Điểm danh loạt siêu xe hàng hiếm tại Việt Nam

Lamborghini Aventador LP750-4 SV: Với chỉ khoảng 2–3 chiếc lăn bánh tại Việt Nam, Aventador SV gây ấn tượng mạnh nhờ thiết kế hầm hố và động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L cho công suất 740 mã lực. Ảnh: Linh Nhất.

Mẫu xe nhẹ hơn bản thường 50kg, có cánh gió cố định bằng carbon và hiệu suất khí động học cải thiện rõ rệt. Xe tăng tốc từ 0–100km/h trong 2,8 giây, đạt tốc độ tối đa 349km/h. Chiếc trong bài còn được nâng cấp ống xả titan Fi Exhaust giới hạn, giúp tăng âm thanh và giảm khối lượng. Ảnh: Linh Nhất.

Ferrari California T: Chỉ có 3 chiếc Ferrari California T được ghi nhận tại Việt Nam từ năm 2015, gồm 2 xe xanh và 1 xe đỏ. Xe sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 3.9L cho công suất 552 mã lực và mô-men xoắn 755Nm, tăng tốc 0–100km/h trong 3,6 giây. Ảnh: Linh Nhất.

California T có thiết kế chịu ảnh hưởng từ Ferrari F12, trang bị hộp số ly hợp kép F1 và hệ thống phanh gốm-carbon. Ưu điểm của xe là sự kết hợp giữa hiệu năng cao, thiết kế mềm mại và khả năng vận hành linh hoạt. Ảnh: Linh Nhất.

McLaren 765LT: McLaren 765LT là mẫu siêu xe cực hiếm với chỉ 5 chiếc tại Việt Nam. Phiên bản trong bài thuộc bản mui cứng, đã nâng cấp hệ thống ống xả Inconel mạ vàng Novitec trị giá hơn 280 triệu đồng. Ảnh: Thành Nghĩa.

Xe dùng động cơ V8 tăng áp kép 4.0L nâng cấp cho công suất lên tới 855 mã lực, mô-men xoắn 898Nm. Trọng lượng chỉ 1.229kg giúp xe tăng tốc 0–100km/h trong 2,5 giây. Thiết kế lấy cảm hứng từ 720S nhưng tối ưu hơn về khí động học và hiệu suất. Ảnh: Thành Nghĩa.

Lamborghini Huracan EVO RWD: Theo ghi nhận, hiện chỉ có một chiếc Huracan EVO dẫn động cầu sau tại Việt Nam. Mẫu xe này nổi bật với màu sơn trắng ánh kim Bianco Icarus, kết hợp chi tiết đen bóng và thiết kế khí động học tinh chỉnh. Ảnh: Thành Nghĩa.

Động cơ V10 5.2L cho công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560Nm, tăng tốc 0–100km/h trong 3,3 giây. Xe được trang bị ống xả Capristo giúp tăng thêm vài chục mã lực và âm thanh uy lực. Nội thất tùy chọn cao cấp với nhiều gói trang bị đắt tiền. Ảnh: Thành Nghĩa.

Lamborghini Murcielago LP640-4 Roadster: Là chiếc mui trần duy nhất trong số 7 chiếc Murcielago tại Việt Nam, bản Roadster màu vàng Giallo Orion hiếm hơn do không được sản xuất bản SV mui trần. Ảnh: Thành Nghĩa.

Xe sử dụng động cơ V12 6.5L công suất 637 mã lực, tăng tốc 0–100km/h trong 3,4 giây. Phần mui vải có thể gập thủ công, kết hợp với thiết kế đuôi và mâm Nutek hai mảnh 19-20 inch tạo nên ngoại hình mạnh mẽ. Ảnh: Thành Nghĩa.

Chiếc Koenigsegg Regera duy nhất tại Việt Nam có chi phí lăn bánh đồn đoán lên đến 200 tỷ đồng. Là một trong 80 xe trên toàn cầu, Regera sở hữu động cơ V8 5.0L tăng áp kép kết hợp 3 mô-tơ điện, tổng công suất lên tới 1.500 mã lực. Ảnh: Thành Nghĩa.

Xe tăng tốc 0–100km/h trong 2,8 giây, đạt kỷ lục 0–400–0km/h chỉ trong 28,81 giây. Thiết kế đuôi cầu kỳ, hệ thống cửa/mui tự động và nội thất tinh xảo tạo nên đẳng cấp cho mẫu megacar (xe hiệu năng siêu cao) hiếm hoi tại Việt Nam. Ảnh: Thành Nghĩa.

Chí Vũ