Xe ô tô giá 200 triệu đồng ở Việt Nam thiết kế đẹp mắt, rẻ hơn hẳn Kia Morning, Hyundai Grand i10, chỉ ngang Honda SH có gì đặc biệt?

Xe ô tô ở Việt Nam thiết kế đẹp mắt

Bestune Xiaoma đến từ FAW – một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc.

Thị trường xe điện mini tại Việt Nam đang nóng hơn bao giờ hết khi FAW Bestune Xiaoma – mẫu xe được mệnh danh là “Pony điện” vừa chính thức xuất hiện tại triển lãm Năng lượng Việt Nam - Trung Quốc 2025.

Bestune Xiaoma đến từ FAW – một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc. Khác với sự vuông vức thường thấy ở các mẫu xe mini, Xiaoma chọn cách gây thiện cảm bằng đường nét bo tròn mềm mại, kiểu dáng “dễ cưng”, kích thước chỉ 3 mét chiều dài, cực kỳ lý tưởng cho môi trường đô thị Việt Nam.

Màu sắc của xe cũng là một điểm cộng lớn.

Màu sắc của xe cũng là một điểm cộng lớn: từ Hồng Phấn, Xanh Navy đến Trắng Nhài, mỗi phiên bản đều gợi sự trẻ trung, cá tính, hướng đến nhóm người dùng trẻ tuổi, sinh viên, phụ nữ hoặc các gia đình nhỏ.

FAW Bestune Xiaoma khiến nhiều người bất ngờ với hệ thống trang bị tiện nghi đáng kể trong tầm giá.

So với những mẫu xe điện mini từng xuất hiện tại Việt Nam, FAW Bestune Xiaoma khiến nhiều người bất ngờ với hệ thống trang bị tiện nghi đáng kể trong tầm giá. Xe có màn hình LCD 7 inch, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau, điều hòa chỉnh cơ, cổng USB và kết nối Bluetooth. Thậm chí, ghế ngồi có thể gập linh hoạt, cửa kính chỉnh điện, đèn LED định vị và đèn sương mù đều được tích hợp.

FAW Bestune Xiaoma được trang bị động cơ điện công suất 27 mã lực.

Một điểm đáng chú ý là cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ khởi hành ngang dốc – hai tính năng thường chỉ có trên xe cao cấp cũng đã xuất hiện ở mẫu xe mini này.

FAW Bestune Xiaoma được trang bị động cơ điện công suất 27 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm và vận tốc tối đa 100 km/h. Xe sử dụng pin lithium iron phosphate dung lượng 13,9 kWh, cho phép di chuyển tối đa khoảng 170 km sau mỗi lần sạc đầy.

Khả năng sạc cũng đơn giản: chỉ cần cắm điện dân dụng tại nhà, khoảng 5 tiếng là có thể sạc đầy một lựa chọn thuận tiện cho những người sống ở nhà phố hoặc có gara riêng.

So với Wuling Mini EV, mẫu xe từng được biết đến nhiều tại Việt Nam, Xiaoma tỏ ra nhỉnh hơn ở quãng đường di chuyển, không gian rộng rãi hơn và phong cách thiết kế hiện đại hơn. Trong khi Wuling thiên về sự cơ bản và thực dụng, thì Xiaoma lại tạo cảm giác như một món phụ kiện di động cá tính, dành cho người thành thị trẻ và năng động.

Xiaoma tỏ ra nhỉnh hơn ở quãng đường di chuyển.

Sự xuất hiện của FAW Bestune Xiaoma có thể xem là làn gió mới trong phân khúc ô tô điện mini, nơi người dùng ngày càng đòi hỏi nhiều hơn về thiết kế, tiện nghi và trải nghiệm lái, chứ không chỉ dừng lại ở mức “rẻ là được”.

Giá xe ô tô FAW Bestune Xiaoma

Với mức giá dự kiến khoảng 200 triệu đồng, mẫu xe nhỏ gọn này hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc vốn đang do Wuling Mini EV nắm giữ.

Dự kiến xe sẽ được phân phối chính thức từ quý III năm nay, mở đầu cho một cuộc cạnh tranh mới mẻ trong thị trường xe điện nhỏ gọn. Trong khi những “tượng đài cũ” vẫn giữ vị thế quen thuộc, thì Xiaoma đang từng bước chứng minh rằng xe điện mini cũng có thể thời trang, tiện dụng và thông minh mà vẫn không khiến ví tiền quá đau.

Xe ô tô giá từ 150 triệu đồng/chiếc sắp bán tại thị trường Việt Nam có gì đặc biệt?

Làn sóng xe điện tại thị trường Việt hứa hẹn sẽ rất sôi động khi TMT Motors mới đây đã hé lộ loạt mẫu xe điện mini mà hãng chuẩn bị phân phối.

Cụ thể, trong thông báo gần đây, TMT Motors cho biết hãng đã thống nhất cùng liên doanh SGMW (SAIC, General Motors và Wuling) dự kiến đưa ra bản thương mại của Baojun E100, Baojun Yep 2023 và Baojun Yep Plus tại thị trường Việt.

Xe ô tô điện Baojun E100 (200km/lần sạc) – sạc tại nhà, ổ cắm 220V

Baojun E100.

Với chiều dài tổng thể 2.488 mm, chiều rộng 1.506 mm và chiều cao 1.670 mm, Baojun E100 là một mẫu xe điện hai chỗ ngồi rất nhỏ gọn của liên doanh SGMW.

Baojun E100 được trang bị động cơ điện tạo ra công suất 39 mã lực và 110Nm mô-men xoắn cực đại, chiếc xe điện có thể di chuyển trong quãng đường dưới 200km cho một lần sạc, hoàn toàn phù hợp với môi trường đô thị.

Gói pin lithium-ion của Baojun E100 có thể được sạc chậm đầy trong khoảng 5 giờ và SGMW đang nghiên cứu đưa ra giải pháp để rút ngắn sạc nhanh từ 20% – 80% xuống chỉ còn 2 giờ.. Ngoài ra chiếc xe còn có khả năng tự hồi phục năng lượng thông qua hệ thống tái tạo năng lượng phanh thông minh. Xe không cần sạc tại trạm, chỉ cần sạc ở ổ cắm điện 220V ở bất cứ đâu.

E100 là một chiếc xe hai ghế kiểu dáng Smart nhỏ gọn với chiều dài cơ sở chỉ 1.600 mm, bán kính quay đầu 3,7 mét cũng giúp E100 di chuyển trong thành phố dễ dàng hơn. Chiếc xe nhỏ bé này có tốc độ tối đa 100 km/h, điều này có nghĩa là E100 vẫn có thể di chuyển trên các đường quốc lộ hay cao tốc có tốc độ cho phép dưới 100km/h.

E100 có hệ thống treo phía trước độc lập và hệ thống treo tay đòn đơn phía sau. Các tính năng tiêu chuẩn khác gồm có chống bó cứng phanh ABS với phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ đỗ phanh điện tử, cảm biến đỗ xe, ghế an toàn Isofix cho trẻ em và hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Hiện TMT Motors đang đàm phán với đối tác SGMW dự kiến đưa sản phẩm thương mại phiên bản có khả năng thay thế dần xe 2 bánh gắn máy với mức giá dự kiến kèm theo pin dưới 150 triệu đồng.

Xe ô tô điện Baojun Yep 2023 (303km/lần sạc) – sạc tại nhà, ổ cắm 220V

Baojun Yep 2023.

Baojun Yep 2023 gây chú ý, thu hút công chúng khi lần đầu ra mắt và bắt đầu bán sản phẩm vào tháng 4/2023.

Xe sở hữu ngoại hình vuông vức, đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xen kẽ đi cùng dải LED định vị ban ngày kiểu đứt đoạn. Phía dưới, phần cản trước được sơn tối màu. Xe sử dụng bộ mâm hai tông màu cùng tạo hình hoa 4 cánh.

Không gian nội thất của Baojun Yep nổi bật với cụm màn hình đôi kích thước 10,25 inch, hiển thị đầy đủ thông số, tiện nghi và camera 360 độ. Ghế ngồi trên Baojun Yep 2023 là loại bọc da, ghế lái có khả năng chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng.

Xe sử dụng duy nhất một mô tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô men xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.

Thời gian sạc tại nhà là 8h và nhà sản xuất SGMW đang cải tiến để rút ngắn thời gian sạc nhanh tại nhà là 3,5 tiếng và sạc siêu nhanh tại trạm sạc rút xuống còn 30 phút.

TMT Motors cho biết, Baojun Yep 2023 sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với mức giá dự kiến kèm theo pin khoảng 300 triệu đồng .

Baojun Yep Plus (401 km/lần sạc) – sạc điện tại nhà, ổ cắm 220V

Baojun Yep Plus

Ngoài bản 3 cửa, Baojun Yep 2023, nay đã có thêm bản 5 cửa mang tên Baojun Yep Plus, ra mắt vào tháng 4/2024. Baojun Yep Plus có chất lượng và tiện lợi hơn rất nhiều so với bản 2 cửa Baojun Yep khi lên xuống xe không phải hạ ghế.

Xe sử dụng động cơ điện đặt ở phía trước với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, pin lithium 41.9 kWh mang lại phạm vi di chuyển 401km. Xe có tốc độ tối đa 150km/h. Bốn chế độ lái là Economy+, Economy, Standard và Sport.

Dù là mẫu xe hướng đến số đông với giá bán dễ tiếp cận, Baojun Yep Plus vẫn sở hữu không gian hiện đại: bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình điều khiển trung tâm loại nổi 10,1 inch, vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, bệ trung tâm có giá đỡ ly và sạc không dây.

Xe hỗ trợ cả sạc nhanh và sạc thường. Ở chế độ sạc chậm, thời gian sạc là 9 tiếng, sạc nhanh rút thời gian sạc tại nhà 7kW xuống còn 4 tiếng và sạc siêu nhanh từ 20% đến 80% chỉ mất 35 phút.

Một số tiện ích đáng chú ý khác có thể kể đến trên Baojun Yep Plus như: camera 360 độ, điều hòa 2 chiều tự động, hệ thống lọc không khí, cần gạt mưa tự động, chìa khóa thông minh, tính năng điều khiển từ xa, ra lệnh bằng giọng nói và kính cửa sổ chống kẹt.

Hiện, cả TMT Motors và SGMW đang đàm phán định giá bán, dự kiến Baojun Yep Plus có giá dưới 500 triệu đồng khi bán tại Việt Nam.

Những loại xe ô tô nào không phải thử nghiệm lại khí thải

K.N (th)