Honda e:N1 EV bắt đầu sản xuất tại Thái Lan, chờ về Việt Nam
Mẫu xe điện e:N1 EV đầu tiên của Honda dành cho khu vực ASEAN, cụ thể là lắp rắp ở Thái Lan và ra mắt sớm hơn dự kiến. Dự đoán mẫu xe Honda e:N1 EV chạy điện này sẽ sớm về Việt Nam.

Sau khi Honda lái thử nghiệm e:N1 EV tại Khu thử nghiệm Tochigi ở Nhật Bản cách đây vài tháng trước, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản hiện đã bắt đầu đưa mẫu xe này vào sản xuất thương mại. Theo đó, Honda e:N1 EV chạy điện được sản xuất tại nhà máy Prachinburi ở Thái Lan.

Điều này khiến Honda trở thành nhà sản xuất ôtô lớn đầu tiên của Nhật Bản sản xuất xe điện tại xứ sở chùa Vàng. Về cơ bản, Honda e:N1 phiên bản thuần điện là "người anh em" của mẫu crossover HR-V.

Theo đó, e:N1 được xây dựng trên nền tảng e:N Architecture F EV dẫn động cầu trước của Honda, có hệ thống truyền động tích hợp ba trong một (truyền động điện, động cơ, hộp số).

Xe được trang bị một động cơ điện cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm, mạnh hơn so với những gì động cơ 1,5 VTEC Turbo trên HR-V có thể tạo ra. Đi kèm là bộ pin có công suất 68,8kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 412 km/lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP và 510 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.

Chiếc crossover thuần điện này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,6 giây, tốc độ tối đa 160 km/h. Xe có 3 chế độ lái: ECON / Normal Sport.

Các chi tiết khác của mẫu crossover e:N1 vẫn chưa được Honda tiết lộ, nhưng chúng ta sẽ không phải đợi lâu để tìm hiểu thêm về mẫu xe thuần điện mới này của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Honda cho biết hãng có thể sẽ ra mắt crossover Honda e:N1 vào quý I năm 2024.
Video: Giới thiệu Honda e:N1 EV chạy điện hoàn toàn mới.