Hưởng lợi từ giá vật liệu xuống thấp, lãi ròng năm nay của Công ty Lizen (LCG) ước tăng 59%

Sau giai đoạn thấp điểm của ngành xây dựng vào quý 1 hàng năm, Công ty Cổ phần Lizen (Công ty Lizen, mã cổ phiếu LCG - sàn HoSE) ngay lập tức ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng trong quý 2/2024 với doanh thu đạt 770 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 56 tỷ đồng, lần lượt tăng 61% và 101% so với cùng kỳ năm 2023.

Kết quả trên chủ yếu đến từ mảng xây lắp trong bối cảnh tiến độ giải ngân đầu tư công được đẩy mạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án Công ty Lizen đang tham gia triển khai như Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, và Vành đai 4 Hà Nội đoạn đi qua Hưng Yên.

Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp trong quý 2/2024 của Công ty Lizen chỉ đạt 8,4%, giảm mạnh so với mức 15,8% của quý 1/2024. Nguyên nhân chủ yếu do các gói thầu đầu tư công chỉ định có biên lãi gộp thấp.

Đồng thời, Công ty Lizen hoạch toán chi phí dự phòng cho hợp đồng thầu mới của dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng trong quý 2/2024.

Sau giai đoạn giải phóng mặt bằng phức tạp, các dự án trọng điểm của Công ty Lizen đang bước vào giai đoạn thi công.

Tuy nhiên, theo đánh giá mới đây của Chứng khoán DSC, biên lợi nhuận gộp của Công ty Lizen sẽ quay về mức trung bình 11 - 12% trong nửa cuối năm nay do mảng xây dựng đang hoạt động tích cực, loạt dự án của công ty bước vào giai đoạn triển khai trọng điểm sau quá trình giải phóng mặt bằng. Trong đó, Công ty Lizen sẽ sớm ghi nhận doanh thu theo tiến độ từ dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công hồi tháng 4/2024).

Đồng thời, một số sản phẩm vật liệu, chi phí đầu vào của ngành xây dựng đang ở mức thấp, tạo dư địa mở rộng biên lợi nhuận gộp. Cụ thể, mức giá trung bình của xi măng, thép xây dựng, và nhựa đường hiện đã giảm từ 4% - 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Triển vọng kinh doanh trong thời gian tới của Công ty Lizen sẽ tiếp tục được hỗ trợ nhờ kế hoạch giải ngân 422.000 tỷ đồng của Chính phủ cho các dự án hạ tầng giao thông năm nay.

Đối với cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, các dự án đã và đang được đẩy mạnh triển khai như Vành đai 3 - TP.Hồ Chí Minh, Vành đai 4 - Hà Nội, tuyến cao tốc Bắc - Nam, tuyến cao tốc Bà Rịa - Vũng Tàu, tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Tại các dự án này, Công ty Lizen đều ghi nhận trúng thầu các dự án thành phần, hạng mục. Từ đó, duy trì khối lượng công việc cao với tổng quy mô backlogs ước tính đang thực hiện đạt khoảng 7.000 tỷ đồng.

Khối lượng giao dịch và xu hướng giá cổ phiếu LCG của Công ty Lizen từ đầu năm 2024 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Bên cạnh đó, như Tạp chí Công Thương đã thông tin, Công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) cho biết đã có hợp đồng chuyển nhượng Công ty Cổ phần Đầu tư Năng lượng tái tạo LICOGI 16 Gia Lai trong tháng 9/2024.

LICOGI 16 Gia Lai hiện là chủ đầu tư của dự án Nhà máy Điện mặt trời Chư Ngọc có tổng công suất 40 MWp với tổng vốn đầu tư 600 tỷ đồng. Trong đó, Giai đoạn 1 đã đi vào hoạt động với công suất 15 MWp; Giai đoạn 2 với công suất 25 MWp hiện đang chờ triển khai.

Công ty Lizen cũng là đơn vị thực hiện thi công dự án trên và đang nắm 98% vốn cổ phần tại Công ty Cổ phần Điện mặt trời Chư Ngọc.

Nếu thương vụ này diễn ra thành công, Công ty Lizen sẽ ghi nhận lợi nhuận bất thường liên quan đến hoạt động chuyển nhượng dự án.

Dựa trên điều kiện thị trường hiện nay, Chứng khoán DSC dự báo doanh thu thuần cả năm nay của Công ty Lizen sẽ đạt 2.481 tỷ đồng và lãi ròng đạt 159 tỷ đồng, lần lượt tăng 24% và 56% so với năm 2023.

Duy Quang