Phó thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra thực địa nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Tại buổi làm việc, đoàn công tác đã lắng nghe chủ đầu tư và các nhà thầu báo cáo về những khó khăn, vướng mắc liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng cho tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà nghe các báo cáo tại thực địa

Ông Phạm Văn Minh - Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) cho biết đến nay dự án thành phần 2 đã đạt 26% sản lượng. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất vẫn là nguồn cung cấp đất đắp, với lượng thiếu hụt khoảng 3 triệu mét khối. Các đơn vị thi công đặt mục tiêu hoàn thành việc đắp đất trong vòng 100 ngày (đến hết tháng 5).

Hiện tại, mỗi ngày công trường huy động tối đa 30.000m³ đất đắp, nhưng với tốc độ này, nguồn đất sẽ cạn kiệt trong vòng 30 ngày tới nếu không có giải pháp bổ sung.

Ban Quản lý Dự án 85 đề nghị tỉnh Đồng Nai chấp thuận phương án hạ cote đồi Phước Bình xuống mức dương 25 nhằm tăng trữ lượng khai thác đất phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đồng thời, đơn vị này cũng đang hoàn tất thủ tục khai thác mỏ Long Giao (huyện Cẩm Mỹ) để bổ sung nguồn vật liệu cho dự án.

Đại diện Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung cho biết, theo khảo sát, đồi Phước Bình có thể hạ cote xuống mức chung của khu vực là 25 mà không gây ảnh hưởng, đồng thời đảm bảo đủ nguồn cung đất cho dự án.

Trong khi đó, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn bày tỏ lo ngại về tiến độ giải phóng mặt bằng tại một số khu vực xây cầu, đề nghị địa phương đẩy nhanh tiến độ nhằm đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn bộ cầu trên tuyến vào tháng 9 tới.

Đoàn công tác tặng quà cho công nhân thi công cao tốc và đường T1

Về nội dung này, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết tỉnh đã làm việc với các bên liên quan để giải quyết vấn đề đất đắp cho dự án.

“Cơ bản địa phương đồng thuận hạ cote đồi ở Phước Bình và xem xét mỏ Long Giao. Hiện lãnh đạo tỉnh đã giao văn phòng giải quyết nhanh để hỗ trợ phục vụ thi công”, ông Đức nói.

Sau khi nghe báo cáo từ các đơn vị, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu xem xét phương án hạ cote mỏ sao cho không làm âm nền đất, tránh tạo lồi lõm, đảm bảo mặt bằng chung hài hòa với địa thế khu vực và phù hợp với quy hoạch chung.

Phó thủ tướng nhấn mạnh: "Hạ đủ mặt bằng mỏ phù hợp địa thế xung quanh, bám sát để làm và không bàn thêm. Nguyên tắc là không âm nền. Địa phương cần xử lý nhanh thủ tục để hỗ trợ kịp thời cho các dự án. Ban Quản lý dự án 85 phải báo cáo chi tiết, cụ thể về nhu cầu vật liệu. Đồng thời, cần cố gắng di dời mặt bằng làm cầu, di dời hạ tầng kỹ thuật ngay trong tháng 2 để đẩy nhanh tiến độ".

Cũng nhân buổi kiểm tra, Phó thủ tướng cùng đoàn công tác đã trao tặng quà động viên các kỹ sư, công nhân đang thi công tuyến đường T1 kết nối sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Hoàng Phúc - Trịnh Thể