Hơn 6.600 tàu thương mại tránh kênh đào Suez

Tàu chở dầu bị lực lượng Houthi tấn công trên Biển Đỏ. (Ảnh: IRNA/TTXVN)

Phát biểu tại Diễn đàn Logistics toàn cầu diễn ra mới đây ở thủ đô Riyadh của Saudi Arabia, ông Rabie cho hay, doanh thu từ kênh đào Suez trong năm tài chính 2023-2024 đã giảm 23,4% so với năm tài chính trước đó, xuống còn 7,2 tỷ USD. Trong năm tài chính kết thúc vào cuối tháng 6-2023, kênh đào Suez đã ghi nhận mức doanh thu 9,4 tỷ USD. Theo ông Rabie, số lượng tàu di chuyển qua kênh đào Suez trong năm tài chính 2023-2024 giảm 22,16% so với năm tài chính 2022-2023, xuống còn 20.148 tàu.

Người đứng đầu SCA mô tả tình hình hiện tại ở Biển Đỏ là một cuộc khủng hoảng đặc biệt, đồng thời nêu bật những thách thức an ninh đáng kể đối với sự bền vững của chuỗi cung ứng toàn cầu. Ông Rabie khẳng định, bất chấp tình trạng gián đoạn hiện nay, Kênh đào Suez vẫn là tuyến hàng hải quan trọng nhất, ngắn nhất và an toàn nhất so với các tuyến đường thay thế...

TTXVN