Thủ tướng Chính phủ đồng ý xây dựng cao tốc Quy Nhơn-Gia Lai theo hình thức đầu tư công

Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài toàn tuyến khoảng 123 km, dự kiến sẽ được xây dựng song song với quốc lộ 19 hiện hữu qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định. Ảnh: Minh Phương

Sau khi xem xét báo cáo, kiến nghị của Bộ Giao thông-Vận tải, ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chấp thuận chuyển nghiên cứu đầu tư dự án theo phương thức PPP sang nghiên cứu đầu tư theo hình thức đầu tư công.

Cùng với đó, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông-Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh Gia Lai và Bình Định tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính xác định khả năng cân đối vốn của ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương tham gia dự án bảo đảm khả thi, hiệu quả và trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án trong tháng 5-2025.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku có chiều dài toàn tuyến khoảng 123 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Định dài khoảng 37,4 km, đoạn qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 85,6 km, có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 36.594 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 3.733 tỷ đồng; chi phí xây dựng, thiết bị khoảng 26.833 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư, quản lý dự án, chi phí khác khoảng 2.012 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng 4.015 tỷ đồng…

MINH PHƯƠNG