Những chấm đen trên kính chắn gió xe có ý nghĩa gì?

Nhiều tài xế có thể chưa biết rằng những chấm đen nhỏ trên kính chắn gió ô tô thực chất đóng vai trò quan trọng, đặc biệt trong thời tiết nóng. Dù là xe chạy xăng, dầu hay điện, những chấm đen này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn giúp ngăn chặn hiện tượng méo hình quang học.

Hình minh họa những chấm đên trên kính chắn gió. Ảnh: Getty

Các chuyên gia giải thích rằng dải men đen và các chấm li ti này, hay còn gọi là "frit", giúp kiểm soát sự chênh lệch nhiệt độ trên bề mặt kính. Nếu không có lớp frit, kính chắn gió có thể bị biến dạng quang học, đặc biệt khi nhiệt độ ngoài trời tăng cao vào mùa xuân và hè, ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của tài xế.

Theo NuVisionAutoglass, các chấm đen hoạt động như một bộ phận phân tán nhiệt, giúp hạn chế sự giãn nở không đồng đều giữa phần viền và phần giữa kính chắn gió.

"Nếu từng có cảm giác nhìn qua kính chắn gió giống như soi gương trong nhà kính vui nhộn, đó có thể là do sự thay đổi nhiệt độ đột ngột gây ra hiện tượng méo hình quang học, khiến các đường thẳng trở nên uốn cong”.

“Họa tiết chấm đen giúp ngăn chặn điều này bằng cách phân tán nhiệt, giữ cho dải men đen không nóng lên quá nhanh so với phần còn lại của kính, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và không bị biến dạng", đại diện NuVisionAutoglass cho biết.

Trong khi đó, Autoglaze nhận định rằng các chấm đen này thường bị đánh giá thấp đến mức ít ai thắc mắc về vai trò thực sự của chúng.

"Những chấm này thực chất là lớp men đen được phủ lên viền kính chắn gió trong quá trình sản xuất. Chúng thường bắt đầu với một dải đen đặc ở mép kính, sau đó chuyển dần thành các chấm nhỏ li ti lan ra ngoài. Không chỉ xuất hiện trên kính chắn gió, chúng còn có trên các tấm kính khác của xe", Autoglaze giải thích.

Tầm quan trọng của lớp frit khiến tài xế cần chú ý kiểm tra nếu phát hiện dấu hiệu hao mòn hay bong tróc. Nếu tình trạng này xảy ra, việc thay kính chắn gió có thể tốn từ 200 đến 1.000 bảng Anh (tương đương khoảng 6-30 triệu đồng), tùy thuộc vào loại kính cũng như dòng xe.

Theo The Windscreen Company, nếu lớp frit bị mờ hoặc mất đi, việc thay thế cần được thực hiện càng sớm càng tốt. "Bởi lẽ, nếu không có lớp frit, kính chắn gió có nguy cơ bị lỏng hoặc rơi ra khỏi vị trí, gây nguy hiểm khi di chuyển", đại diện công ty nhấn mạnh.

Hải Hà (Theo Express)