Xe cổ trăm tuổi Packard 1923 vẫn hoạt động tốt

Với dáng vẻ lịch sự, không gian đủ cho cả người lái, bệnh nhân và các dụng cụ y tế cần thiết, chiếc xe này mang đến sự thoải mái và tin cậy trên những nẻo đường thăm khám.

Cận cảnh lưới tản nhiệt và đèn pha trước của chiếc Packard 1923.

Chiếc Packard này, dù mang trong mình giá trị cổ kính, chắc chắn không tránh khỏi những dấu hiệu của tuổi tác: Lớp sơn có thể đã phai màu theo năm tháng, nội thất đã cũ và các bộ phận cơ khí bên trong cũng không còn nguyên vẹn như ngày đầu.

Thiết kế xe đậm chất cổ điển.

Câu chuyện của chiếc Packard cổ này rẽ sang một hướng mới khi nó đến tay Tyler Hoover tại Hoovie's Garage, một cái tên quen thuộc với những người yêu xe bởi những quyết định mua bán và phục hồi xe đầy bất ngờ, chiếc xe được tìm thấy từ tài sản của một nhà sưu tập đã qua đời ở California,

Dù đã trải qua một chặng đường dài và mang trong mình "tiền sử bệnh tật", chiếc Packard vẫn cho thấy những dấu hiệu của sự sống. Lớp sơn xanh đen nguyên bản vẫn còn bám trụ trên thân xe, và nội thất da dù đã sờn nhưng chưa đến nỗi mục nát.

Vào năm 1923, chiếc Packard này không phải là một chiếc limousine sang trọng dành cho giới siêu giàu. Thay vào đó, nó là một chiếc coupe 6 xi-lanh thực dụng, được thiết kế cho những người chuyên nghiệp cần một phương tiện di chuyển đáng tin cậy, như các bác sĩ di chuyển trên những con đường gồ ghề thời bấy giờ.

Khoang động cơ 6 xi-lanh 3.9 lít của chiếc Packard.

Xe có một ghế phụ nhỏ có thể gập lại, đủ chỗ cho bệnh nhân, động cơ đủ mạnh để vượt qua một con ngựa chậm, và hệ thống treo đủ để đảm bảo bệnh nhân vẫn có thể chịu đựng được chuyến đi. Động cơ 6 xi-lanh 3.9 lít của nó sản sinh ra 54 mã lực, một con số khiêm tốn so với tiêu chuẩn ngày nay.

Hãng Packard, một trong "tam đại gia" xe sang của Mỹ trước chiến tranh, đã vượt qua được thời kỳ đại khủng hoảng bằng cách sản xuất cả những mẫu xe cao cấp và những mẫu xe bình dân hơn như chiếc coupe này.

Chiếc xe này đã không hoạt động và nằm trong kho từ năm 2022. Khi cố gắng khởi động lại, hệ thống xăng của nó rất phức tạp và có mùi xăng cũ rất khó chịu.

Sau khi dùng một ít chất kích nổ và mọi người đều cầu may, chiếc Packard cuối cùng đã nổ máy, nhưng chỉ chạy được một chút rồi lại tắt.

John Ross, thợ sửa xe trên YouTube, đang tiến hành kiểm tra kỹ thuật trên chiếc xe.

Kiểm tra kỹ lưỡng hơn cho thấy bộ chế hòa khí cần được làm sạch sâu, một công việc tỉ mỉ như một cuộc nội soi cho hệ thống cung cấp nhiên liệu.

John Ross, một thợ sửa xe nổi tiếng trên YouTube, đã tiến hành "phẫu thuật" lại chiếc xe sau khi tháo rời cẩn thận, tình hình đã có những cải thiện đáng kể, giúp nó hoạt động ổn định hơn, nhưng để có thể chạy lâu dài thì quá trình sửa chữa vẫn cần phải tiếp tục.

Bá Nam