Làm chủ công nghệ bảo đảm kỹ thuật phương tiện cơ giới quân sự

Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự được thành lập ngày 14-7-1974 trên cơ sở các Phòng Thiết kế, Phòng Công nghệ và một số bộ phận chuyên môn của Cục Quản lý xe, Tổng cục Hậu cần (nay là Cục Xe-Máy, Tổng cục Kỹ thuật).

“Ban đầu, Viện có tên là Viện Thiết kế và Công nghệ xe – máy thuộc Cục Quản lý xe. Ngay sau khi thành lập, Viện tổ chức nghiên cứu khai thác, làm chủ các loại xe máy có trong biên chế của quân đội ta, tiến hành dồn lắp, cải tiến, bảo đảm trang bị xe máy cơ động phục vụ chiến trường, bảo đảm hành quân thần tốc của các đơn vị, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Sau năm 1975, Viện đảm nhiệm chức năng nghiên cứu thiết kế xe cơ giới thuộc Tổng cục Kỹ thuật. Năm 1987, Viện trở lại trực thuộc Cục Ô tô - Máy kéo - Trạm nguồn (Bộ Quốc phòng) và đến tháng 6-1997, Viện chính thức mang tên Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự trực thuộc Tổng cục Kỹ thuật như hiện nay”, Đại tá Trần Hữu Lý, Viện trưởng Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự cho biết.

Nhóm trang bị xe máy công binh do Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự nghiên cứu cải tiến phục vụ lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc.

Hiện nay, Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự có chức năng nghiên cứu ứng dụng khoa học, công nghệ trong khai thác, bảo đảm kỹ thuật; thiết kế đóng mới, phục hồi, phát triển phương tiện cơ giới và thiết bị động lực dùng trong quân sự. Viện còn làm nhiệm vụ tư vấn cho Chủ nhiệm Tổng cục Kỹ thuật và Bộ Quốc phòng các vấn đề kỹ thuật trong việc tạo nguồn mua sắm trang bị kỹ thuật; cải tiến, thay đổi mục đích sử dụng các phương tiện cơ giới và động lực quân sự.

Nổi bật nhất là Viện đã làm chủ nghiên cứu thiết kế, cải tiến, chế tạo một số loại trang bị, phương tiện cơ giới. “Chỉ trong 3 tháng khi được giao nhiệm vụ, lần đầu tiên Viện chủ trì nghiên cứu thiết kế và phối hợp với các đơn vị cải hoán thành công xe thiết giáp BTR-152 thành xe thiết giáp cứu thương cho Bệnh viện dã chiến cấp 2 làm nhiệm vụ gìn giữ hòa bình tại Nam Sudan được Liên hợp quốc và các phái bộ khen ngợi. Sau 1 tuần tàu cập cảng, cán bộ nghiên cứu, kỹ thuật viên của Viện đã chuyển đổi thành công Hệ thống cung cấp nguồn điện động lực cho tàu YOSO của Quân chủng Hải quân do Hàn Quốc tặng.

Trong đại dịch Covid-19, vừa phải tích cực chống dịch, nhưng chỉ trong gần 1 tháng thực hiện phương châm 3 tại chỗ, cán bộ, kỹ thuật viên của Viện đã thiết kế, chế tạo, cải hoán thành công 5 xe labo xét nghiệm nhanh PCI cho Cục Quân y (Tổng cục Hậu cần) kịp thời đi chống dịch ở Hà Nam và Tây Nam bộ.

Kỹ thuật viên Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự khảo sát xe trước khi tiến hành nghiên cứu cải tiến

Bên cạnh đó, Viện triển khai nhiều đề tài, nhiệm vụ kỹ thuật khó khăn, phức tạp, như: Nghiên cứu ứng dụng túi bảo quản vũ khí, vật tư, trang bị kỹ thuật, ứng dụng thành công tại Lữ đoàn 147 (Vùng 1 Hải quân); nghiên cứu, sửa chữa phục hồi thành công Hệ thống thủy lực dẫn động radar cho các tàu Hải quân; cải hoán đồng bộ Hệ thống điện động lực cho tàu hải quân… Đặc biệt, Viện đã ứng dụng kết quả đề tài nghiên cứu để chế tạo thiết bị đa năng lắp lên máy đào thủy lực khoan hạ lắp dựng ống thép trụ tiêu dẫn luồng hàng hải”, Đại tá Trần Hữu Lý khẳng định.

Đại tá Trần Hữu Lý (thứ 4 từ trái sang) nhận Giải nhất VIFOTEC năm 2018.

Những nỗ lực và kết quả của Viện đạt được là cơ sở để Viện nâng cao chất lượng công tác tham mưu với Đảng ủy, Thủ trưởng Tổng cục Kỹ thuật và Bộ Quốc phòng; thực hiện các chương trình khoa học và công nghệ phục vụ các nhiệm vụ trọng điểm, trọng tâm của Bộ Quốc phòng và Tổng cục Kỹ thuật.

"Viện chủ động nghiên cứu, ứng dụng thành tựu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 trong nghiên cứu phòng tránh, đánh trả các loại vũ khí, khí tài nguyên lý mới và công tác bảo đảm kỹ thuật trong các hình thức tác chiến mới; góp phần để quân đội ta chủ động về kỹ thuật và xây dựng chính quy, hiện đại”, Đại tá Trần Hữu Lý định hướng hoạt động của Viện Kỹ thuật cơ giới quân sự trong thời gian tới.

Bài và ảnh: HƯƠNG HỒNG THU