CẦU BẾN RỪNG

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, theo Kế hoạch hoạt động năm 2024 của Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng, có 18 nhiệm vụ, đề án cụ thể các bộ, cơ quan cần tập trung thực hiện. Cần phát huy tinh thần tiến công trong triển khai các nhiệm vụ, nhất là với các mục tiêu chưa đạt thì phải có giải pháp tăng tốc, đột phá.

Ngày 17/8, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng (ĐBSH) chủ trì Hội nghị lần thứ tư của Hội đồng.

Thủ tướng đề nghị '5 tiên phong' trong phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng, trong đó có tiên phong cải cách hành chính, phân cấp, phân quyền đi đôi với phân bổ nguồn lực, nâng cao năng lực thực thi, tăng cường kiểm tra, giám sát.

Sáng 17/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng (ĐBSH) chủ trì Hội nghị lần thứ tư của Hội đồng.

Chính Phủ

Phát biểu tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng lần thứ 4 diễn ra ngày 17/8, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đỗ Thành Trung cho biết từ đầu năm đến nay, vùng Đồng bằng sông Hồng (ĐBSH) đã đạt được nhiều kết quả nổi bật, khẳng định vai trò là vùng động lực và định hướng cho tăng trưởng nền kinh tế của cả nước.

Sáng 17/8, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng đồng bằng sông Hồng chủ trì Hội nghị lần thứ tư của Hội đồng.

Chính Phủ

Chủ trì Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tinh thần tiến công trong triển khai các nhiệm vụ, nhất là với các mục tiêu chưa đạt thì phải có giải pháp tăng tốc, đột phá, đẩy mạnh liên kết, phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng với '5 tiên phong'.

Sáng 17/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng (Hội đồng) chủ trì Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng để rà soát các công việc, nhiệm vụ ưu tiên triển khai thực hiện quy hoạch; đánh giá khó khăn, thách thức, vướng mắc để xác định phương hướng, giải pháp khắc phục, triển khai hiệu quả Quy hoạch vùng với mục tiêu đưa kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng Sông Hồng tiếp tục phát triển nhanh, toàn diện, chất lượng và bền vững.

Tính đến thời điểm hiện tại, tỷ lệ lấp đầy trung bình tính theo diện tích đã cho nhà đầu tư thứ cấp thuê trên tổng diện tích đất công nghiệp cho thuê của các khu công nghiệp tại Quảng Ninh đều đạt gần 50%.

Đến thời điểm hiện tại, cầu Lại Xuân, cây cầu nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) qua sông Đá Bạch đã hoàn thành 63% khối lượng thực hiện.

Cầu Lại Xuân nối Hải Phòng-Quảng Ninh dự kiến hoàn thành trong năm 2024, sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông giữa các khu, cụm công nghiệp và người dân 2 địa phương.

Thông tin từ Cục Thống kê TP. Hải Phòng, tháng 7/2024, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn Thành phố ước đạt 8.062,6 tỷ đồng. Tính chung 7 tháng đầu năm, thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn Thành phố ước đạt 68.875,4 tỷ đồng, bằng 64,51% dự toán HĐND Thành phố giao và bằng 131,37% so với cùng kỳ năm trước.

Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW, Hải Phòng luôn duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế, xã hội và trở thành điểm sáng của cả nước.

Theo kế hoạch, trước năm 2025, tỉnh Quảng Ninh sẽ có thêm 2 thành phố mới được thành lập là Quảng Yên và Đông Triều.

Kinh tế TP Hải Phòng liên tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao hai con số: Giai đoạn 2019-2023 đạt 12,6%/năm, gấp 2,44 lần bình quân chung cả nước (5,16%/năm).

Sau 05 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW, kinh tế - xã hội Hải Phòng đạt nhiều kết quả ấn tượng, là điểm sáng trong bức tranh chung của cả nước; đời sống vật chất, văn hóa và tinh thần của nhân dân thành phố tiếp tục được nâng cao.

Hải Phòng đã và đang khẳng định sự quyết tâm, ý chí, bản lĩnh, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, các điểm nghẽn để hiện thực hóa Nghị quyết 45, tạo nên hình ảnh một Hải Phòng xanh, văn minh, hiện đại...

Nghị quyết số 45-NQ/TW, ngày 24/01/2019 của Bộ Chính trị khóa XII về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là sự tiếp nối hoàn hảo sau Nghị quyết số 32-NQ/TW của Bộ Chính trị Khóa IX về xây dựng, phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Ngày 31/7, thông tin từ UBND huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) cho biết, UBND huyện vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan của địa phương vào cuộc, chấn chỉnh tình trạng tụ tập gây mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên cầu Bến Rừng.

Việc tỉnh Quảng Ninh đầu tư mở rộng, nâng cấp đường tỉnh lộ 338 sẽ giúp kết nối hai khu di tích Quốc gia đặc biệt lớn là Yên Tử và Bạch Đằng, tạo không gian phát triển du lịch cho TP Uông Bí và TX Quảng Yên.

Mới đây, sự kiện thông xe cầu Bến Rừng đã một lần nữa khẳng định hướng đi chiến lược của hai địa phương Quảng Ninh và Hải Phòng trong việc tạo thêm xung lực phát triển kinh tế-xã hội trong vùng Ðồng bằng sông Hồng. Ðây cũng là công trình hành lang đường bộ thứ ba nối liền hai địa phương giáp ranh, nắm giữ vai trò là hai đỉnh của tam giác kinh tế phía bắc, mang ý nghĩa hiện thực hóa chương trình hợp tác, kết nối liên vùng cùng thúc đẩy phát triển bền vững.

Từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh, Quảng Ninh tiếp tục chi gần 669 tỷ đồng nâng cấp đoạn đường tỉnh 338, từ nút giao đường dẫn cầu Bến Rừng (TX. Quảng Yên) đến Quốc lộ 18 (TP. Uông Bí).

Bức ảnh em bé được bố mẹ để ngồi trên lan can cầu chụp ảnh bất chấp nguy hiểm khiến netizen vô cùng phẫn nộ.

Dự án cầu Lại Xuân - cây cầu thứ 4 nối Hải Phòng - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành trong năm 2024. Tuy nhiên, do một số khó khăn, vướng mắc nên nhà thầu mới thực hiện hơn 60% khối lượng công việc.

Cây cầu Bến Rừng nối giữa huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh vừa thông xe vào chiều ngày 17/7 thì xuất hiện hình ảnh bé trai nhỏ tuổi ngồi chênh vênh trên lan can cầu Bến Rừng khiến cộng đồng mạng bức xúc.

Bất chấp nguy hiểm, phụ huynh thản nhiên cho con nhỏ ngồi trên lan can cầu Bến Rừng chụp ảnh.

Cầu Bến Rừng nối Hải Phòng và Quảng Ninh vừa được thông xe. Nhiều người dân tới đây hóng mát, thậm chí cho cả trẻ con ngồi trên lan can để chụp ảnh.

Năm 2025, tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ bố trí khoảng 13.418 tỷ đồng vốn đầu tư công. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương gần 558 tỷ đồng, ngân sách cấp tỉnh gần 9.836 tỷ đồng, ngân sách cấp huyện 3.025 tỷ đồng.

Bến phà Rừng kết nối TX Quảng Yên (Quảng Ninh) với huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) chính thức dừng hoạt động từ ngày 18/7 sau gần 70 năm làm nhiệm vụ trung chuyển người và phương tiện qua lại giữa hai địa phương.

Cầu Bến Rừng chính thức thông xe, kết nối giữa huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, tạo thuận lợi cho kết nối, phát triển KT-XH hai địa phương và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Từ 0h ngày 18/7 các phương tiện được phép lưu thông qua cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng và thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.

Sau hơn hai năm thi công, công trình đã hoàn thành bảo đảm tiến độ, là kết quả minh chứng cho sự hợp tác thành công giữa TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Ngày 17/7, tại Hải Phòng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ thông xe cầu Bến Rừng – dự án công trình đặc biệt kết nối tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng...

Chiều 17/7, UBND TP Hải Phòng phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên và TX Quảng Yên sau 2 năm triển khai xây dựng.

Chiều 17/7, UBND thành phố Hải Phòng phối hợp UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.

Chiều 17/7, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) qua sông Đá Bạch. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tham dự buổi lễ.

Chiều 17/7 cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên của TP Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh qua sông Đá Bạch đã được thông xe.