METRO

Trong ngày đầu, đơn vị vận hành metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải tăng thêm tàu và số chuyến, vượt xa kế hoạch dự kiến để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Trong ngày đầu tiên vận hành khai thác, tuyến metro số 1 đón 150.000 lượt khách từ học sinh, sinh viên, người lao động đến khách du lịch.

Metro số 1 phải chạy thêm tàu, vận hành hết công suất mới đủ phục vụ nhu cầu trải nghiệm của 150.000 khách trong ngày đầu vận hành chính thức, vượt xa kế hoạch 27.000 khách.

Theo dự kiến, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đón khoảng 27.000 người trong ngày đầu vận hành thương mại, nhưng con số này đã lên đến 150.000 người.

Ước tính một ngày tuyến metro số 1 sẽ phục vụ khoảng 40.000 lượt khách, trong ngày đầu tiên đã vượt công suất, lên đến 150.000 lượt khách

Theo thống kê của đơn vị vận hành, trong ngày đầu đi vào hoạt động, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đón 150.000 lượt hành khách, gấp gần 6 lần so với dự kiến ban đầu là 27.000 hành khách.

Theo đơn vị khai thác tuyến Metro, dự kiến trong ngày đầu tiên vận hành sẽ có khoảng 27.000 người đi Metro số 1, tuy nhiên con số này đã tăng lên hơn gấp 5 lần.

Từ ngày 23-12 nhiều người dân TP HCM sử dụng tuyến metro số 1 để đi học, đi làm, đánh dấu một bước chuyển lớn trong thói quen di chuyển thường ngày

Theo dự kiến của đơn vị khai thác, ngày đầu tiên vận hành metro số 1 sẽ đón khoảng 27.000 hành khách. Tuy nhiên, con số này lên đến 150.000 người khiến các nhà ga xảy ra tình trạng quá tải và người dân phải chờ đợi lâu.

Nhanh chóng, thuận tiện, trải nghiệm ứng dụng số và loạt tiện ích mua vé không dùng tiền mặt tiên tiến là cảm nhận của người dân khi tham gia tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) … và các công nghệ được đánh giá là vượt trội trên thế giới, ít quốc gia có được do doanh nghiệp công nghệ Việt là Tập đoàn FPT đồng hành cung cấp.

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, người dân đi lại tại các ga trên tuyến metro số 1 trong ngày thứ 2 vận hành thương mại dễ dàng và thuận lợi hơn rất nhiều.

Metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành chính thức, đây không chỉ là một công trình giao thông đô thị hiện đại, mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của TP.HCM.

Ngày thứ hai tuyến metro số 1 TPHCM vận hành chính thức cũng là ngày đầu tuần, nhiều người dân đã chọn phương tiện này để đi học, đi làm nhằm rút ngắn thời gian đi lại.

Một số người dân lựa chọn metro số 1 để đi làm, nhưng đa phần người dân chọn trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị mới mẻ này.

Sau khi tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đi vào hoạt động, ứng dụng bản đồ được dùng nhiều nhất tại Việt Nam cũng nhanh chóng cập nhật đường đi theo lộ trình mới.

Ghi nhận trong ngày thứ 2 vận hành thương mại, hành khách đã không phải chờ đợi hoặc chen lấn để lên tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Ngày 23/12, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, từ ngày 23/12/2024 trở đi tổng số lượt tàu hoạt động của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên là 200 lượt/ngày (100 lượt đi, 100 lượt về).

Chính Phủ

Nhanh chóng, thuận tiện, trải nghiệm ứng dụng số và loạt tiện ích mua vé không dùng tiền mặt tiên tiến là cảm nhận của người dân khi tham gia tuyến Metro 1 Bến Thành – Suối Tiên. Các công nghệ được đánh giá là vượt trội trên thế giới, do doanh nghiệp công nghệ Việt là Tập đoàn FPT đồng hành cung cấp.

Việc đưa vào khai thác tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên hứa hẹn sẽ là đòn bẩy phát triển ngành du lịch TP.HCM.

Ba yếu tố định hình nên giá trị gia tăng trong các dự án bất động sản của SonKim Land là: vị trí, quy hoạch hạ tầng và chất lượng hoàn thiện.

Thị Trường Tài Chính

Ngân hàng số Vikki vừa công bố hợp tác thành công cùng sự kiện khai trương tuyến metro đầu tiên của TP. Hồ Chí Minh, nối liền Chợ Bến Thành với Suối Tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa giao thông công cộng và đẩy mạnh xu hướng thanh toán không tiền mặt.

Sau 12 năm thi công, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đưa vào khai thác, góp phần mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị TP.HCM.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kết nối các khu vực trung tâm và phía Đông thành phố, qua đó đưa du khách đến gần hơn với các điểm tham quan nổi bật và biểu tượng của thành phố mang tên Bác.

Sáng đầu tuần, nhiều người dân TP.HCM lựa chọn đi làm bằng metro. Đây cũng là ngày vận hành thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, metro số 1 bước vào ngày thứ 2 vận hành 'dễ thở' hơn rất nhiều, hành khách thảnh thơi đi lại.

Sau hơn 5 năm chờ đợi, cuối cùng tôi đã có thể mục kích biểu tượng đô thị mới tại thành phố mình sẽ gắn bó trong suốt những năm tháng về sau.

Nhiều người thử đi học, đi làm bằng metro số 1 trong buổi sáng đầu tuần. Theo ghi nhận, di chuyển bằng tàu điện giúp người dân tiết kiệm trung bình 30-40 phút chạy xe.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại mà còn là nền tảng quan trọng để phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối các điểm đến.

Hàng nghìn người dân và khách du lịch xếp hàng chờ trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị Metro Bến Thành - Suối Tiên trong ngày vận hành chính thức, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP HCM.

Từ hôm nay, số lượng chuyến metro số 1 tăng lên 200 chuyến mỗi ngày gồm 100 lượt đi và 100 lượt về.

Hàng nghìn người dân và khách du lịch tập trung tại ga Bến Thành để xếp hàng chờ trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị trong ngày vận hành chính thức, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP HCM.

Tại Lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên, hàng chục nghìn người đã nhận được thẻ Master không định danh VikkiGO miễn phí để đi metro.

Chính thức 'lăn bánh' vào ngày 22/12, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân. Bên cạnh đó, những địa điểm 'ăn - đi - chill' xung quanh các nhà ga cũng được nhiều người tìm kiếm.

Ngày thứ 2 Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành thương mại rơi vào thứ Hai đầu tuần nên lượng người đến đây không đông, các nhà ga đã 'hạ nhiệt' so với ngày đầu tiên.

Sáng ngày 22/12, hệ thống giao thông của TP.HCM sẽ bước vào một giai đoạn phát triển mới khi tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động. Đây là dự án giao thông công cộng đầu tiên, mang theo kỳ vọng lớn lao về một diện mạo đô thị hiện đại và bền vững hơn.

Từ hôm nay, số lượng chuyến metro số 1 tăng lên 200 chuyến mỗi ngày gồm 100 lượt đi và 100 lượt về.

Hai cựu sinh viên của Trường Đại học Hoa Sen là Nguyễn Phạm Trường An, Nguyễn Thái học là người thiết kế bộ nhận diện thương hiệu Metro TPHCM.

Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên kết nối các khu vực trung tâm và phía Đông TP Hồ Chí Minh, đưa du khách đến gần hơn nhiều điểm tham quan nổi bật với thời gian di chuyển nhanh và chi phí tiết kiệm.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại, mà còn là nền tảng quan trọng phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối chuỗi điểm đến văn hóa, lịch sử và giải trí đặc sắc của thành phố.

Đoàn tàu Metro số 1 lăn bánh, tiếp tục củng cố khát vọng về một TP HCM tự tin cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc

Chào mừng chuyến metro đầu tiên chính thức khởi hành từ ga số 1- Bến Thành, Ngân hàng số Vikki triển khai tích hợp thẻ VikkiGO là một trong các công cụ thanh toán chính thức trên toàn tuyến metro, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa giao thông công cộng và đẩy mạnh xu hướng thanh toán không tiền mặt.