Liên tục xảy ra tai nạn trước khu vực trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức

Trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh nằm sát đường dân sinh khá hẹp và đã hoạt động từ lâu, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống người dân.

Nhiều năm nay, người dân sống xung quanh trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh trên đường Kha Vạn Cân (phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TP.HCM) rất bức xúc khi phải sống chung với mùi hôi và ô nhiễm từ trạm trung chuyển rác ngay trong khu dân cư này.

 Nước thải tràn ra mặt đường trước khu vực trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh. Ảnh: NT

Nước thải tràn ra mặt đường trước khu vực trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh. Ảnh: NT

Đường trơn trượt gây tai nạn

Theo ghi nhận của PLO, khi đến gần khu vực trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh, mùi hôi từ trạm đã bốc lên nồng nặc. Cạnh đó, nước từ rác thải tràn ra đường khiến mặt đường trơn trượt, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Thậm chí nhiều người khi đi qua khu vực này đã bị té, ngã.

Chị Nguyễn Thìn (phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức) cho biết, nước từ rác thải tràn ra đường Kha Vạn Cân cạnh trạm trung chuyển khiến mặt đường trơn trượt, nhiều người đã bị tai nạn.

"Đoạn đường này rất nguy hiểm, liên tục có người bị té ngã. Bản thân tôi vừa bị ngã xong ngay lập tức phía sau có một gia đình cũng ngã theo vì đường quá trơn. Mặt đường trơn là do xe rác khi ra vào trạm đã làm chảy nước thải xuống đường. Trong vòng 30 phút mà đã có 4 người bị ngã. Nếu xe chạy nhanh có thể nguy hiểm đến tính mạng, tôi tha thiết mong quan chức năng sớm xử lý tình trạng này"- chị Thìn nói.

 Một người dân bị té xe khi đi qua đoạn đường trơn trượt. Ảnh: NT

Một người dân bị té xe khi đi qua đoạn đường trơn trượt. Ảnh: NT

Ông Trần Văn Khánh, người dân sống quanh khu vực, này cũng cho biết đoạn đường cạnh trạm trung chuyển thường xuyên xảy ra tai nạn. Ngoài nước thải tràn ra đường thì mùi hôi từ rác cũng ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống của người dân.

"Khu vực này đông dân cư, nếu để tình trạng này kéo dài sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe và mỹ quan đô thị. Bản thân tôi cũng bị ngã mấy lần rồi và đã nhiều lần nêu ý kiến với địa phương nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được xử lý triệt để. Tôi nghĩ cơ quan chức năng nên tính toán di dời trạm trung chuyển rác càng sớm càng tốt"- ông Khánh nói.

Liên quan vấn đề này, đại diện UBND phường Hiệp Bình Chánh cho biết sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát đơn vị vận hành trạm, đảm bảo hoạt động tiếp nhận, vận chuyển tại trạm. Ngoài ra, sẽ cải tạo và nâng cấp hệ thống xử lý môi trường và vận hành thường xuyên hệ thống để đảm bảo chất lượng vệ sinh môi trường trong khu vực.

Cải tạo nâng cấp hệ thống xử lý tại trạm trung chuyển rác

Trao đổi với PLO, đại diện Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP.HCM (CITENCO), đơn vị trúng thầu và thực hiện việc vận hành, vận chuyển rác thải theo gói thầu vệ sinh môi trường trên địa TP Thủ Đức, cho biết trạm trung chuyển rác Hiệp Bình Chánh được hình thành, xây dựng hoàn chỉnh nằm sát mặt đường khá hẹp. Trạm trung chuyển này đã đi vào hoạt động từ rất lâu với đầy đủ hệ thống xử lý khí (mùi), nước rác.

Qua thời gian sử dụng, vận hành, các hệ thống đang được chủ đầu tư phối hợp cùng các đơn vị liên quan TP Thủ Đức tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì hiệu quả nhằm đảm bảo môi trường hoạt động tại trạm.

"Cách khu vực trạm Hiệp Bình Chánh khoảng 60 - 80m (ngoài phạm vi hoạt động của trạm trung chuyển) có một vài cơ sở hoạt động sản xuất, cung cấp vật liệu xây dựng gây bụi nên khi trời mưa cũng khiến đường trơn trượt hơn. Mặt đường trước trạm Hiệp Bình Chánh (không thuộc thẩm quyền công ty quản lý) xuống cấp nghiêm trọng gây đọng nước, sình lầy những lúc trời mưa. Cạnh đó, khu vực mặt bằng trạm Hiệp Bình Chánh nhỏ hẹp nên khi xe thu gom vào ra trạm để đổ rác thải cũng như xe vận chuyển rác vào ra tác nghiệp sẽ gây ra tình trạng ùn tắc cục bộ trong một khoảng thời gian nhất định" - đại diện CITENCO lý giải.

Theo đại diện CITENCO, từ đầu năm 2025 cho đến thời điểm hiện tại, các vấn đề người dân phản ánh được ban lãnh đạo đặc biệt quan tâm và có chỉ đạo thực hiện nhiều giải pháp nhằm khắc phục.

Cụ thể, đơn vị đã tăng cường thêm phương tiện xe máy vận chuyển để tăng năng lực vận chuyển, đảm bảo toàn bộ khối lượng rác thải sinh hoạt được tiếp nhận tại trạm Hiệp Bình Chánh. Bố trí nhân sự thực hiện và duy trì công tác vệ sinh công nghiệp trước, trong và xung quanh khu vực trạm; phun xịt khử mùi thường xuyên liên tục trong suốt quá trình tiếp nhận rác và vận chuyển rác ra khỏi trạm trung chuyển.

Đồng thời bố trí nhân sự điều phối giao thông thường xuyên tại trạm Hiệp Bình Chánh khi xe thu gom, xe vận chuyển ra vào trạm tác nghiệp để đảm bảo an toàn giao thông xung quanh khu vực trạm...

Theo báo cáo của UBND TP.HCM, TP đã ban hành định hướng quy hoạch mạng lưới trạm trung chuyển trên địa bàn TP đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050.

Về yêu cầu kỹ thuật, từ năm 2025 trở về sau, tất cả trạm trung chuyển của TP được xây dựng với khu vực tiếp nhận rác thải và khu vực đậu chờ phương tiện được thiết kế kín hoàn toàn; sử dụng công nghệ ép rác kín; trang bị đầy đủ hệ thống xử lý môi trường (nước thải, khí thải, mùi hôi).

Đồng thời các trạm trung chuyển phải đảm bảo kết nối đồng bộ, tiếp nhận các loại phương tiện thu gom tại nguồn; có khả năng phục vụ, tiếp nhận chất thải rắn sinh hoạt và các loại chất thải khác của hộ gia đình như chất thải rắn cồng kềnh, chất thải xây dựng, chất thải nguy hại và được trang bị các hệ thống hiện đại khác (cân, hệ thống camera, hệ thống phần mềm theo dõi khối lượng chất thải tiếp nhận tại trạm, chất lượng môi trường của trạm).

NGUYỄN CHÂU

Nguồn PLO: https://plo.vn/lien-tuc-xay-ra-tai-nan-truoc-khu-vuc-tram-trung-chuyen-rac-hiep-binh-chanh-tp-thu-duc-post843217.html
Zalo