Một ngày luyện bay của phi đội 'hổ mang chúa' chuẩn bị đại lễ 30/4

Các phi công cất, hạ cánh tiêm kích bốn lần trong một buổi sáng, tập ghép đội hình, nhào lộn kỹ thuật phức tạp để chuẩn bị trình diễn dịp lễ 30/4.

 Để chuẩn bị cho màn trình diễn trên bầu trời TPHCM sáng 30/4 tới đây, từ đầu tháng 3, nhiều tiêm kích cùng các phi công từ các đơn vị không quân trên cả nước đã tập trung tại sân bay Biên Hòa, Đồng Nai phục vụ cho công tác huấn luyện.

Để chuẩn bị cho màn trình diễn trên bầu trời TPHCM sáng 30/4 tới đây, từ đầu tháng 3, nhiều tiêm kích cùng các phi công từ các đơn vị không quân trên cả nước đã tập trung tại sân bay Biên Hòa, Đồng Nai phục vụ cho công tác huấn luyện.

 Từ 3h sáng, các nhân viên kỹ thuật bắt đầu công tác kiểm tra hệ thống điện và tra dầu cho thiết bị bay. Trước chuyến bay lúc 7h30, tổ kỹ thuật phụ trách từng tiêm kích Su-30MK2 cẩn thận kiểm tra buồng lái, tránh sai sót dù là nhỏ nhất.

Từ 3h sáng, các nhân viên kỹ thuật bắt đầu công tác kiểm tra hệ thống điện và tra dầu cho thiết bị bay. Trước chuyến bay lúc 7h30, tổ kỹ thuật phụ trách từng tiêm kích Su-30MK2 cẩn thận kiểm tra buồng lái, tránh sai sót dù là nhỏ nhất.

 Sau các bước rà soát an toàn thiết bị của nhân viên kỹ thuật, phi công sẽ trực tiếp kiểm tra động cơ, chi tiết trên thân máy bay.

Sau các bước rà soát an toàn thiết bị của nhân viên kỹ thuật, phi công sẽ trực tiếp kiểm tra động cơ, chi tiết trên thân máy bay.

 Phi công Nguyễn Thái Dương ký biên bản xác nhận cùng nhân viên kỹ thuật sau khi kiểm tra từng góc cạnh của động cơ, thân máy bay.

Phi công Nguyễn Thái Dương ký biên bản xác nhận cùng nhân viên kỹ thuật sau khi kiểm tra từng góc cạnh của động cơ, thân máy bay.

 Sau công đoạn kiểm tra các hệ thống trên máy bay, hai phi công ngồi vào buồng lái với mũ bảo hiểm chuyên dụng, đeo dây an toàn, mặt nạ kết nối với hệ thống điều chỉnh áp suất để đưa máy bay ra đường băng.

Sau công đoạn kiểm tra các hệ thống trên máy bay, hai phi công ngồi vào buồng lái với mũ bảo hiểm chuyên dụng, đeo dây an toàn, mặt nạ kết nối với hệ thống điều chỉnh áp suất để đưa máy bay ra đường băng.

 Trung tá Trần Thanh Luân - Phó Trung đoàn trưởng Quân huấn Trung đoàn 935 - Sư đoàn 370, cho biết đội hình máy bay sẽ tập luyện sáng sớm và kết thúc vào buổi trưa.

Trung tá Trần Thanh Luân - Phó Trung đoàn trưởng Quân huấn Trung đoàn 935 - Sư đoàn 370, cho biết đội hình máy bay sẽ tập luyện sáng sớm và kết thúc vào buổi trưa.

 "Thời tiết Đông Nam Bộ đang vào giai đoạn nắng nóng, mây mù gây nhiều khó khăn cho hoạt động luyện tập của không quân. Tuy nhiên, chúng tôi đã nắm bắt diễn biến thời tiết, hiệp đồng kỹ để các đội bay tập luyện thuận lợi", trung tá Luân chia sẻ.

"Thời tiết Đông Nam Bộ đang vào giai đoạn nắng nóng, mây mù gây nhiều khó khăn cho hoạt động luyện tập của không quân. Tuy nhiên, chúng tôi đã nắm bắt diễn biến thời tiết, hiệp đồng kỹ để các đội bay tập luyện thuận lợi", trung tá Luân chia sẻ.

 Để thuần thục khả năng phối hợp, giữ vị trí, phi công bay theo biên đội 3-4 chiếc, cất cánh từ sân bay Biên Hòa qua vùng trời các địa phương Bình Dương, Bình Phước.

Để thuần thục khả năng phối hợp, giữ vị trí, phi công bay theo biên đội 3-4 chiếc, cất cánh từ sân bay Biên Hòa qua vùng trời các địa phương Bình Dương, Bình Phước.

Sau đó tập các động tác tách đội, chao lượn trên bầu trời, bay thấp qua khu vực khán đài giả định.

Sau đó tập các động tác tách đội, chao lượn trên bầu trời, bay thấp qua khu vực khán đài giả định.

 Su-30MK2 là loại máy bay chiến đấu có hai động cơ với những cải tiến phụ phù hợp nhu cầu tác chiến trên biển nhiệt đới. Đây là khí tài hiện đại bậc nhất của Quân đội Nhân dân Việt Nam.

Su-30MK2 là loại máy bay chiến đấu có hai động cơ với những cải tiến phụ phù hợp nhu cầu tác chiến trên biển nhiệt đới. Đây là khí tài hiện đại bậc nhất của Quân đội Nhân dân Việt Nam.

Tiêm kích trở về khu tập kết sau chuyến bay. Su-30MK2 còn gọi là "hổ mang chúa", dài 22 m, có thể bay với tốc độ 2.120 km/h với tầm bay 3.000 km.

Tiêm kích trở về khu tập kết sau chuyến bay. Su-30MK2 còn gọi là "hổ mang chúa", dài 22 m, có thể bay với tốc độ 2.120 km/h với tầm bay 3.000 km.

 Theo kế hoạch diễu binh dịp lễ 30/4, Quân chủng Phòng không - Không quân đã huy động hàng chục máy bay như Su-30MK2, trực thăng Mi các loại, YAK-130 để tập luyện.

Theo kế hoạch diễu binh dịp lễ 30/4, Quân chủng Phòng không - Không quân đã huy động hàng chục máy bay như Su-30MK2, trực thăng Mi các loại, YAK-130 để tập luyện.

 Đây là lần đầu tiên số lượng lớn máy bay chiến đấu trình diễn trên bầu trời TPHCM.

Đây là lần đầu tiên số lượng lớn máy bay chiến đấu trình diễn trên bầu trời TPHCM.

Sau khoảng 30 phút tập luyện, phi công điều khiển tiêm kích Su-30MK2 hạ cánh xuống đường băng, trở lại nơi xuất phát chuẩn bị cho chuyến bay kế tiếp sau đó khoảng hai giờ.

Sau khoảng 30 phút tập luyện, phi công điều khiển tiêm kích Su-30MK2 hạ cánh xuống đường băng, trở lại nơi xuất phát chuẩn bị cho chuyến bay kế tiếp sau đó khoảng hai giờ.

Duy Anh - Duy Quang - Phạm Nguyễn - Mạnh Thắng

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/mot-ngay-luyen-bay-cua-phi-doi-ho-mang-chua-chuan-bi-dai-le-304-post1726890.tpo
Zalo