TP.HCM: Loạt công trình giao thông trọng điểm hoàn thành, khởi công trước dịp lễ 30/4

Ga T3 Tân Sơn Nhất sẵn sàng hoạt động

Sau hơn hai năm thi công khẩn trương, dự án Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, đang đi vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Công trình bao gồm ba hạng mục chính: nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn hiện đại. Nhà ga hành khách có quy mô một tầng hầm và 4 tầng nổi, được xây dựng trên diện tích 112.500 m2.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án, cho biết đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại, chuẩn bị cho công tác thử nghiệm quy trình vận hành, kiểm tra hệ thống và các dịch vụ phục vụ hành khách. Theo kế hoạch, ga T3 sẽ chính thức khánh thành vào ngày 30/4 và bắt đầu khai thác các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air ngay sau kỳ nghỉ lễ. Các hãng hàng không còn lại như Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Pacific Airlines sẽ tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1 hiện hữu.

Với công suất thiết kế 20 triệu hành khách mỗi năm, T3 sẽ trở thành nhà ga nội địa lớn nhất cả nước. Khi đi vào hoạt động, nhà ga này sẽ nâng tổng công suất khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu hành khách/năm, góp phần giải tỏa áp lực cho nhà ga T1 hiện tại. Dự án được khởi công vào cuối năm 2022 và hạng mục chính là nhà ga hành khách bắt đầu thi công từ tháng 8/2023. Đáng chú ý, công trình đã hoàn thành sớm hơn hai tháng so với kế hoạch đề ra.

Đồng bộ hạ tầng kết nối

Song song với việc hoàn thiện ga T3, dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa do TP.HCM đầu tư với tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng cũng sẽ hoàn thành vào dịp 30/4. Tuyến đường mới dài hơn 4km này có điểm đầu tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và điểm cuối tại nút giao đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh.

Tuyến đường chính rộng từ 25-48m với 6 làn xe, cùng hai đường nhánh kết nối quy mô 3-4 làn xe. Dự án còn bao gồm một cầu cạn phía trước ga T3 và hai hầm chui tại các nút giao ở hai đầu tuyến. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường không chỉ kết nối trực tiếp với ga T3 mà còn phá vỡ thế độc đạo của đường Trường Sơn vào sân bay, kỳ vọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu vực này.

Thông xe hầm chui nút giao An Phú

Tại cửa ngõ phía Đông thành phố, một hạng mục quan trọng khác là hầm chui nối từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua đại lộ Mai Chí Thọ (thuộc dự án nút giao thông An Phú) cũng dự kiến được thông xe dịp 30/4.

Hầm chui này dài khoảng 760m, cho phép xe lưu thông hai chiều, giúp ô tô từ cao tốc dễ dàng rẽ trái vào đường Mai Chí Thọ hướng về hầm Thủ Thiêm và ngược lại. Việc đưa hầm chui vào sử dụng được kỳ vọng sẽ giảm xung đột giao thông giữa các hướng đi và hạn chế ùn tắc tại nút giao An Phú - vốn là điểm giao cắt của các trục đường lớn như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống và thường xuyên ùn tắc do lượng xe container lớn (khoảng 20.000 lượt/ngày).

Dự án nút giao An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, được khởi công cuối năm 2022 với quy mô ba tầng gồm hầm chui, cầu vượt và đảo tròn trung tâm.

Ngoài ra, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, dịp lễ 30/4 tới, nhiều hạng mục thuộc dự án Vành đai 3, đoạn qua nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cũng sẽ được thông xe kỹ thuật. Dự kiến đến tháng 6, các phương tiện có thể lưu thông qua đoạn này, tạo thuận lợi cho việc kết nối tuyến cao tốc với cầu Nhơn Trạch (vượt sông sang Đồng Nai).

Khởi công nhiều dự án hạ tầng mới

Bên cạnh các công trình sắp hoàn thành, trong tháng 4, TP.HCM cũng sẽ đồng loạt khởi công nhiều gói thầu quan trọng của các dự án lớn khác:

Rà phá bom mìn dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài: Tuyến cao tốc dài 51km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng.

Hai đoạn 1 và 2 thuộc Vành đai 2: Tổng chiều dài 6km, tổng mức đầu tư hơn 13.800 tỷ đồng.

Gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (phía Gò Vấp): Đây là dự án cải tạo kênh rạch kết hợp chỉnh trang đô thị có tổng vốn đầu tư lớn nhất TP.HCM từ trước đến nay, lên đến hơn 17.200 tỷ đồng.

Việc đồng loạt hoàn thành và khởi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm thể hiện quyết tâm lớn của TP.HCM trong việc giải quyết các điểm nghẽn giao thông, thúc đẩy kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.

Thạch An