Pháp sẵn sàng chia sẻ với Việt Nam trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ trưởng phụ trách Giao thông của Pháp Philippe Tabarot cho rằng, việc xây dựng tuyến đường sắt Bắc - Nam dài gần 1.500 km là một dự án đầy tham vọng của Việt Nam.

Chiều 21/3, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam phối hợp cùng Bộ Xây dựng tổ chức hội thảo Pháp - Việt đầu tiên về lĩnh vực đường sắt cao tốc.

Hội thảo nằm trong khuôn khổ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

Trong nhiều thập kỷ, các doanh nghiệp Pháp đã tích cực đồng hành cùng sự phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt của Việt Nam. Ở quy mô quốc gia, Pháp đã tài trợ công trình cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh (năm 1997), Lào Cai (năm 2007). Trong lĩnh vực giao thông đô thị, biểu tượng của quan hệ hợp tác hai nước là tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội.

Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết, khi phát triển hệ thống đường sắt, Pháp là một trong những quốc gia bộ nghĩ đến đầu tiên, với trình độ phát triển về mặt công nghệ, và rất nhiều công ty nằm trong top đầu thế giới về đầu máy toa xe, thông tin tín hiệu, về thiết kế, khảo sát… "Chúng tôi đánh giá rất cao năng lực và kinh nghiệm của các đối tác Pháp. Trong cuộc họp sáng nay với Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp, chúng tôi đã thảo luận về lộ trình để Việt Nam phối hợp với các chuyên gia Pháp, góp phần thúc đẩy mối quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước”, ông Huy, nói.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy. (Ảnh: Minh Hạnh)

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy. (Ảnh: Minh Hạnh)

Chia sẻ về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam mà Việt Nam đang chủ trương đầu tư xây dựng, Bộ trưởng phụ trách Giao thông của Pháp Philippe Tabarot nói: “Việc xây dựng tuyến đường sắt dài gần 1.500 km là một dự án đầy tham vọng của Việt Nam. Pháp - với tư cách là quốc gia đi đầu trong việc phát triển các tuyến đường sắt cao tốc - tin rằng dự án này hoàn toàn khả thi”.

Ông Tabarot cho biết, khi đề cập đến vấn đề phát thải và giảm phát thải carbon trong các hoạt động kinh tế, cần đặc biệt lưu tâm đến giao thông, đặc biệt là giao thông đường sắt.

Theo ông, đường sắt Bắc - Nam không chỉ là một dự án cơ sở hạ tầng mà còn là một dự án phục vụ cho sự phát triển của Việt Nam. Dự án bao quát rất nhiều lĩnh vực, giúp Việt Nam hướng tới sự tăng trưởng bền vững hơn, phát triển các địa phương ở Việt Nam và tạo ra nhiều giá trị gia tăng cho nền kinh tế.

Toàn cảnh Hội nghị Pháp - Việt về đường sắt tốc độ cao. (Ảnh: Minh Hạnh)

Toàn cảnh Hội nghị Pháp - Việt về đường sắt tốc độ cao. (Ảnh: Minh Hạnh)

Bộ trưởng phụ trách Giao thông của Pháp Philippe Tabarot. (Ảnh: Minh Hạnh)

Bộ trưởng phụ trách Giao thông của Pháp Philippe Tabarot. (Ảnh: Minh Hạnh)

Trong việc triển khai một dự án quy mô lớn như vậy, có nhiều khâu từ thiết kế, xây dựng đến khai thác, bảo trì. Ở tất cả các khâu, các doanh nghiệp Pháp đều có thể chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam. Đồng thời, Pháp cũng có thể chuyển giao công nghệ theo từng giai đoạn cho Việt Nam.

Về triển vọng hợp tác, ông Tabarot cho biết: “Có những đối tác mong muốn rằng Pháp sẽ làm tất cả từ A đến Z. Nhưng với Việt Nam, chúng tôi muốn chia sẻ để các bạn cùng tham gia dự án.

Bởi vì chỉ trên tinh thần như vậy, Việt Nam mới có thể làm chủ hoàn toàn dự án, từ khâu thiết kế đến khâu triển khai, và đưa vào vận hành. Tôi hiểu rằng mong muốn nội địa hóa cũng là một mong muốn của Việt Nam khi triển khai dự án”.

“Đây là một cơ hội quan trọng để tăng cường hợp tác giữa hai nước, và cùng nhau xây dựng hệ thống giao thông của tương lai”, ông Tabarot, bày tỏ.

Minh Hạnh

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/phap-san-sang-chia-se-voi-viet-nam-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1727010.tpo
Zalo