TP.HCM đề xuất chuyển đổi số toàn diện trong quản lý kinh doanh vận tải

Hiện nay, TP.HCM đang quản lý 215.684 phương tiện thuộc 5.384 đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Riêng trong giai đoạn từ ngày 1/1 đến 18/4/2025, Sở Xây dựng TP.HCM đã tiếp nhận 37.179 hồ sơ xin cấp, cấp lại phù hiệu, tương đương trung bình 496 hồ sơ/ngày, có thời điểm lên đến 917 hồ sơ. Ngoài ra, còn có 618 hồ sơ liên quan đến giấy phép kinh doanh vận tải.

Theo UBND TP.HCM, quy trình in ấn và cấp phát phù hiệu, giấy phép vật lý hiện nay không chỉ tiêu tốn nhiều chi phí in ấn, vận chuyển và lưu trữ mà còn kéo dài thời gian xử lý, làm phát sinh chi phí đi lại cho doanh nghiệp. Đặc biệt, việc nhận kết quả trực tiếp tại bộ phận một cửa khiến số lượng lớn người dân tập trung trong cùng thời điểm, tiềm ẩn rủi ro mất an ninh trật tự.

Ngoài ra, việc thay đổi thông tin đơn vị và thiếu một hệ thống cơ sở dữ liệu tập trung, đồng bộ cũng khiến công tác quản lý gặp nhiều khó khăn, làm giảm hiệu quả giám sát và điều hành của cơ quan quản lý nhà nước.

Để khắc phục những tồn tại nêu trên, UBND TP.HCM đề xuất chấm dứt hoàn toàn việc in ấn phù hiệu và giấy phép kinh doanh vận tải dạng vật lý. Thay vào đó, toàn bộ dữ liệu sẽ được số hóa và quản lý tập trung thông qua hệ thống trực tuyến của Bộ Xây dựng. Đơn vị kinh doanh vận tải sau khi được duyệt cấp phép sẽ tự in và quản lý giấy phép, phù hiệu theo đúng mẫu quy định.

Thành phố cũng đề nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hệ thống quản lý vận tải tập trung, thiết lập nền tảng kết nối số giữa cơ quan quản lý nhà nước và các đơn vị vận tải, bảo đảm minh bạch, thuận tiện trong tra cứu, giám sát, đồng thời hỗ trợ kiểm soát hiệu quả thông tin và phòng tránh gian lận.

Với phương thức mới này, doanh nghiệp có thể nhận giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu ngay sau khi được phê duyệt, thay vì phải chờ đợi nhiều ngày như hiện nay. Hệ thống số hóa còn cho phép cơ quan chức năng theo dõi dữ liệu theo thời gian thực, nâng cao năng lực giám sát và xử lý vi phạm, góp phần thúc đẩy minh bạch hóa và chuyên nghiệp hóa hoạt động quản lý ngành vận tải.

Đặc biệt, UBND TP.HCM kiến nghị cho phép sử dụng mã QR-code để quản lý và tra cứu thông tin về giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu. Sau khi được cấp phép trên hệ thống, các đơn vị vận tải sẽ chủ động in phù hiệu theo định dạng quy chuẩn và dán trên phương tiện, vừa đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, vừa tiết kiệm thời gian và chi phí cho cả doanh nghiệp lẫn cơ quan quản lý.

Đề xuất này của TP.HCM là bước đi quan trọng nhằm hiện đại hóa lĩnh vực vận tải, phù hợp với định hướng chuyển đổi số quốc gia, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong bối cảnh môi trường kinh doanh đang ngày càng đòi hỏi sự linh hoạt và hiệu quả cao.

NH