Thái Lan ưu đãi thuế cho xe hybrid sạc ngoài

Paultan đưa tin, việc Thái Lan chuẩn bị sửa đổi hệ thống thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid sạc ngoài (PHEV) nhằm mục đích tăng cường sản lượng lẫn sự chấp nhận của người tiêu dùng với loại xe này.

Xe PHEV tại Thái Lan từ 1/1/2026 sẽ tính thuế tiêu thụ đặc biệt dựa trên quãng đường di chuyển thuần điện tối đa sau một lần sạc. Ảnh: Paultan

Thay đổi lớn nhất nằm ở việc Thái Lan sẽ sử dụng phạm vi di chuyển thuần điện của xe PHEV làm yếu tố quyết định cho việc đánh thuế, theo báo cáo của The Nation.

Cách tính thuế mới cho xe PHEV sẽ có hiệu lực từ 1/1/2026. Các xe PHEV có khả năng di chuyển thuần điện ít nhất 80km sau một lần sạc sẽ được hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn.

Thêm vào đó, quy định trước đây áp đặt giới hạn dung tích bình xăng 45 lít đối với xe PHEV cũng đã bị bãi bỏ.

Theo cấu trúc thuế sửa đổi, xe chở khách PHEV có tối đa 10 chỗ ngồi, đáp ứng các thông số kỹ thuật và đạt phạm vi chạy điện từ 80km trở lên cho mỗi lần sạc sẽ chỉ đánh thuế tiêu thụ đặc biệt 5%.

Trong khi cùng loại xe PHEV đó, nhưng có phạm vi chạy điện dưới 80km cho mỗi lần sạc sẽ phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt là 10%.

Những thay đổi này đã được công bố bởi Thứ trưởng Bộ Tài chính Thái Lan, Paopoom Rojanasakul.

Mục tiêu chính của việc sửa đổi thuế là tạo ra sự phân biệt rõ ràng hơn trong việc đánh thuế giữa xe PHEV và xe hybrid tiêu chuẩn (HEV), với phạm vi lái xe điện trở thành tiêu chí duy nhất để tính thuế tiêu thụ đặc biệt.

Việc loại bỏ giới hạn dung tích bình xăng cũng sẽ hỗ trợ Thái Lan trong nỗ lực trở thành một cơ sở sản xuất xe PHEV hấp dẫn hơn, phù hợp với các tiêu chuẩn toàn cầu.

Không chỉ Thái Lan mà Việt Nam dự kiến cũng có những thay đổi liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe hybrid.

Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) đề xuất giảm thuế với xe hybrid. Cụ thể, xe hybrid là loại xe sử dụng cả động cơ xăng và điện, sẽ được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% mức thuế suất đối với xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường.

Như vậy, dự thảo đã bỏ quy định phân biệt giữa các xe hybrid tự sạc (HEV) và sạc ngoài (PHEV) như trước. Thay vào đó là một phương thức áp dụng chung, dự kiến giao Chính phủ nghiên cứu và quy định cụ thể.

Cẩm Tú