Nghị định mới cho phép nhập khẩu nhiều chủng loại máy bay

Nghị định 89/2025 sửa đổi, bổ sung Nghị định 92/2016 quy định các chủng loại máy bay nhập khẩu vào Việt Nam phải được một trong các tổ chức như Nhà chức trách Hàng không Mỹ (FAA), Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA), nhà chức trách hàng không Brazil, Canada, Nga, Vương quốc Anh, Trung Quốc hoặc Bộ Xây dựng cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận. Trước đây Nghị định số 92 quy định các chủng loại tàu bay nhập khẩu vào Việt Nam với phạm vi hẹp hơn, như được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) hoặc Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) hoặc Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp Chứng chỉ loại máy bay.

Theo Bộ Xây dựng, việc giới hạn các máy bay khai thác tại Việt Nam sẽ làm hạn chế cơ hội của hãng hàng không trong việc tiếp cận các loại tàu bay được thiết kế, chế tạo bởi nhiều quốc gia khác. Việc sửa quy định sẽ tạo điều kiện cho doanh nghiệp hàng không Việt Nam chủ động nguồn cung trong bối cảnh thiếu hụt máy bay, mở ra cơ hội phát triển mới cho hàng không Việt Nam.

Những quy định mới sẽ tạo thuận lợi hơn cho các hãng hàng không Việt trong việc lựa chọn máy bay để đầu tư.

Cuối năm 2024, Vietjet Air đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) thuê hai máy bay ARJ21 của hãng Comac (Trung Quốc), dự kiến khai thác chặng Hà Nội/TP HCM - Côn Đảo trong tháng 5 tới. Đầu năm nay, Cục Hàng không Việt Nam làm việc với Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) để tìm hiểu về kỹ thuật, khai thác, bảo dưỡng, tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo, thử nghiệm và quy trình cấp giấy chứng nhận máy bay ARJ21-700 (C909). Loại máy bay này đã được CAAC cấp giấy Chứng nhận loại vào năm 2014.

Cục Hàng không Việt Nam nhận thấy hệ thống cấp chứng nhận máy bay của CAAC có một số khác biệt nhỏ so với tiêu chuẩn của Việt Nam, chủ yếu liên quan đến việc sử dụng tiếng Trung Quốc trên nhãn mác máy bay.

Tính đến ngày 20/12/2024 tổng số máy bay hiện có của Việt Nam là 249 chiếc (220 máy bay cánh bằng và 29 trực thăng), giảm 12 máy bay so với năm 2023. Tình trạng thiếu máy bay khai thác là một phần các nguyên nhân dẫn đến giá vé máy bay cao.

Phạm Huyền