CẦU GHỀNH

Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến hoạt động đường sắt bị gián đoạn, chiều 6/3 nhiều hành khách phải chờ đợi tại ga Sài Gòn để đổi chuyến hoặc hoàn vé. Không ít người tỏ ra mệt mỏi sau nhiều giờ chờ đợi, trong khi ngành đường sắt triển khai các phương án hỗ trợ hành khách.

Bản tin chiều 6-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Cần có thêm giải thưởng vinh danh phụ nữ Việt Nam; TPHCM xuất hiện mưa rào kèm dông; Công an tỉnh Hưng Yên thông tin thêm vụ án 'Xôi Lạc TV'; Vụ rừng Ia Púch bị phá: Làm rõ trách nhiệm chủ rừng; Đồng Nai: Sà lan tông cầu Ghềnh, nhiều người bị thương; Một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ở Phú Quốc bị phạt vì 'ghim hàng'.

Thời điểm xảy ra tai nạn, nước sông Đồng Nai chảy xiết, cú va chạm mạnh làm mặt cầu rung chuyển, đường ray trên mặt cầu bị cong vênh, xô lệch.

Bnews

Chiều 6/3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, ngành đường sắt đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22 và SE10 xuất phát ga Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh) trong ngày 6/3.

Sáng nay (6/3), một xà lan đâm mạnh vào cầu Ghềnh ở phường Biên Hòa, Đồng Nai khiến kết cấu cầu xô lệch 50cm, hai người đi xe máy bị thương, toàn bộ tuyến đường sắt qua khu vực bị phong tỏa khẩn cấp.

Một sà lan chở hàng khi di chuyển trên sông Đồng Nai đã va vào gầm cầu Ghềnh khiến đường ray bị lệch, làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực này.

Sự cố sà lan va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến thanh ray tại nhịp cầu số 2 bị cong, méo, buộc các lực lượng chức năng phải khẩn trương xử lý hiện trường và tạm dừng tàu hỏa qua khu vực để kiểm tra an toàn.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.()

Sau sự cố sà lan tông vào cầu Ghềnh khiến thanh ray bị cong vênh, méo, nguy cơ mất ATGT. Do đó ngành đường sắt đang tạm dừng cho tàu chạy qua vị trí trên để đảm bảo an toàn. Đồng thời, các đơn vị phối hợp kiểm tra, xác minh vụ việc.

Sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh vào khoảng hơn 10h sáng ngày 6-3 đã khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua cây cầu này bị gián đoạn.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phải ngừng chạy nhiều đoàn tàu và thực hiện chuyển tải hành khách sau sự cố sà lan đâm phải cầu Ghềnh tại Đồng Nai.

Cú va chạm mạnh của tàu thủy vào cầu Ghềnh khiến kết cấu cầu bị cong vênh, nhiều người bị thương và tuyến đường sắt Bắc - Nam gián đoạn.

Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.

Vào 10h17 sáng ngày 6/3, tàu chở hàng số hiệu NP8437 đi từ hướng cầu Hóa An về cầu Đồng Nai đã va chạm mạnh vào nhịp giữa cầu Ghềnh (phường Trấn Biên, Đồng Nai).

Chiều 6/3, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, nhiều chuyến tàu Bắc-Nam trong ngày phải hủy bỏ vì sự cố sà lan đâm lệch nhịp cầu Ghềnh (Đồng Nai).

Chiều 6/3, Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với các cơ quan chức năng xác minh, làm rõ nguyên nhân sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai tông vào cầu Ghềnh khiến nhiều người bị thương…

Sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Đồng Nai bị gián đoạn, nhiều chuyến tàu phải tạm hoãn. Tại ga Biên Hòa, hàng chục hành khách buộc phải hoàn vé, chuyển sang xe khách hoặc máy bay để kịp về quê.

Trưa 6-3, cơ quan chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) khẩn trương xác minh nguyên nhân vụ tàu chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu Ghềnh, khiến nhiều người bị thương và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Chiều 6/3, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt (VTĐS) Sài Gòn cho biết, ngành Đường sắt đã có phương án vận tải hành khách nhằm khắc phục sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh ở Đồng Nai.

Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), đang có mặt tại hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu.

Sáng 6-3, sà lan mang số hiệu NB-8437 đang di chuyển theo hướng từ cầu Hóa An về cầu Đồng Nai đã bất ngờ tông vào một nhịp của cầu Ghềnh (giáp ranh phường Biên Hòa và Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai) và mắc kẹt dưới chân cầu.

Sà lan chạy trên sông Đồng Nai bất ngờ va chạm mạnh vào cầu Ghềnh khiến một số người đi xe máy bị té gây thương tích và cầu bị hư hỏng.

Sà lan Thành Đạt 86 đang lưu thông trên sông Đồng Nai hướng từ trung tâm tỉnh Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh, khi đến luồng thông thuyền gầm cầu thì xảy ra va chạm mạnh.

Sau sự cố sà lan va chạm vào cầu Ghềnh (phường Trấn Biên, Đồng Nai) các lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp kiểm tra, đánh giá mức độ ảnh hưởng đến kết cấu cầu, đồng thời xác minh nguyên nhân vụ việc.

Sà lan lưu thông trên sông Đồng Nai va vào gầm cầu Ghềnh khiến mặt cầu rung lắc, nhiều người đi xe máy mất thăng bằng bị ngã, có người bị thương.

Lúc 10 giờ 15 phút, ngày 6/3, sà lan tự hành Thành Đạt 86 khi đang lưu thông trên sông Đồng Nai đoạn qua cầu Ghềnh, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã va chạm với nhịp giữa cầu đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi và đến ga Sài Gòn (Thành phố Hồ Chí Minh) tê liệt.

Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, đang làm rõ nguyên nhân vụ 1 tàu chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu Ghềnh.

Khoảng hơn 10h sáng 6-3, sà lan mang số hiệu NB-8437 đang di chuyển theo hướng từ cầu Hóa An về cầu Đồng Nai đã bất ngờ va chạm với một nhịp của cầu Ghềnh (phường Biên Hòa) và mắc kẹt dưới chân cầu.

Sà lan va chạm mạnh vào cầu Ghềnh khiến nhiều xe máy ngã nháo nhào, hiện cảnh sát đã có mặt tại hiện trường

Một chiếc sà lan chở hàng chạy trên sông Đồng Nai đã va chạm gầm cầu Ghềnh khiến sà lan kẹt cứng, có người bị thương được đưa đi cấp cứu, hiện cơ quan chức năng đang giải cứu sà lan bị kẹt.

Sà lan chạy trên sông Đồng Nai va chạm mạnh vào cầu Ghềnh khiến một số người đi xe máy bị thương, chiếc cầu hư hỏng.

HĐND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức giám sát dự án chống ngập khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa, suối Cầu Quan và dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai.

Thực hiện kế hoạch giám sát tình hình triển khai thực hiện các dự án HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư giai đoạn 2021-2025, chiều 13-10, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh do Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Mi làm trưởng đoàn đã giám sát các dự án chống ngập úng khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa, suối Cầu Quan và kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh).

Mới đây, Thanh tra Chính phủ công bố quyết định thanh tra dự án lấp sông Đồng Nai sau hơn 10 năm tạm dừng

Năm 2025, Đồng Nai đặt mục tiêu giải ngân 100% nguồn vốn đầu tư công. Tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh đến nay vẫn còn khá hạn chế. Điều này đòi hỏi các cơ quan chức năng thực hiện nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công cần có sự vào cuộc quyết liệt hơn để hoàn thành mục tiêu.

Chiều nay, ngày cuối cùng trước khi nơi đây bước sang thời khắc chuyển giao mới, tôi dạo một vòng ngắm quang cảnh thành phố nơi mình đã gắn bó từ thuở ấu thơ. Có lẽ, trời như chiều lòng người khi đã chiêu đãi tôi bằng một buổi hoàng hôn thật trọn vẹn trên sông Đồng Nai.

Theo tính toán, để thực hiện mục tiêu đưa Đồng Nai lọt tốp 10 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao nhất cả nước vào cuối tháng 6, tỉnh phải hoàn thành giải ngân khoảng 55% tổng nguồn vốn đầu tư công (tương đương nguồn vốn hơn 9 ngàn tỷ đồng) năm 2025 vào thời điểm trên.

Những năm qua, Đồng Nai đã triển khai thực hiện các dự án xây dựng kè gia cố bờ sông Đồng Nai đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa nhằm chống sạt lở bờ sông, chỉnh trang đô thị và tạo ra môi trường bền vững cho khu vực.

Theo Sở Tài chính, trong 4 tháng đầu năm, một số dự án trên địa bàn tỉnh bị chậm tiến độ đã ảnh hưởng đến công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Nhiều cựu chiến binh (CCB) bước ra từ cuộc chiến vẫn còn nhớ rất rõ những đồng đội của họ đều là các chiến sĩ trẻ đã hy sinh, cống hiến tuổi xuân cho sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước…

Nửa thế kỷ đã trôi qua kể từ ngày đất nước trọn niềm vui thống nhất, những kỷ vật từng gắn bó với người lính nơi chiến trường vẫn lặng lẽ hiện diện giữa đời thường trên vùng đất Biên Hòa - Đồng Nai.

Chiều 28-4, Đoàn Luật sư tỉnh tổ chức tọa đàm giao lưu với các nhân chứng lịch sử từng tham gia Chiến dịch Hồ Chí Minh, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước .

>>> Bài 1: Mở toang 'cánh cửa thép' hướng Đông