại vật, linh hoạt trong mọi điều kiện di chuyển.

Chinh phục mọi cung đường với trải nghiệm lái khác biệt

Sự xuất hiện của PG-1 mở ra một phân khúc xe hoàn toàn mới tại Việt Nam, kết hợp giữa khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị và tinh thần phiêu lưu của dòng xe việt dã. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn 113,7cc, làm mát bằng không khí cho công suất tối đa 8,8 mã lực và mô-men xoắn 9,5 Nm. Thay vì tập trung vào tốc độ, PG-1 được tối ưu để gia tăng mô-men xoắn tại bánh xe, giúp xe vận hành ổn định trên đường phố và phát huy sức mạnh vượt trội khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Từ đó, mang lại trải nghiệm lái thú vị khi chinh phục nhiều cung đường khác nhau.

Yamaha PG-1 với thiết kế đặc trưng của xe off-road.

PG-1 được trang bị bình xăng dung tích 5,1L với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,69L/100km, đảm bảo khả năng di chuyển dài mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên. Nắp tiếp nhiên liệu được bố trí dưới yên trước, giúp thao tác đổ xăng thuận tiện và nhanh chóng.

Hệ thống giảm xóc của PG-1 được tối ưu với phuộc trước hình “chữ H” dạng ống lồng, hành trình 130mm giúp xe vận hành ổn định trên cả địa hình gồ ghề. Trong khi đó, giảm xóc sau dạng tay đòn với hệ thống treo đa liên kết giúp hấp thụ lực chấn động hiệu quả, giảm rung lắc và hạn chế tiếng ồn, mang lại trải nghiệm lái êm ái.

PG-1 bắt mắt với màu sắc nổi bật.

Với thiết kế nhỏ gọn cùng khối lượng nhẹ chỉ 107kg giúp dễ dàng điều khiển, PG-1 phù hợp với cả nam và nữ giới. Bên cạnh đó, mức giá chỉ từ 30.437.000 đồng được đánh giá đáp ứng đa dạng khách hàng, ngay cả những bạn trẻ gen Z.

Thảo Nguyễn