Mercedes khai tử mẫu hatchback duy nhất để mở đường cho loạt SUV mới

Mercedes-Benz chính thức xác nhận sẽ không phát triển thế hệ tiếp theo cho A-Class, mẫu hatchback duy nhất của hãng, nhằm tập trung vào các dòng SUV và crossover có sức hút toàn cầu. Trong khi đó, CLA thế hệ thứ ba vừa ra mắt với tùy chọn động cơ điện và hybrid, đánh dấu sự thay đổi chiến lược của thương hiệu.

Tương lai của dòng xe compact Mercedes

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Mercedes CLA

Tin đồn về việc khai tử A-Class đã xuất hiện từ năm 2022, nhưng nay đã được chính thức xác nhận bởi Markus Schäfer - Giám đốc Công nghệ của Mercedes. Theo ông, hãng cần các mẫu xe phù hợp với thị trường toàn cầu, đặc biệt là Trung Quốc và Mỹ, nơi hatchback không được ưa chuộng như tại châu Âu.

Schäfer cho biết: "Chúng tôi cần giảm sự phức tạp trong danh mục sản phẩm, vì vậy việc cắt giảm dòng xe compact từ bảy mẫu xuống còn bốn mẫu là điều cần thiết".

Cụ thể, danh mục xe compact của Mercedes trong tương lai sẽ gồm CLA (dạng sedan và shooting brake), cùng với hai mẫu SUV GLA và GLB thế hệ mới. Điều này đồng nghĩa với việc A-Class hatchback, A-Class sedan và B-Class minivan sẽ bị loại bỏ. Ngoài ra, các mẫu SUV chạy điện như EQA và EQB cũng sẽ được tích hợp vào dòng GLA và GLB, đồng thời loại bỏ hậu tố "EQ" để có thiết kế đồng nhất hơn.

Kết thúc kỷ nguyên A-Class

Mercedes A-Class

Mercedes A-Class

Mercedes A-Class

Mercedes A-Class

Mercedes A-Class

A-Class lần đầu xuất hiện vào năm 1997, trải qua bốn thế hệ vào các năm 2004, 2012 và 2018. Hai thế hệ đầu có thiết kế thân cao, gần giống minivan, trong khi hai thế hệ sau mang kiểu dáng hatchback truyền thống với kích thước lớn hơn. Mẫu xe này đã bị ngừng bán tại Mỹ và Canada từ cuối năm 2022 nhưng vẫn được duy trì tại châu Âu sau một đợt nâng cấp giữa vòng đời. Tuy nhiên, vòng đời hiện tại của A-Class dự kiến sẽ kết thúc vào năm 2026, đánh dấu sự kết thúc của cả phiên bản hiệu suất cao AMG A45.

Baby G-Class – dòng SUV mới mang phong cách G-Wagen

Trong khi các mẫu CLA, GLA và GLB được phát triển dựa trên nền tảng MMA (Mercedes Modular Architecture), Baby G-Class sẽ đi theo hướng khác nhằm đảm bảo khả năng off-road thực thụ. Schäfer khẳng định mẫu xe này sẽ có nền tảng riêng, khác với MMA, để đảm bảo khoảng sáng gầm lớn và khả năng lắp đặt lốp có đường kính phù hợp với địa hình khắc nghiệt.

Mercedes cũng tiết lộ rằng Baby G-Class sẽ có tên với chữ “g” viết thường, thay vì chữ hoa như G-Class. Một teaser ra mắt vào tháng 2/2025 gợi ý về một mẫu xe nhỏ gọn, gầm cao và mang thiết kế vuông vức đặc trưng của dòng G-Wagen nguyên bản từ năm 1979.

CTV Thu Ánh/VOV.VN Theo Carscoops