Hà Nội 'mạnh tay' xén vỉa hè, dải phân cách và dỡ đảo giao thông để giảm ùn tắc

Hà Nội tiến hành xén vỉa hè, thu hẹp dải phân cách tại hàng loạt nút giao thông trọng điểm, là điểm nóng về giao thông để giảm ùn tắc.

Trước áp lực ùn tắc kéo dài tại các nút giao trọng điểm, Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai hàng loạt biện pháp mạnh: xén vỉa hè, thu hẹp dải phân cách và dỡ bỏ đảo giao thông để mở rộng mặt đường.

Theo đó, tại nút Ngã Tư Sở – điểm nóng giao thông nhiều năm qua – bốn đảo giao thông đã bị thu hẹp, vỉa hè và dải phân cách dưới chân cầu vượt cũng được cắt gọn. Sau điều chỉnh, số làn chờ đèn tín hiệu tăng, giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện vào giờ cao điểm.

Ngoài Ngã Tư Sở, các nút giao Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy, nút Hoàng Quốc Việt - Nghĩa Tân - ngõ 106 (quận Cầu Giấy); đường Khuất Duy Tiến (đoạn hầm chui Trung Hòa) cũng được cải tạo tương tự. Các vị trí được lựa chọn đều là nơi có mật độ phương tiện cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài.

Cụ thể, hiện nay đơn vị thi công đang tiến hành phá dỡ phần vỉa hè, mở rộng lòng đường Nguyễn Phong Sắc, lối rẽ sang đường Xuân Thủy. Theo thiết kế được phê duyệt, chiều dài xén là 35 m, chiều rộng trung bình 2 m.

Được biết, khi có thêm làn xe mở rộng, các phương tiện đến ngã tư sẽ có một làn riêng để rẽ phải sang đường Xuân Thủy, giảm sự chờ đợi, ùn ứ.

Còn tại nút Hoàng Quốc Việt - Nghĩa Tân - ngõ 106 Hoàng Quốc Việt, đơn vị thi công sẽ thực hiện xén dải phân cách giữa để mở rộng làn đường rẽ trái từ Hoàng Quốc Việt vào đường Nghĩa Tân và ngõ 106 Hoàng Quốc Việt. Theo thiết kế, chiều dài xén 30 m, rộng gần 4 m (diện tích xén khoảng 113 m2). Việc xén dải phân cách giữa nhằm mở rộng nút giao, tăng lưu thoát các dòng xe, giảm ùn tắc giao thông.

Nút giao thông Ngã Tư Sở hạ nhiệt đáng kể sau khi dải phân cách và các đảo giao thông được thu hẹp lại, tăng diện tích mặt đường, đặc biệt là tại những điểm quay đầu.

Nút giao thông Ngã Tư Sở hạ nhiệt đáng kể sau khi dải phân cách và các đảo giao thông được thu hẹp lại, tăng diện tích mặt đường, đặc biệt là tại những điểm quay đầu.

Trước đó, đầu tháng 4, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội cũng đã xén bỏ dải phân cách chiều dài 70m, rộng 3m tại vị trí trước tòa nhà Taisei Tower số 289 đường Khuất Duy Tiến. Sau khi xén vỉa hè, dải phân cách, lòng đường Khuất Duy Tiến được mở rộng đáng kể, giúp các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị thi công làm liên tục ngày đêm, nhanh chóng hoàn thành công việc để tránh ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, đây là giải pháp ngắn hạn nhưng cấp thiết để giảm áp lực giao thông tại những vị trí đang quá tải, đặc biệt khi lưu lượng phương tiện cuối năm tăng cao đột biến.

Người tham gia giao thông nên chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh các khu vực đang thi công xén vỉa hè, dải phân cách...; tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng, không dừng đỗ sai quy định tại các tuyến đường đang tổ chức lại hạ tầng, nhằm góp phần giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn.

CSGT Hà Nội xử lý học sinh, phụ huynh vi phạm giao thông.

Thành Long

Nguồn SK&ĐS: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-manh-tay-xen-via-he-dai-phan-cach-va-do-dao-giao-thong-de-giam-un-tac-169250415073150202.htm
Zalo