METRO

Quốc Hội TV

Vận hành tuyến metro số 1: 'Cú hích' giao thông đô thị; Doanh nghiệp ráo riết kích cầu tiêu dùng cuối năm; Khơi thông thị trường từ các dự án bất động sản dang dở; Thử nghiệm lâm sàng thuốc điều trị ung thư tại Việt Nam... là những nội dung chính có trong điểm báo ngày 24/12.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vừa đưa vào vận hành khai thác đã được người dân TP.HCM nhiệt thành đón nhận. Trong ngày thứ hai, rất nhiều người sử dụng metro đi học, đi làm.

Tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) chính thức được khai thác từ ngày 22/12 không chỉ giúp giảm bớt ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm mà còn mở rộng không gian đô thị ra phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến metro đón hơn 150.000 lượt khách, cao gấp 5 lần so với kế hoạch ban đầu dự kiến chỉ 27.000 lượt với 200 chuyến tàu.

Chiều 23/12, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) tổ chức họp báo sau ngày vận hành chính thức đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Bản tin tối 23-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM: Mức thưởng tết cao nhất thuộc doanh nghiệp ngành nào?; Lượng hành khách đi metro ổn định hơn ngày đầu hoạt động; Bão số 10 giật cấp 10 trên Biển Đông; Con số bất ngờ trong năm 2024 về người hiến tạng chết não; Danh tính tài xế ô tô lao vào nhà dân khiến bé gái 17 tháng tuổi tử vong; Gia Lai: Truy tố cựu lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 81-05D về tội nhận hối lộ.

Dự kiến, đến 22h đêm 23-12 - kết thúc ngày thứ 2 vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), lượng khách sẽ đạt 20.000 lượt.

Metro số 1 dự kiến đón khoảng 27.000 hành khách trong ngày đầu tiên vận hành. Tuy nhiên, lượng khách thực tế lên tới 150.000 người, dẫn đến tình trạng quá tải tại các nhà ga.

Do người dân tìm tới các nhà ga quá đông, một số thời điểm đã xảy ra tình trạng quá tải, ùn tắc cục bộ nhưng không ảnh hưởng tới quá trình vận hành đoàn tàu.

Trong ngày đầu, đơn vị vận hành metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên phải tăng thêm tàu và số chuyến, vượt xa kế hoạch dự kiến để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Trong ngày đầu tiên vận hành khai thác, tuyến metro số 1 đón 150.000 lượt khách từ học sinh, sinh viên, người lao động đến khách du lịch.

Metro số 1 phải chạy thêm tàu, vận hành hết công suất mới đủ phục vụ nhu cầu trải nghiệm của 150.000 khách trong ngày đầu vận hành chính thức, vượt xa kế hoạch 27.000 khách.

Theo dự kiến, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đón khoảng 27.000 người trong ngày đầu vận hành thương mại, nhưng con số này đã lên đến 150.000 người.

Ước tính một ngày tuyến metro số 1 sẽ phục vụ khoảng 40.000 lượt khách, trong ngày đầu tiên đã vượt công suất, lên đến 150.000 lượt khách

Theo thống kê của đơn vị vận hành, trong ngày đầu đi vào hoạt động, tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đón 150.000 lượt hành khách, gấp gần 6 lần so với dự kiến ban đầu là 27.000 hành khách.

Theo đơn vị khai thác tuyến Metro, dự kiến trong ngày đầu tiên vận hành sẽ có khoảng 27.000 người đi Metro số 1, tuy nhiên con số này đã tăng lên hơn gấp 5 lần.

Từ ngày 23-12 nhiều người dân TP HCM sử dụng tuyến metro số 1 để đi học, đi làm, đánh dấu một bước chuyển lớn trong thói quen di chuyển thường ngày

Theo dự kiến của đơn vị khai thác, ngày đầu tiên vận hành metro số 1 sẽ đón khoảng 27.000 hành khách. Tuy nhiên, con số này lên đến 150.000 người khiến các nhà ga xảy ra tình trạng quá tải và người dân phải chờ đợi lâu.

Nhanh chóng, thuận tiện, trải nghiệm ứng dụng số và loạt tiện ích mua vé không dùng tiền mặt tiên tiến là cảm nhận của người dân khi tham gia tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) … và các công nghệ được đánh giá là vượt trội trên thế giới, ít quốc gia có được do doanh nghiệp công nghệ Việt là Tập đoàn FPT đồng hành cung cấp.

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, người dân đi lại tại các ga trên tuyến metro số 1 trong ngày thứ 2 vận hành thương mại dễ dàng và thuận lợi hơn rất nhiều.

Metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành chính thức, đây không chỉ là một công trình giao thông đô thị hiện đại, mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của TP.HCM.

Ngày thứ hai tuyến metro số 1 TPHCM vận hành chính thức cũng là ngày đầu tuần, nhiều người dân đã chọn phương tiện này để đi học, đi làm nhằm rút ngắn thời gian đi lại.

Một số người dân lựa chọn metro số 1 để đi làm, nhưng đa phần người dân chọn trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị mới mẻ này.

Sau khi tuyến metro đầu tiên của TP.HCM đi vào hoạt động, ứng dụng bản đồ được dùng nhiều nhất tại Việt Nam cũng nhanh chóng cập nhật đường đi theo lộ trình mới.

Ghi nhận trong ngày thứ 2 vận hành thương mại, hành khách đã không phải chờ đợi hoặc chen lấn để lên tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Ngày 23/12, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết, từ ngày 23/12/2024 trở đi tổng số lượt tàu hoạt động của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên là 200 lượt/ngày (100 lượt đi, 100 lượt về).

Chính Phủ

Nhanh chóng, thuận tiện, trải nghiệm ứng dụng số và loạt tiện ích mua vé không dùng tiền mặt tiên tiến là cảm nhận của người dân khi tham gia tuyến Metro 1 Bến Thành – Suối Tiên. Các công nghệ được đánh giá là vượt trội trên thế giới, do doanh nghiệp công nghệ Việt là Tập đoàn FPT đồng hành cung cấp.

Việc đưa vào khai thác tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên hứa hẹn sẽ là đòn bẩy phát triển ngành du lịch TP.HCM.

Ba yếu tố định hình nên giá trị gia tăng trong các dự án bất động sản của SonKim Land là: vị trí, quy hoạch hạ tầng và chất lượng hoàn thiện.

Thị Trường Tài Chính

Ngân hàng số Vikki vừa công bố hợp tác thành công cùng sự kiện khai trương tuyến metro đầu tiên của TP. Hồ Chí Minh, nối liền Chợ Bến Thành với Suối Tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa giao thông công cộng và đẩy mạnh xu hướng thanh toán không tiền mặt.

Sau 12 năm thi công, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đưa vào khai thác, góp phần mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị TP.HCM.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kết nối các khu vực trung tâm và phía Đông thành phố, qua đó đưa du khách đến gần hơn với các điểm tham quan nổi bật và biểu tượng của thành phố mang tên Bác.

Sáng đầu tuần, nhiều người dân TP.HCM lựa chọn đi làm bằng metro. Đây cũng là ngày vận hành thứ 2 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trái ngược với cảnh quá tải của ngày đầu, metro số 1 bước vào ngày thứ 2 vận hành 'dễ thở' hơn rất nhiều, hành khách thảnh thơi đi lại.

Sau hơn 5 năm chờ đợi, cuối cùng tôi đã có thể mục kích biểu tượng đô thị mới tại thành phố mình sẽ gắn bó trong suốt những năm tháng về sau.

Nhiều người thử đi học, đi làm bằng metro số 1 trong buổi sáng đầu tuần. Theo ghi nhận, di chuyển bằng tàu điện giúp người dân tiết kiệm trung bình 30-40 phút chạy xe.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) không chỉ là công trình mang tính biểu tượng về hạ tầng hiện đại mà còn là nền tảng quan trọng để phát triển du lịch, nhất là du lịch xanh bền vững kết nối các điểm đến.