Tham vọng của ông Dương Công Minh khi mua 2,6 triệu cổ phiếu SGN
Thương vụ Him Lam chi hàng trăm tỷ đồng đầu tư vào SASG cũng đánh dấu sự thoái lui của ông Lưu Quang Lãm và IMP Corp sau gần 10 năm nắm giữ cổ phần công ty dịch vụ hàng không này.
![Him Lam tiếp tục hiện diện tại một doanh nghiệp liên quan lĩnh vực hàng không sau Bamboo Airways. Ảnh: BAV.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2023_06_09_119_46050454/977258ab16e6ffb8a6f7.jpg)
Him Lam tiếp tục hiện diện tại một doanh nghiệp liên quan lĩnh vực hàng không sau Bamboo Airways. Ảnh: BAV.
CTCP Kinh doanh Địa ốc Him Lam - doanh nghiệp của đại gia Dương Công Minh - vừa cho biết đã mua vào gần 2,56 triệu cổ phiếu SGN của Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SASG). Giao dịch này nâng tỷ lệ sở hữu của Him Lam tại SASG từ 0% lên 7,6% vốn điều lệ, chính thức trở thành cổ đông lớn tại đây.
Tạm tính theo giá đóng cửa cổ phiếu SGN trong phiên 1/6 ở 74.000 đồng/cổ phiếu, lượng cổ phần mà Him Lam mua vào có giá trị khoảng 192 tỷ đồng.
Theo cơ cấu cổ đông của SASG cuối quý I, cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp này là Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) với hơn 16,1 triệu cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ 48,1% vốn. 3 cổ đông lớn còn lại bao gồm Công ty CP Chứng khoán SSI nắm gần 5,9 triệu cổ phiếu (17,6%); Vietjet Air nắm 3,06 triệu cổ phiếu (9,1%) và CTCP Đầu tư Khai thác Cảng (IMP Corp) với gần 2,56 triệu cổ phiếu (7,6%).
Đáng chú ý, khối lượng cổ phiếu SGN mà Him Lam mua vào đúng bằng khối lượng mà IMP Corp sở hữu tại đơn vị này. Do đó, nhiều khả năng đây là thương vụ mua bán sang tay giữa Him Lam và doanh nghiệp của ông Lưu Quang Lãm.
Thương vụ này cũng đánh dấu quá trình thoái hết vốn khỏi SGN sau gần 10 năm nắm giữ cổ phần của IMP Corp.
IMP Corp - doanh nghiệp của ông Lưu Quang Lãm - tham gia vào SASG từ cuối năm 2014 và từng mua thỏa thuận 13% cổ phần công ty hạ tầng hàng không này với giá theo hợp đồng là 14.100 đồng/cổ phiếu, thời hạn nắm giữ cổ phần là 5 năm. So với mức giá 74.000 đồng/cổ phiếu nói trên, đây có thể xem là một khoản đầu tư thành công của IMP Corp.
Về hoạt động kinh doanh của SASG, trong quý đầu năm nay, công ty này ghi nhận doanh thu thuần đạt 329 tỷ đồng, gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế theo đó tăng 98%, lên hơn 56 tỷ đồng.
Lý giải về kết quả kinh doanh này, SASG cho biết tình hình dịch bệnh trong nước và thế giới những tháng đầu năm tiếp tục được kiểm soát tốt, giúp sản lượng khai thác của các hãng hàng không, đặc biệt là các chuyến bay quốc nội, tăng cao trong tháng 1 và đầu tháng 2, sau đó giảm dần và ổn định.
SASG hoạt động chính tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Cam Ranh, cung cấp các dịch vụ hàng không bao gồm thủ tục hàng không, hành lý, kỹ thuật sân đỗ máy bay. Ngoài ra, đơn vị này còn các dịch vụ phi hàng không như huấn luyện, đào tạo chuyên ngành, bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị chuyên ngành, công nghệ thông tin chuyên ngành…
![Ông Dương Công Minh (phải) ngày càng thể hiện rõ sự hiện diện tại Bamboo Airways. Ảnh: BAV.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2023_06_09_119_46050454/ab1861c12f8cc6d29f9d.jpg)
Ông Dương Công Minh (phải) ngày càng thể hiện rõ sự hiện diện tại Bamboo Airways. Ảnh: BAV.
Thương vụ nói trên cũng đánh dấu bước đi tiếp theo của Him Lam và đại gia Dương Công Minh trong lĩnh vực hàng không.
Trước đó, theo nguồn tin của Tri Thức Trực Tuyến, ông Dương Công Minh chính là chủ đầu tư mới của Bamboo Airways. Vị đại gia Bắc Ninh đã thể hiện rất rõ sự hiện diện tại hãng hàng không này dù chưa trực tiếp đứng tên trong cơ cấu sở hữu.
Cụ thể, tại phiên họp Đại hội đồng cổ đông bất thường diễn ra ngày 9/5, ông Lê Thái Sâm, Thành viên HĐQT Bamboo Airways, cho biết tổng số tiền nợ gốc và lãi mà Bamboo Airways đang nợ cá nhân ông tính đến ngày 10/4 là 7.727 tỷ đồng. Theo đó, ông Sâm đã ký nhiều hợp đồng cho Bamboo Airways vay tiền mặt (không lãi suất, lãi thấp và không tài sản đảm bảo) để giúp hãng vượt qua giai đoạn khó khăn về tài chính.
Số tiền mà cá nhân ông Sâm cho Bamboo Airways vay tương đương với con số mà Công ty CP Him Lam đã cho hãng bay này vay là xấp xỉ 8.000 tỷ đồng. Cá nhân ông Dương Công Minh và ông Lê Thái Sâm cũng có nhiều mối liên hệ trên thương trường.
Việc nắm thêm cổ phần tại một công ty phục vụ mặt đất như SASG cho thấy tham vọng của ông Dương Công Minh trong việc giúp Bamboo Airways có thêm ưu thế trong các dịch vụ thủ tục, sân đỗ, thang nối.